Igwe Mgbanaka Mgbanaka maka Moto: Ntuziaka Ngwa BLDC, Stepper & Servo

Azịza ngwa ngwa:Maka moto BLDC, jiri magnet mgbanaka radial dị iche iche nwere ogidi 8-24 na ọkwa N42SH ma ọ bụ N45SH; maka moto stepper, mgbaaka NdFeB ejikọtara ọnụ nwere ogidi 50+ ma ọ bụ N35SH sintered maka imewe ngwakọ; maka moto servo, mgbanaka sintered dị elu (mgbanwe flux n'okpuru ±2%) na N45SH ma ọ bụ N48SH. Ngwa moto niile karịrị 100°C chọrọ ọkwa SH ma ọ bụ UH. Ripple torque nwere magnet mgbanaka bụ 2-5% vs 8-15% yana mgbakọ arc nkewa

Dabere naTeknụzụ FullzenAhụmịhe mmepụta nke magnet mgbanaka moto 50,000 kwa ọnwa, a na-enye nkwubi okwu nhọrọ ndị a kpọmkwem site na ụdị moto:

Isi ihe nhọrọ maka magnet mgbanaka na moto BLDC/stepper/servo (ọnụọgụ pole/ọkwa/mkpuchi/nhazi nkịtị)

Matriks mkpebi nhọrọ: tebụl nlele na-egosi nhazi ị ga-eji maka ụdị moto ọ bụla

Ụkpụrụ nnweta pụrụ iche maka magnet moto ụgbọ ala ike ọhụrụ

Ụdị ndọta mgbanaka na-adịghị mma na moto na mgbochi ha

Ntụnyere data arụmọrụ: mgbanaka na arc nkewa

Ihe Mere Magnet Mgbaaka Ji Bụrụ Nhọrọ A Na-ahọrọ Maka Nhazi Moto nke Oge A

Magnetị mgbanaka ejirila nwayọọ nwayọọ dochie mgbakọ arc nkewa na rotọ moto - nke a na-akwalite site na obere ripple ripple, iguzosi ike n'ezi ihe igwe ka mma, na mgbakọ dị mfe nke na-ebelata ọnụ ahịa rotor dum.

Na nhọrọ magnet rotor moto, ụlọ ọrụ ahụ na-agbanwe site na magnet arc ọdịnala nke e kewara ekewa gaa na magnet mgbanaka monolithic. Usoro a abụghị ihe dakọtara - ọ bụ nsonaazụ nke njikarịcha n'otu oge n'ofe arụmọrụ, ntụkwasị obi, na ọnụ ahịa.

Mgbaaka vs Arc E kewara ekewa: Oghere Arụmọrụ

Uru dị mkpa nke magnet mgbanaka karịa mgbakọ arc nkewa:

·Ripple Torque: Mgbanaka ọtụtụ ogidi 2-5% vs arc nkewa 8-15% — ripple torque dị ala pụtara ọrụ dị nro, obere mkpọtụ, na izi ezi njikwa ọnọdụ ka mma

·Ike nke igwe: Magnetị mgbanaka nke otu iberibe anaghị enwe njikọ ma ọ bụ ihe egwu nke ikewapụ onwe ya n'oge ntụgharị ọsọ dị elu. Arc ndị e kewara ekewa chọrọ njikọ gluu ma ọ bụ itinye ya n'ime igwe, yana ihe egwu ọdịda karịrị 20,000 rpm.

·Mfe Nchikota: A na-etinye magnet mgbanaka n'ime rotor n'otu nzọụkwụ; arcs ndị a kewara ekewa chọrọ nhazi nkebi, njikọ, na nyocha - ọrụ nchikọta ahụ belatara site na 50-70%

·Arụmọrụ sekit magnetik: Magnet mgbanaka nwere mmiri mmiri na-agbapụta <15%; arcs nkewa nwere mmiri mmiri 25-30% na nkwonkwo - site na otu ihe ahụ, mmiri mmiri ahụ na-enye mmiri mmiri dị irè karịa

E nwere oke ọnụ ahịa dị mkpa: n'okpuru nkeji 500 kwa ọnwa, arcs nkewa nwere ike ịdị mfe karịa (achọghị ihe eji eme magnetizing ọtụtụ ogidi); karịa nkeji 500 kwa ọnwa, uru arụmọrụ nke magnet mgbanaka na-agbanwe agbanwe na amortization fixture, na-ebute obere ọnụ ahịa mkpokọta.

· Maka nkọwapụta magnet mgbanaka zuru oke, leemagnet mgbanaka neodymium dị na nhazi ọkọlọtọ na nke akọwapụtara moto niile

 

Ntuziaka nhọrọ magnet mgbanaka BLDC moto

Moto BLDC na-akpata oke kachasị na oriri magnet mgbanaka - yana paramita nhọrọ dị iche iche n'etiti usoro nhazi inrunner na outrunner.

Moto BLDC (brushless DC) bụ ngwa kachasị ukwuu maka magnet mgbanaka. Na mbupu kwa ọnwa nke Fullzen Technology, magnet moto BLDC na-enweta ihe karịrị 60%. Agbanyeghị, usoro nhọrọ maka imewe inrunner na outrunner dị iche kpamkpam.

Inrunner BLDC Motors

Inrunner BLDC: Stator n'èzí, rotor (magnets) na-agbagharị n'ime. A na-ahụkarị ya na fan, ọkpọkọ, ngwaọrụ ike, na akụrụngwa akpaaka ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

·Ụkpụrụ ndọta akwadoro: radial nwere ọtụtụ ogidi (ntụziaka ID-ruo-OD)

·Ọnụọgụgụ osisi akwadoro: ogidi 8/10/12/14 (ogidi 4-7 abụọ)

·Ọkwa akwadoro: N42SH (okpomọkụ ọrụ <150°C) ma ọ bụ N45SH (mgbe achọrọ njupụta ike dị elu)

·Mkpuchi akwadoro: Ni-Cu-Ni (nchekwa nchara ọkọlọtọ) ma ọ bụ mkpuchi epoxy (ebe mmiri mmiri/kemikal dị)

·Oke nha a na-ahụkarị: OD 15-60mm, ọkpụrụkpụ mgbidi 3-8mm

Gịnị mere ị ga-eji họrọ ọkwa SH? N'ime injin inrunner BLDC, n'oge ọnọdụ nkwụsị ma ọ bụ oke ibu, okpomọkụ rotor nwere ike ịrị elu ruo 120-150°C ozugbo. Iji N42 ọkọlọtọ (kachasị 80°C) ga-eme ka a ghara ịgbanwe agbanwe na okpomọkụ ndị a. Ike okpomọkụ 150°C nke ọkwa SH na-enye oke nchekwa zuru oke.

Na Fullzen, nhazi kachasị enye iwu site n'aka ndị ahịa inrunner BLDC bụ magnet mgbanaka N42SH nke nwere ogidi 12 - njikọta a na-ekpuchi ọtụtụ ngwa fan na mgbapụta ụlọ ọrụ.

Outrunner BLDC Motors

BLDC nke na-agba ọsọ: Rotor (magnets) na-agbagharị n'èzí, stator n'ime. A na-ahụkarị ya na drones, moto draịva kpọmkwem, na moto wiilụ ebe a na-eji ụgbọala eletrik arụ ọrụ.

· Ụkpụrụ magnetization akwadoro: radial nwere ọtụtụ poolu (ntụziaka OD-to-ID, nke dị iche na inrunner)

· Ọnụọgụ ogidi akwadoro: ogidi 12/14/16/24 (ogidi 6-12 abụọ) — moto ndị na-agba ọsọ nwere dayameta buru ibu ma nwee ike ịnabata ọtụtụ ogidi.

· Ọkwa akwadoro: N42SH ma ọ bụ 42UH (moto wiilhub na-arụ ọrụ na okpomọkụ dị elu)

· Mkpuchi akwadoro: Mkpuchi Epoxy ma ọ bụ Parylene (ebe dị n'èzí/ebe iru mmiri)

· Oke nha a na-ahụkarị: OD 40-120mm, ọkpụrụkpụ mgbidi 3-10mm

· Maka magnet arụmọrụ dị elu maka ngwa ike dị elu, leeMagnet mgbanaka N52 dị elu arụmọrụ maka ngwa moto siri ike

 

Ngwa Drone na High-RPM

Moto Drone nwere ihe pụrụ iche achọrọ maka magnet mgbanaka:

·Ọnụọgụgụ ogidi: Ọ na-abụkarị ogidi 4-8 (na-ebute ọsọ ntụgharị dị elu ụzọ karịa njupụta ike dị elu)

·Njikwa ibu: Họrọ magnet mgbanaka dị gịrịgịrị iji belata ike rotor ma na-arụ ọrụ magnetik

·Ọkwa: N42 ma ọ bụ N45 zuru oke (okpomọkụ ọrụ drone na-adịkarị <80°C), mana a ga-achịkwa nguzozi nke ọma - mgbanwe flux n'ime otu ogbe ahụ ga-abụrịrị <±3%

·Mkpuchi: Ni-Cu-Ni zuru oke, na-agbakwunye obere ibu

Ndụmọdụ maka ọkwa na mkpuchi maka BLDC

·BLDC ụlọ ọrụ ọkọlọtọ (fan/pumps/tools): N42SH + Ni-Cu-Ni — oke arụmọrụ ọnụ ahịa kacha mma

·BLDC ike dị elu (EVs/robotics): N45SH ma ọ bụ 42UH + mkpuchi epoxy

·Oke gburugburu ebe obibi BLDC (oke okpomọkụ/nje): 40UH + mkpuchi Parylene

Ntuziaka nhọrọ nke igwe mgbanaka stepper moto

Moto Stepper nwere ihe achọrọ maka magnetization pụrụ iche nke dị iche na BLDC - stepper ngwakọ ọkọlọtọ na-eji usoro claw-pole 50, mana atụmatụ dị elu na-ejikarị magnet mgbanaka ọtụtụ pole eme ihe.

Nhọrọ magnet stepper moto dị mgbagwoju anya karịa BLDC — n'ihi na moto stepper na-abịa n'ọtụtụ ụdị nhazi, nke ọ bụla nwere ihe magnet dị iche iche chọrọ

Hybrid Stepper Motors (50-Pole Standard)

Moto stepper ngwakọ bụ ụdị moto stepper kachasị ewu ewu, na-eji rotor claw-pole 50-tooth na nhazi ọkọlọtọ

·Nhazi magnet: Usoro ọdịnala na-eji magnet cylindrical axially magnetized + rotor claw-pole abụọ, ọ bụghị magnet mgbanaka

·Nhọrọ magnet mgbanaka: Ụfọdụ moto stepper hybrid dị elu amalitela iji magnet mgbanaka ọtụtụ pole dochie nhazi claw-pole, na-eme ka akụkụ nzọụkwụ ka mma (0.9°/step ma ọ bụ karịa)

·Ọ bụrụ na ị na-eji magnet mgbanaka: A na-atụ aro NdFeB sintered, 16-32 pole radial magnetization, N35SH ma ọ bụ N42SH ọkwa

Igwe Ọdụdọ Stepper Na-adịgide Adịgide

Moto stepper magnet na-adịgide adịgide nwere usoro dị mfe karị - rotor n'onwe ya bụ mgbanaka magnet nwere ọtụtụ ogidi.

· Ụdị magnet akwadoro: Magnet mgbanaka NdFeB nke ejikọtara na Isotropic (enwere ike ịkpụzi ya n'ime ọtụtụ ogwe)

· Ọnụọgụgụ ogidi akwadoro: Dịka ọ na-adịkarị, ogidi 24-48 — ọtụtụ ogidi pụtara akụkụ nzọụkwụ ka mma

· Ọkwa: NdFeB nke ejikọtara na Isotropic nwere BHmax nke ihe dị ka 5-10 MGOe, arụmọrụ magnetik dị ala karịa nke sintered, mana zuru oke maka ihe achọrọ maka moto stepper

· Uru: Enwere ike ịkpụzi magnet ndị ejikọtara ozugbo n'ime usoro ọtụtụ ogwe, na-ewepụ mkpa maka ihe ndozi magnetị ọtụtụ ogwe - ọnụ ahịa dị ala.

Bonded vs Sintered NdFeB maka Ngwa Stepper

· Họrọ NdFeB ejikọtara ọnụ mgbe: Ọnụọgụ osisi dị elu karịa ogidi 24 dị mkpa, ihe achọrọ maka arụmọrụ magnetik abụghị ihe dị oke njọ, ihe na-emetụta ọnụ ahịa — ngwa ndị a na-ejikarị eme ihe: akpaaka ụlọ ọrụ, igwe nbipute 3D, injin stepper igwe ákwà

· Họrọ NdFeB sintered mgbe: A chọrọ njupụta ike dị elu, okpomọkụ ọrụ dị elu, ọnụọgụ osisi adịghị elu (n'okpuru ogidi 16) — ngwa ndị a na-ejikarị eme ihe: moto stepper na sistemụ nhazi nhazi ọkwa ụlọ ọrụ.

Ntuziaka nhọrọ magnet mgbanaka Servo moto

Moto Servo chọrọ mma magnet kachasị elu n'etiti ụdị moto niile - otu esi agbanwe agbanwe, izi ezi nke ọnọdụ ogwe, na ntụkwasị obi mkpuchi bụ ihe achọrọ na-agaghị ekwe omume ịgbanwe.

Moto Servo nwere ihe kacha mkpa maka magnet mgbanaka n'etiti ụdị moto atọ ahụ — n'ihi na sistemụ servo na-agbaso njikwa ọnọdụ ziri ezi yana obere mmụba ike. Ọ dịghị otu magnet ọ bụla na-apụta ìhè ozugbo na mmepụta moto ahụ.

Ihe achọrọ maka otu esi edozi mgbanwe (< ±2%)

Magnet mgbanaka servo moto chọrọ nkesa ikuku-oghere ikuku nke nwere otu nha. Kpọmkwem:

· Ngbanwe ike nke ebe ndọta magnetik n'etiti ogidi ndị dị nso agaghị agafe ±2% — nke siri ike karịa nke ±5% nke BLDC

· Achọrọ nguzozi nke oghere pole < ±0.05mm — oghere pole na-abụghị otu na-akpata mmụba nke ike na njehie n'ọnọdụ

· Nnwere onwe mgbanwe n'ime otu ogbe ahụ nke a na-achịkwa ruo ±3%

Na Fullzen Technology, a na-emepụta iwu ndị ahịa servo moto na ahịrị mmepụta raara onwe ya nye, a na-enyochakwa magnet ọ bụla tupu ebuga ya iji chọpụta nha anya dị n'etiti pole. A na-ajụ magnet ọ bụla na-erughị ihe achọrọ maka otu ±2%.

Nhazi Torque dị ala

Ọkụkọ ike bụ onye iro kachasị ukwuu nke moto servo — ọ na-akpata mkpọtụ na njehie nhazi na obere ọsọ. Ihe ndị dị n'akụkụ magnet na-eme iji belata ike ike ike ike ike ike:

· Mee ka ọnụọgụ ogidi dịkwuo elu: Mgbaaka ọtụtụ ogidi nwere ogidi 16+ na-ebelata ike cogging nke ukwuu

· Nhazi ogidi a kpụrụ akpụ: Ogidi ogidi magnetik n'akụkụ dị ntakịrị (nke na-abụkarị ogo 1-3) na ogidi magnet, na-eme ka ike cogging dị nro nke ọma

· Halbach array: Nhazi magnetization pụrụ iche nke na-eme ka oghere magnet dị n'akụkụ oghere ikuku dịkwuo mma ma na-eme ka ọ ghara ịdị ike n'akụkụ rotor - ejiri ya na moto servo dị elu

· Maka ntụnyere zuru ezu nke ụkpụrụ magnetization, leeNtuziaka Nhọrọ Ụkpụrụ Magnetization 

Njikọta Encoder na Mgbaaka Ogidi Ọtụtụ

Moto Servo na-enwekarị ihe nchekwa arụnyere n'ime ya, nke chọrọ mgbanaka magnetik dị elu nke nwere ọtụtụ pole maka nchọpụta ọnọdụ rotor.

· Ọnụọgụ ogidi mgbanaka Encoder na-adịkarị elu karịa rotor moto: ogidi 32/64/128/256

· Ihe achọrọ maka izi ezi nke oghere mkpọda mgbanaka Encoder dị oke elu: ±0.02mm

· Nhọrọ ihe: NdFeB ejikọtara na Isotropic (enwere ike ịkpụ ya n'ime ihe ọ bụla e ji agba ya) ma ọ bụ NdFeB sintered (arụmọrụ magnetik dị elu mana ọnụọgụ osisi nwere oke site na ihe eji eme magnetizing)

· Rịba ama: Mgbanaka koodu na magnet rotor moto na-abụkarị ihe abụọ dị iche iche, a na-azụta ha n'onwe ha.

Matriks Nhọrọ Ụdị Moto

Matriks a na-ejikọta paramita nhọrọ isi maka ụdị moto ọ bụla - jiri ya dị ka ebe mmalite maka nyocha nkọwapụta na arịrịọ ọnụahịa gị.

Paramita	Rotor dị n'ime BLDC	Mpụta Rotor BLDC	PM Stepper Motor	Moto Servo	Moto Traction EV
Nọmba Osisi Akwadoro	Ogidi 8-14	Ogidi 12-24	Ogidi 24-48	Ogidi 8-16	Ogidi 8-12
Ọkwa akwadoro	N42SH	N42SH/42UH	NdFeB ejikọtara	N45SH/N48SH	40UH/45UH
Ụkpụrụ Ịmegharị Magnet	Radial nwere ọtụtụ ogidi	Radial nwere ọtụtụ ogidi	Ogidi dị iche iche nke Radial / Axial	Radial nwere ọtụtụ ogidi	Radial nwere ọtụtụ ogidi
Mkpuchi akwadoro	Ni-Cu-Ni	Epoksị/Parylene	Ni-Cu-Ni/Epoxy	Ni-Cu-Ni	Epoxy /Al+Parylene
OD nkịtị	15-60mm	40-120mm	20-50mm	30-80mm	60-200mm
Nha nhata nke Flux	±5%	±5%	±8%	< gbakwunyere/mwepu 2%	< gbakwunyere/mwepu 3%
Oke Okpomọkụ Ọrụ Kachasị	150C(SH)	180C(UH)	80-120C	150C(SH)	180-200C
A na-atụ anya Ripple Torque	3-5%	3-5%	5-8%	1-3%	2-4%

· Maka usoro ngụkọ kpọmkwem maka nhọrọ nha, biko leeNduzi Nha

· Maka ntụnyere zuru oke nke paramita ọkwa, biko leleeNduzi Ntụnyere Ọkwa

Moto Ụgbọala EV na Ike Ọhụrụ: Ihe Pụrụ Iche A Chọrọ

Moto traction ụgbọala eletrik na-arụ ọrụ n'okpuru ọnọdụ kachasị sie ike — okpomọkụ na-adịgide karịa 150°C, ọkwa ịma jijiji gafere 10G, na enweghị ndidi maka enweghị nkwekọrịta otu

Moto traction ụgbọala ike ọhụrụ nwere ihe achọrọ maka magnet mgbanaka kachasị sie ike. Ọ bụghị naanị maka arụmọrụ dị elu - nke ka mkpa bụ na asambodo usoro ọkọnọ na ihe achọrọ maka sistemụ dị mma bụ ihe mgbochi ịbanye na ahịa EV.

Nrubeisi nke IATF 16949 na PPAP

· IATF 16949 bụ asambodo sistemụ njikwa mma nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na ihe achọrọ maka ịbanye na usoro ọkọnọ EV

·PPAP (Usoro Nkwado Akụkụ Mmepụta) chọrọ ka ndị na-ebubata ngwaahịa nyefe ngwugwu akwụkwọ zuru oke tupu mmepụta oke, gụnyere: eserese usoro, atụmatụ njikwa, akụkọ MSA, data SPC, akụkọ nha, akụkọ nnwale ihe/arụmọrụ.

· Ọkwa PPAP nke 3 bụ ọkwa ntinye kachasị, nke chọrọ ntinye ihe atụ + akwụkwọ zuru oke

·Na Fullzen Technology, anyị na-arụ ọrụ n'okpuru sistemụ IATF 16949 ma na-akwado ntinye PPAP Level 3. Site na ajụjụ mbụ ruo na nkwenye PPAP na-achọkarị nhazi ọnwa 3-6.

Nkwụsi Ike nke Okpomọkụ maka Ọrụ Na-aga n'ihu nke 150°C+

· Okpomọkụ nke ịgbagharị EV traction motor stator nwere ike iru 150-180°C n'oge ọrụ na-aga n'ihu; okpomọkụ elu magnet, ọ bụ ezie na ọ dị ala, na-agafekarị 120°C

· Akara akwadoro: 40UH (180°C) ma ọ bụ 45UH (180°C); maka ọnọdụ dị oke njọ, 48EH (200°C)

· Isi paramita: Mmanye (Hcj) na oke okpomọkụ ga-adị oke elu iji hụ na enweghị mmebi a na-apụghị ịgbanwe agbanwe emee n'okpuru ọnọdụ ọrụ kachasị njọ

Ndị ahịa EV anyị na-achọkarị nnwale nke demagnetization curve na 150°C — na-egosi na mfu nke magnet ahụ na okpomọkụ kachasị elu nke ọrụ dị n'ime oke a na-anabata (a na-achọkarị ka ọ bụrụ <5%)

Njikwa Nlekota na Njikwa Nkwekọ

· Magnet moto EV chọrọ nleba anya zuru oke: site na ogbe ihe eji eme ihe dị ụkọ → ogbe ihe eji eme sintering → ogbe igwe → ogbe magnetizing → ogbe mbupu, enwere ike ịchọta ya nke ọma n'ọkwa ọ bụla.

· Ihe achọrọ maka nhazi mgbanwe: Ngbanwe n'ime otu < ±3%, nkwụsịtụ n'etiti otu < ±5%

· Ndozi nha: A na-achọkarị ID/OD ruo ±0.02mm, ọkpụrụkpụ ±0.02mm — otu ọkwa siri ike karịa ngwa ụlọ ọrụ nkịtị

Fullzen na-eji njikwa ikike usoro SPC maka iwu EV, yana Cpk achọrọ ka ọ karịrị 1.33. Ogbe ọ bụla na-abịa na akụkọ nyocha zuru oke (mgbanwe/akụkụ/ọdịdị)

Ụdị ọdịda na ngwa moto na otu esi egbochi ha

A na-egbochi ọdịda magnet moto mgbe niile — ihe anọ kachasị akpata ya bụ mmebi okpomọkụ, nchara, mfu igwe dị elu, na mmebi nke mgbakọ

Mkpọchapụ nke A Na-apụghị Ịgbanwe

Mkpọpụ nke na-adịghị agbanwe agbanwe bụ ụzọ kachasị adaba maka ndọta moto.

· Okpomọkụ ọrụ gafere oke ọkwa — nke a na-akpata 80% nke ọdịda demagnetization

· Laghachi magnetic field site na armature reaction — n'oge oke ọkụ eletrik dị elu, magnetic reverse field nke stator nwere ike gafere ikike magnet ahụ

· Mkpọchi igwe ma ọ bụ mkpọtụ — nnukwu mkpọtụ igwe nwere ike imebi nhazi mpaghara magnetik n'ógbè ahụ

Usoro mgbochi:

· Hapụ oke nchekwa 20-30°C mgbe ị na-ahọrọ ọkwa okpomọkụ — ọ bụrụ na oke okpomọkụ ọrụ bụ 130°C, họrọ ọkwa SH (150°C) kama ọkwa naanị ruru 130°C

· Kwenye na Hcj nke magnet na okpomọkụ ọrụ ka dị elu karịa ike ubi mmeghachi omume armature - nke a chọrọ ka onye injinia nhazi moto nye data FEA

· Maka oke okpomọkụ na paramita arụmọrụ nke ọkwa dị iche iche, lee Nduzi Ntụnyere Ọkwa

Njehie na Mkpuchi Mkpuchi

NdFeB nwere ike ibute oxidation na corrosion nke ukwuu - na-enweghị ihe mkpuchi, nchara doro anya ga-apụta n'ime ụbọchị ole na ole n'ebe mmiri dị. Na ngwa moto, corrosion na-akpata:

· Mkpọsa elu magnet → Mmebi arụmọrụ magnet → Mmụba oghere ikuku → Mbelata arụmọrụ moto

· Mkpụcha mkpuchi → mmetọ ihe mkpofu n'ime moto ahụ → njide nke ihe na-ebu ibu ma ọ bụ ihe e ji ede ihe

· Ndụmọdụ maka nhọrọ mkpuchi:

· Gburugburu ime ụlọ nkịtị: Ni-Cu-Ni (a na-ejikarị eme ihe, ọnụ ala kacha ala, ezigbo nchekwa)

· Gburugburu mmiri mmiri/kemikal: Mkpuchi Epoxy (ike kemịkalụ dị elu megide Ni-Cu-Ni, mana ọ dị ntakịrị ọkpụrụkpụ)

· Gburugburu ebe dị oke njọ (ihe e ji fesa nnu/okpomọkụ na iru mmiri dị elu): mkpuchi Parylene (nke kacha dị gịrịgịrị, nke kacha yie, nke kacha mma, nke kacha ọnụ ahịa)

· Moto EV: Mkpuchi Aluminom + Parylene okpukpu abụọ — nhazi ike okpomọkụ na nchekwa

Mfu Mechanical na High Speed

N'ime moto ndị na-agba ọsọ dị elu (> 30,000 rpm), magnet mgbanaka na-enweta nnukwu ike centrifugal. Ọ bụrụ na njikọ magnet-to-rotor-core adịghị mma, ihe ndị a nwere ike ime:

· Ịtọpụ magnet → mkpọtụ → mkpọtụ → iyi ihe na-emebi ihe

· N'ọnọdụ ndị dị oke njọ, mwepụ magnet → mbibi moto

Usoro mgbochi:

· Nhazi nhazi nke ihe mgbochi: Debe nnyonye anya kwesịrị ekwesị (nke na-abụkarị 0.01-0.03mm) n'etiti magnet OD na rotor ID.

· Ịtinye resin Epoxy n'ime ite: Jiri resin epoxy jupụta oghere dị n'etiti magnet na rotor, na-enye ma nhazi na nduzi okpomọkụ

· Njikọ eriri carbon: Moto dị oke ọsọ (>100,000 rpm) chọrọ aka uwe eriri carbon nke e ji kechie gburugburu mpụta rotor ahụ.

Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị

Ajụjụ: Gịnị bụ nkọwapụta magnet mgbanaka neodymium kachasị maka moto BLDC?

A: Nkọwapụta kachasị maka moto BLDC bụ mgbanaka NdFeB nke nwere ọtụtụ ogidi radially magnetized nwere ogidi 8-14 na ọkwa N42SH ma ọ bụ N45SH, nke a kpụchara Ni-Cu-Ni. Moto Inrunner na-ejikarị ogidi 8-12; moto outrunner na-eji ogidi 12-24. Na Fullzen Technology, N42SH na-aza ihe karịrị 60% nke iwu magnet ring moto BLDC anyị n'ihi nguzozi kachasị mma nke ike magnet na iguzogide okpomọkụ 150°C.

Q: Igwe ndọta mgbanaka ọ nwere ike dochie magnet arc nkewa na imewe moto dị adị?

A: N'ọtụtụ oge, ee. Mgbanwe ahụ na-ebelata ripple torque site na 8-15% ruo 2-5%, na-eme ka iguzosi ike n'ezi ihe nke rotor dịkwuo mma, ma na-eme ka mgbakọ dị mfe. Isi ihe mgbochi bụ nha: magnet mgbanaka kacha dị ọnụ ala maka dayameta rotor n'okpuru 150mm. Maka moto buru ibu karịa 200mm OD, arcs nkewa nwere ike ịdị irè karịa. Na Fullzen Technology, ebe crossover maka arụmọrụ ọnụ ahịa na-abụkarị ihe dị ka iberibe 500 kwa ọnwa.

Ajụjụ: Kedụ asambodo ịchọrọ maka magnet mgbanaka moto EV?

A: Magnetị moto EV chọrọ asambodo njikwa mma nke IATF 16949, akwụkwọ PPAP, na nleba anya zuru oke site na ihe eji arụ ọrụ ruo na ngwaahịa emechara. Nkwụsi ike okpomọkụ dị oke mkpa: ọtụtụ moto traction EV na-arụ ọrụ na 150-180°C mgbe niile, na-achọ ọkwa 40UH ma ọ bụ 45UH NdFeB. Na Fullzen Technology, anyị na-edobe ndekọ nleba anya zuru oke ma na-akwado ntinye PPAP Level 3 maka ndị ahịa ụgbọ ala.

Q: Kedu ka ị si egbochi mmebi na ngwa moto okpomọkụ dị elu?

A: Ihe atọ na-egbochi mmebi: nhọrọ ọkwa ziri ezi (ọkwa SH maka 150°C, UH maka 180°C), oke mmanye zuru oke (Hcj kwesịrị ịgafe ubi mmebi site na opekata mpe 30%), na nhazi okpomọkụ nke na-eme ka okpomọkụ elu magnet dị n'okpuru ọkwa kachasị elu nke ọkwa. Anyị na-akwado ka ị mee nyocha nkebi mgbawa na okpomọkụ ọrụ kacha njọ nke moto tupu ịmechaa ọkwa ahụ.

Q: Kedu oge ndu nkịtị maka magnet mgbanaka moto omenala?

A: Ihe nlele ọkọlọtọ n'ogo nkịtị na mbupu ọkwa N42SH n'ime ụbọchị 7-10. Nkọwapụta ahaziri ahazi nwere ihe ndozi magnetization ọhụrụ na-achọkarị ụbọchị 15-25 maka ihe nlele mbụ. Oge ndu mmepụta oke bụ ụbọchị 15-20 mgbe nkwenye ihe nlele gasịrị, dabere na ọnụọgụ na mgbagwoju anya nke iwu. Mgbaaka ọtụtụ ogwe nwere ogwe 24+ chọrọ oge ndozi ọzọ. Na Fullzen Technology, anyị na-edobe ngwaahịa nke ihe ndị a na-ejikarị eme ihe iji belata mgbanwe oge ndu.