Magnetización axial vs. radial vs. multipolar: cómo elegir el patrón correcto.

Respuesta rápida:Para imanes anulares de neodimio, la magnetización axial es adecuada para aplicaciones sencillas de sujeción y acoplamiento; la magnetización radial (de diámetro interno a externo) es estándar para motores BLDC y PMSM donde las líneas de campo deben cruzar el entrehierro; la magnetización radial multipolar (de 8 a 72 polos) es la predeterminada para motores de precisión y codificadores. La utilización radial es entre un 15 % y un 20 % mayor que la axial. El número de polos está limitado por el ancho mínimo del arco polar (normalmente 3 mm) y la capacidad del dispositivo de magnetización.

Este artículo, basado en datos de producción reales deTecnología FullzenEl taller de magnetización le ayuda a resolver los problemas fundamentales en la selección de la dirección de magnetización:

Diferencias en la distribución del campo entre cuatro modos de magnetización: axial, diametral, radial y multipolar (no solo definiciones, sino comparaciones cuantitativas).

Matriz de decisión sobre el tipo de motor y el modo de magnetización: cuál elegir para BLDC/PMSM/paso a paso/codificadores

Base cuantitativa para la selección del número de polos: relaciones entre el número de polos y la densidad de par, el par de engranaje y la eficiencia.

Datos reales sobre los costos de los accesorios de magnetización y los plazos de entrega del proceso.

Procedimientos estándar de inspección de calidad después de la magnetización

Conceptos básicos de magnetización: Por qué la dirección es importante para los imanes de anillo.

La dirección de magnetización no es una decisión posterior a la producción; se determina durante la fase de prensado y no se puede modificar posteriormente. Comprender esto de antemano evita costosos rediseños.

Cómo se establece la magnetización durante la fabricación

Mucha gente supone que la dirección de magnetización se determina durante el proceso de magnetización. En realidad, no es así. En el caso de los imanes anulares de neodimio sinterizado, la orientación de los dominios se fija durante la etapa de prensado mediante la aplicación de un campo magnético externo; esta es la característica distintiva de los materiales anisotrópicos.

Aquí está el proceso completo:

Etapa de prensado:Se aplica un campo magnético orientador en el chip para alinear el eje de fácil magnetización de los granos de Nd₂Fe₁₄B con la dirección deseada.

Etapa de sinterización:La densificación a alta temperatura "congela" la orientación del cristal en la muestra en bruto.

Etapa de magnetización:Un campo magnético pulsado e intenso invierte la orientación de todos los dominios, colocándolos en su lugar; si la orientación y las direcciones de magnetización coinciden, se logra un rendimiento magnético óptimo.

Por este motivo, es fundamental especificar la dirección de magnetización al realizar el pedido: la orientación del molde de prensado se adapta a sus necesidades. Una vez finalizado el proceso de sinterización, la orientación no se puede modificar.

Anisotrópico vs. Isotrópico: Qué significa esto para su diseño

Antes de seleccionar un modo de magnetización, es necesario comprender las clasificaciones básicas de los materiales:

NdFeB sinterizado anisotrópico:El rendimiento magnético es óptimo a lo largo del eje de orientación; disminuye drásticamente más allá de los 30° de desviación. Adecuado para magnetización axial, radial, diametral y otras direcciones.

NdFeB con enlaces isotrópicos:Sin orientación preferencial; puede magnetizarse en cualquier dirección, pero el producto de energía máximo es entre un 30 % y un 40 % menor que el del material sinterizado. Adecuado para patrones de magnetización complejos y multipolares.

NdFeB isotrópico moldeado por inyección:Presenta el menor rendimiento magnético, pero puede moldearse por inyección en formas complejas y soporta la magnetización posterior. Adecuado para geometrías especiales.

En Fullzen Technology, más del 85 % de los envíos mensuales de imanes anulares son de NdFeB sinterizado anisotrópico, ya que los clientes del sector de los motores exigen el máximo rendimiento magnético. Los imanes aglomerados se utilizan principalmente para anillos de codificadores multipolares.

Aprende sobreimanes de anillo de neodimioEn configuraciones estándar y personalizadas (dimensiones, tolerancias y selección de materiales; consulte nuestra guía de dimensiones).

Los cuatro patrones de magnetización para imanes de anillo

Los imanes anulares admiten cuatro patrones de magnetización distintos, cada uno de los cuales produce una distribución de campo magnético fundamentalmente diferente que determina para qué aplicaciones pueden ser útiles.

Magnetización axial (a través del espesor en un solo eje)

El campo magnético discurre a lo largo del eje (espesor) del imán anular, con el polo norte en un extremo y el polo sur en el otro. Este es el método de magnetización más sencillo y económico.

Características:

El campo atraviesa toda la dirección del espesor; las líneas de flujo van de una cara extrema a la otra.

El dispositivo de magnetización más sencillo: dos placas paralelas son suficientes.

Rendimiento superior al 98% gracias a la facilidad de control de la dirección del campo.

Buena uniformidad del campo superficial, adecuada para escenarios que requieren una atracción uniforme.

Aplicaciones típicas:Acoplamiento magnético, fijaciones, cerraduras magnéticas, sensores sencillos. Rara vez se utilizan en motores porque el campo axial no puede atravesar eficazmente el entrehierro para impulsar la rotación del rotor.

Magnetización diametral (sección transversal)

El campo magnético discurre a lo largo del diámetro del imán anular, con el polo norte (N) en un lado y el polo sur (S) en el lado opuesto. Nota: Esto es relativamente poco común en imanes anulares y es más típico en imanes cilíndricos o de disco.

Características:

El campo magnético recorre la sección transversal; las líneas de flujo viajan desde un lado del anillo hasta el lado opuesto.

Requiere un dispositivo de magnetización diametral específico, cuyo coste es de 3 a 5 veces mayor que el de un dispositivo axial.

En los imanes anulares, la magnetización diametral ofrece una menor utilización del campo que la magnetización radial.

La magnetización diametral rara vez se utiliza en imanes anulares. Si su aplicación requiere un campo magnético transversal, la magnetización radial (del diámetro interior al exterior) suele ser la mejor opción. La magnetización diametral se utiliza principalmente en imanes cilíndricos.

Magnetización radial (de interior a exterior)

El campo magnético se extiende radialmente, desde el diámetro interior (DI) hasta el diámetro exterior (DE), o viceversa. Este es el método de magnetización más común para imanes anulares en aplicaciones de motores.

Características:

Las líneas de flujo emergen del orificio, cruzan el entrehierro y alcanzan la superficie exterior, coincidiendo perfectamente con la estructura del circuito magnético del motor.

La magnetización radial ofrece una utilización de la energía magnética entre un 15 % y un 20 % mayor que la axial, debido a que la dirección del campo se alinea con la trayectoria del flujo en el entrehierro.

Requiere un dispositivo de magnetización específico de diámetro interior a exterior, con un núcleo de polo interno insertado en el orificio y un manguito de polo externo que envuelve el diámetro exterior.

La dificultad y el coste de la magnetización son mayores que en el caso de la magnetización axial (la complejidad del dispositivo es entre 5 y 20 veces mayor).

Aplicaciones típicas:Motores BLDC, motores PMSM, servomotores, generadores, acopladores magnéticos. En Fullzen Technology, la magnetización radial representa más del 70 % de los pedidos de clientes del sector de motores.

Para obtener especificaciones completas e información sobre la capacidad de los imanes anulares magnetizados radialmente, consulte nuestraImanes anulares magnetizados radialmente para aplicaciones de motores.

Magnetización multipolar (alternativa NS)

Los polos norte y sur se alternan a lo largo de la circunferencia del imán anular, formando múltiples pares de polos. Esta es la configuración estándar para motores y codificadores de precisión.

Características:

Los polos se alternan alrededor de la circunferencia: NSNS..., con un rango que va desde 2 pares de polos (4 polos) hasta 36 pares de polos (72 polos).

Un mayor número de polos produce una mayor frecuencia de campo en el entrehierro, una menor ondulación de par y una mayor resolución del codificador.

Cada número de polos requiere un dispositivo de magnetización específico; a mayor número de polos, mayor complejidad en el diseño y la fabricación del dispositivo.

Puede implementarse como magnetización radial multipolar (alternando ID-OD) o magnetización axial multipolar (alternando cara frontal).

Aplicaciones típicas:rotores de motores BLDC/PMSM, codificadores magnéticos, motores de par, motores de accionamiento directo. En Fullzen, los recuentos de polos comunes para imanes anulares multipolares son 8/10/12/14/16/24/32/48/64/72 polos.

Comparación de patrones de magnetización: cifras de rendimiento

La tabla que aparece a continuación resume los parámetros clave de rendimiento que los ingenieros deben comparar al seleccionar un patrón de magnetización para su aplicación.

Parámetro	Axial	Diametral	Radial (par de polos único)	Radial multipolar
Dirección del campo	Espesor (cara N→cara S)	Sección transversal	ID → OD	NS alternante circunferencial
utilización de la energía magnética	Línea de base (100%)	~80-85%	15–20% más alto que el axial	Igual que la radial, con una ligera pérdida multipolar.
Complejidad del accesorio	Placas paralelas (más bajas)	Mediano (diámetro de las placas)	Alto (núcleos de polos DI-OD)	Máximo (núcleos multipolares)
Nivel de costo de los accesorios	$	$$	$$-$$$	$$$-$$$$
Producir	>98%	>95%	>93%	>90% (disminuye con más polos)
Recuento típico de postes	1 par (2 polos)	1 par (2 polos)	1 par (2 polos)	4–36 pares (8–72 polos)
Plazo de entrega (incluido el montaje)	Estándar	+3-5 días	+5-7 días	+7-14 días
Idoneidad del motor	Bajo	Bajo (no apto para anillos)	Alto	Máximo
Idoneidad del codificador	No apto	No apto	Baja resolución	Resolución alta

 

Estos datos revelan un hecho fundamental: si bien la magnetización radial (incluida la multipolar) conlleva mayores costos de instalación y plazos de entrega más largos, su aprovechamiento de la energía magnética y su compatibilidad con los motores superan con creces las de la magnetización axial. Por ello, entre los clientes de motores de Fullzen, más del 70 % opta por la magnetización radial o multipolar.

[Nota] Los precios indicados para los accesorios son referencias relativas. Los costos reales dependen del diámetro exterior del anillo, el grosor de la pared y la cantidad de polos. Un accesorio multipolar de 8 polos para un diámetro exterior de 30 mm cuesta aproximadamente entre $800 y $1200; un accesorio de 24 polos para un diámetro exterior de 60 mm cuesta aproximadamente entre $2500 y $4000.

Tipo de motor → Patrón de magnetización: La matriz de decisión

Esta matriz relaciona las arquitecturas de motor más comunes con su patrón de magnetización óptimo, basándose en nuestros datos de producción de Fullzen Technology.

Esto es algo que casi ningún competidor ofrece: una matriz de decisión sencilla que puedes seguir directamente. Las distintas arquitecturas de motor tienen requisitos de modo de magnetización completamente diferentes; elegir incorrectamente no solo reduce el rendimiento, sino que simplemente no funcionará.

Motores BLDC de rotor interno

Motores BLDC de rotor interno:El estator se encuentra en el exterior y el rotor (imanes) gira en el interior.

Modo de magnetización recomendado:Magnetización radial multipolar (dirección ID a OD, NS alternada)

Recuento típico de postes:8/10/12/14 polos (4–7 pares de polos)

Razón:El campo radial atraviesa directamente el entrehierro, sincronizándose con el campo giratorio generado por los devanados del estator. Un mayor número de polos produce una menor ondulación del par.

Cuota de mercado de Fullzen: Entre los clientes de motores BLDC de inyección directa, el 95 % opta por la magnetización radial multipolar.

Motores BLDC Outrunner

Motores BLDC de rotor externo:Rotor (imanes) que gira en el exterior, estator en el interior. Común en drones y aplicaciones de transmisión directa de baja velocidad.

Modo de magnetización recomendado:Magnetización radial multipolar (dirección OD a ID, NS alternada — opuesta a los corredores internos)

Recuento típico de postes:12/14/16/24 polos (6–12 pares de polos)

Razón:Los imanes del rotor externo rodean el estator; el campo radial se extiende desde el diámetro exterior (OD) hasta el diámetro interior (ID), alineándose nuevamente con la trayectoria del flujo del entrehierro.

Nota: El número de postes suele ser de 2 a 4 postes mayor que en los rodillos internos, ya que los rodillos externos tienen diámetros mayores y pueden albergar más postes.

Motores PMSM y servomotores

Modo de magnetización recomendado:Magnetización radial multipolar (los conjuntos de Halbach pueden utilizarse en aplicaciones de alta gama).

Recuento típico de postes:8/10/12 postes

Matriz de Halbach:Un sistema de magnetización especial que potencia el campo en un lado y lo anula en el otro. Adecuado para servomotores con requisitos de densidad de par extremadamente altos.

Capacidad Fullzen:Admite la magnetización mediante matriz de Halbach, con un diámetro exterior mínimo de 25 mm y un diámetro exterior máximo de 120 mm.

Motores paso a paso

Modo de magnetización recomendado:Magnetización radial multipolar

Número típico de postes:50 dientes (100 polos) es el estándar para la construcción de motores paso a paso híbridos.

Nota:Las estructuras de los rotores de los motores paso a paso son bastante especiales: normalmente no utilizan imanes anulares simples, sino estructuras de polos con garras dentadas. Sin embargo, algunos motores paso a paso de imanes permanentes de alta gama sí utilizan imanes anulares multipolares.

Codificadores magnéticos y sensores de posición

Modo de magnetización recomendado:Magnetización radial multipolar (o anillos multipolares de NdFeB unidos)

Recuento típico de postes:32/64/128/256 polos: el número de polos determina directamente la resolución del codificador.

Selección de materiales:Los anillos codificadores con un elevado número de polos suelen utilizar NdFeB con unión isotrópica, ya que los materiales unidos se pueden moldear por inyección y magnetizar libremente sin las limitaciones de la orientación de prensado.

Parámetros clave:Precisión angular entre polos <0,5°, pureza sinusoidal de la forma de onda del campo magnético >99%.

[Nota] Los requisitos de precisión de los anillos de los codificadores son mucho mayores que los de los imanes de los motores. En Fullzen, los anillos de los codificadores se fabrican en una línea de producción dedicada, con una tolerancia de paso polar controlada dentro de ±0,02 mm.

Motores de flujo axial (aplicaciones emergentes)

Modo de magnetización recomendado:Magnetización axial o magnetización axial multipolar

Explicación:Los motores de flujo axial (motores de disco) tienen una dirección de circuito magnético diferente a la de los motores de flujo radial: el campo magnético discurre axialmente a través del entrehierro. Estos motores están experimentando un rápido crecimiento en vehículos de nueva energía y robótica.

Estado actual:Fullzen ha comenzado a suministrar muestras de imanes anulares multipolares axiales para clientes de motores de flujo axial, con un rango de diámetro exterior de 40 a 200 mm.

Selección del número de postes: ¿Cuántos postes necesita realmente?

El número de polos afecta directamente a la densidad de par, al par de retención y a la resolución del codificador, pero existen límites físicos basados ​​en el diámetro del anillo y el ancho mínimo del arco del polo.

Un mayor número de polos en un anillo multipolar no siempre es mejor. La selección del número de polos requiere equilibrar tres factores: densidad de torsión, par de retención y límites físicos.

Número de polos frente a densidad de par

Efecto del aumento del número de polos en la densidad de torsión:

De 4 polos a 8 polos: la densidad de par aumenta aproximadamente entre un 12 y un 18 %.

8 polos → 16 polos: La densidad de par aumenta aproximadamente entre un 8 y un 12 %.

16 polos → 24 polos: La densidad de par aumenta aproximadamente entre un 5 y un 8 %.

Por encima de 24 postes: la mejora se estanca; comienzan a aparecer rendimientos decrecientes.

La tendencia es clara: el mayor beneficio se obtiene al aumentar el número de postes. Ocho postes son significativamente mejores que cuatro, pero veinticuatro postes son solo ligeramente mejores que dieciséis.

Número de polos frente a par de torsión de engranaje

El par de retención —la ondulación del par cuando el motor no recibe alimentación— provoca directamente vibraciones y ruido a bajas velocidades. Un mayor número de polos reduce el par de retención.

4 polos:Máximo par de torsión de retención; adecuado para aplicaciones con bajos requisitos de suavidad.

8–12 polos:El par de retención se reduce significativamente; cubre la mayoría de las aplicaciones BLDC.

Más de 16 postes:Par de retención extremadamente bajo; adecuado para servomotores de precisión y accionamiento directo de baja velocidad.

El efecto del número de polos sobre el par de retención es más pronunciado que su efecto sobre la densidad de par, razón por la cual muchos clientes optan por aumentar el número de polos al optimizar la suavidad del motor.

Restricciones en el número máximo de postes

El número de postes no se puede aumentar arbitrariamente; se aplican tres restricciones físicas:

Ancho mínimo del arco del polo:Cada polo requiere un ancho de arco de al menos 3 mm (para NdFeB sinterizado). Por debajo de este valor, la magnetización se vuelve desigual y la intensidad del campo inestable.

Restricción OD:Número de polos × ancho del arco del polo ≤ π × OD. Por ejemplo, un anillo de OD de 30 mm tiene una circunferencia exterior de ≈94 mm, lo que permite un máximo de aproximadamente 31 polos; pero teniendo en cuenta los espacios entre polos, el límite práctico es de 20 a 24 polos.

Precisión del dispositivo de magnetización:Un mayor número de postes requiere una mayor precisión de posicionamiento para cada núcleo de poste en la luminaria. A partir de 24 postes, los costos de la luminaria aumentan considerablemente.

En Fullzen Technology, recomendamos entre 8 y 16 postes para diámetros exteriores inferiores a 30 mm, entre 12 y 24 postes para diámetros exteriores de 30 a 60 mm, y entre 16 y 32 postes para diámetros exteriores de 60 a 100 mm. Las aplicaciones que superen los 32 postes requieren una evaluación de viabilidad individual.

[Nota] El límite superior de número de polos también se ve afectado por el espesor de la pared. Los anillos de pared delgada (espesor <3 mm) presentan límites de número de polos inferiores debido al aumento de la fuga de flujo entre polos. Para cálculos específicos, póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería.

Proceso de magnetización: ¿Qué sucede entre bastidores?

La etapa de magnetización es la fase final y más irreversible en la producción de imanes anulares; a continuación, le explicamos qué sucede en nuestro taller y cómo afecta a su cronograma y coste.

Diseño y coste de los dispositivos de magnetización

El dispositivo de magnetización es el componente más crítico en el proceso de magnetización. Los diferentes métodos de magnetización corresponden a diferentes estructuras de dispositivos:

Dispositivo de magnetización axial:Dos placas de cobre paralelas: la estructura más sencilla y de menor coste (entre 100 y 300 dólares). Gran versatilidad; los accesorios pueden utilizarse en diferentes grados del mismo tamaño.

Dispositivo de magnetización radial:Construcción con núcleo interno y manguito externo, que requiere una concentricidad precisa (<0,05 mm). Precio: entre 600 y 2000 dólares (según el tamaño).

Dispositivo de magnetización multipolar:Cada poste corresponde a un núcleo independiente; a mayor número de postes, mayor complejidad. Luminaria de 8 postes: $800–1200; de 24 postes: $2500–4000; de 48 o más postes: $5000–8000 o más.

Los dispositivos de fijación representan una inversión única: si su pedido requiere una producción continua con la misma cantidad de polos, el costo de estos dispositivos se amortiza a un precio unitario muy bajo. En las fases piloto, recomendamos comenzar con una menor cantidad de polos para validar el diseño del circuito magnético.

Parámetros de magnetización por pulsos

La magnetización es el proceso de utilizar un campo magnético intenso instantáneo para invertir todos los dominios magnéticos a la orientación deseada. Parámetros clave:

Intensidad del campo:Se debe superar la coercitividad intrínseca del material (Hcj) para lograr la magnetización completa. El N42 requiere >955 kA/m; el 42SH requiere >1710 kA/m.

Ancho del pulso:Normalmente, entre 0,5 y 5 ms, dependiendo del volumen y el material del imán.

Criterio de saturación:Mida el flujo después de la magnetización; si la desviación del valor estándar supera el 3%, la magnetización es insuficiente y es necesario aumentar la energía del pulso.

En el taller de magnetización de Fullzen Technology, utilizamos un magnetizador de pulsos de 5000 V / 1 000 000 μF, capaz de cumplir con los requisitos de magnetización desde grados N35 hasta 50EH y de 2 a 72 polos.

Diferencias en la magnetización de anillos sinterizados, unidos y moldeados por inyección.

Los procesos de magnetización difieren significativamente entre los tres tipos de materiales:

NdFeB sinterizado (anisotrópico): Requiere campos pulsados ​​extremadamente fuertes (>3 T) para una magnetización completa. La dirección de orientación se establece durante el prensado; la dirección de magnetización debe coincidir con la dirección de orientación. Irreversible después de la magnetización.

NdFeB unido (isotrópico): No presenta una dirección de orientación preferencial; puede magnetizarse en cualquier dirección. Requiere una menor intensidad de campo magnetizante (>1,5 T); la magnetización multipolar permite obtener patrones complejos con facilidad. Sin embargo, el producto de energía máximo es entre un 30 % y un 40 % menor que el del material sinterizado.

NdFeB moldeado por inyección (isotrópico): Presenta el rendimiento magnético más bajo (BHmax ≈5–10 MGOe), pero puede moldearse por inyección en formas complejas y magnetizarse posteriormente. Adecuado para formas irregulares y anillos multipolares ultrafinos.

La elección del material para el anillo magnetizante depende de la prioridad que se le dé a la aplicación entre el rendimiento magnético y la complejidad del patrón de magnetización. Para un alto rendimiento, elija material sinterizado; para patrones complejos, elija material aglomerado.

Inspección de calidad después de la magnetización

Todos los anillos magnetizados deben pasar una inspección antes de su envío. A continuación, se describen los tres métodos estándar que utilizamos en Fullzen Technology y lo que verifica cada uno de ellos.

Medición con bobina de Helmholtz (flujo total)

La bobina de Helmholtz mide el flujo magnético total del imán, el método más fundamental para verificar la magnetización completa.

Principio:Coloca el imán dentro de la bobina de Helmholtz, mide la tensión inducida y calcula el flujo total.

Objetivo:Verifique que la magnetización haya alcanzado la saturación y que los valores de flujo estén dentro de la tolerancia (normalmente ±5%).

Limitación:Solo puede medir el flujo total; no puede determinar si la distribución del campo es uniforme o si existe simetría entre los polos.

Todos los imanes Fullzen deben pasar la prueba de la bobina de Helmholtz antes de su envío; este es el primer paso de nuestro proceso estándar de control de calidad.

Escaneo con sonda Hall (distribución de campo)

El escaneo mediante sonda Hall mide la distribución del campo magnético a través de la superficie del imán, lo cual es particularmente importante para anillos multipolares.

Principio:Una sonda de efecto Hall gira y escanea a lo largo de la superficie del imán, registrando la intensidad del campo en cada posición angular.

Objetivo:Verificar la simetría entre polos, la forma de onda del campo (pureza sinusoidal/de onda cuadrada) y la consistencia del paso polar en anillos multipolares.

Métrica clave:La desviación del campo entre polos adyacentes no debe exceder el ±3%; los anillos del codificador requieren ±1%.

Los clientes de codificadores suelen requerir informes de escaneo con sonda Hall. En Fullzen, este es un elemento estándar de control de calidad para los anillos de los codificadores.

Método del polvo de hierro (Verificación visual rápida)

El método del polvo de hierro es el método de inspección cualitativa más intuitivo: el polvo de hierro esparcido sobre la superficie del imán se alinea con las líneas de flujo, revelando directamente la distribución del campo.

Objetivo:Verificación rápida de que la dirección de magnetización es correcta, el número de polos es correcto y no hay defectos de magnetización evidentes.

Limitación:Solo datos cualitativos; no proporciona valores numéricos. Su precisión es muy inferior a la del escaneo con sonda Hall.

El método del polvo de hierro se utiliza normalmente para la inspección de la primera pieza y la clasificación rápida en la línea de producción; no es adecuado para el control de calidad de salida, pero es excelente para la inspección de entrada y la confirmación rápida posterior a la magnetización.

Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede remagnetizar un imán anular en una dirección diferente después de la magnetización inicial?

R: No. En el caso de los imanes anulares de NdFeB sinterizados, la orientación magnética se determina durante el proceso de prensado. Una vez magnetizados, no es posible remagnetizarlos en una dirección diferente, ya que los dominios magnéticos ya están alineados. Si necesita cambiar la dirección de magnetización, debe solicitar imanes nuevos con la orientación correcta especificada antes del prensado. En Fullzen Technology, confirmamos la dirección de magnetización durante la revisión del diseño para evitar este problema.

P: ¿Cuántos polos puede soportar un imán anular de 30 mm de diámetro exterior?

Un imán anular de 30 mm de diámetro exterior suele soportar entre 16 y 20 polos, dependiendo del grosor de la pared y del ancho mínimo del arco polar. Con un arco polar mínimo de 3 mm, la circunferencia exterior permite un máximo de aproximadamente 31 polos, pero las limitaciones prácticas —precisión del dispositivo de magnetización, grosor de la pared y fugas de flujo entre polos— limitan la mayoría de los diseños a entre 16 y 20 polos. Recomendamos confirmar el número de polos con nuestro equipo de ingeniería antes de realizar el pedido.

P: ¿Por qué la magnetización radial es más cara que la axial?

A: La magnetización radial requiere un dispositivo personalizado que genere un campo radial intenso desde el diámetro interior hasta el exterior, cuyo diseño y fabricación son más complejos que los de un simple dispositivo de placa axial. Los dispositivos radiales suelen costar entre 5 y 20 veces más que los axiales (entre 600 y 6000 dólares o más, según el tamaño del anillo y el número de polos). Además, la magnetización radial tiene una tasa de rendimiento menor (normalmente entre el 90 % y el 95 % frente al 98 % o más de la axial) debido a los mayores requisitos de intensidad de campo y precisión de alineación necesarios.

P: ¿Qué patrón de magnetización es el mejor para los motores BLDC?

A: Para la mayoría de los motores BLDC, la magnetización radial multipolar es la opción estándar. Los motores BLDC de rotor interno suelen usar de 8 a 14 polos; los de rotor externo, de 12 a 24 polos. La dirección del campo radial (del diámetro interno al externo) se alinea con la trayectoria del flujo del entrehierro, lo que proporciona una utilización entre un 15 % y un 20 % mayor que la magnetización axial. En Fullzen Technology, más del 70 % de los pedidos de nuestros clientes de motores especifican magnetización radial multipolar.

P: ¿Cuál es la temperatura máxima de funcionamiento de los imanes anulares multipolares?

A: Los imanes anulares multipolares siguen los mismos límites de temperatura que los imanes anulares estándar: los grados N35–N45 funcionan hasta 80 °C, mientras que los grados SH soportan 150 °C y los grados UH soportan 180 °C. Sin embargo, los anillos multipolares presentan un mayor riesgo de desmagnetización a temperaturas elevadas debido a que las secciones delgadas de los polos tienen una menor resistencia a la autodesmagnetización. Para aplicaciones de motores por encima de 120 °C, recomendamos utilizar los grados 38SH o 40UH en lugar del estándar N42.