ចម្លើយរហ័ស៖ចំពោះមេដែករង្វង់នីអូឌីម ម៉ាញ៉េទិចអ័ក្សសាកសមនឹងកម្មវិធីកាន់ និងភ្ជាប់សាមញ្ញ។ ម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ (ID-to-OD) គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ូទ័រ BLDC និង PMSM ដែលខ្សែវាលត្រូវតែឆ្លងកាត់គម្លាតខ្យល់។ ម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ពហុប៉ូល (8–72 ប៉ូល) គឺជាលំនាំដើមសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រ។ ការប្រើប្រាស់រ៉ាឌីកាល់គឺខ្ពស់ជាងអ័ក្ស 15–20%។ ចំនួនប៉ូលត្រូវបានកំណត់ដោយទទឹងធ្នូប៉ូលអប្បបរមា (ជាធម្មតា 3 ម.ម) និងសមត្ថភាពម៉ាញ៉េទិច។
អត្ថបទនេះ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យផលិតកម្មជាក់ស្តែងពីបច្ចេកវិទ្យា Fullzenសិក្ខាសាលាម៉ាញេទិក ជួយអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាស្នូលក្នុងការជ្រើសរើសទិសដៅម៉ាញេទិក៖
ភាពខុសគ្នានៃការចែកចាយដែនម៉ាញេទិកក្នុងចំណោមរបៀបម៉ាញេទិកទាំងបួន — អ័ក្ស ដ្យាម៉ែត្រិច រ៉ាឌីយ៉ាល់ និងពហុប៉ូល (មិនត្រឹមតែនិយមន័យប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការប្រៀបធៀបបរិមាណផងដែរ)
ម៉ាទ្រីសសម្រេចចិត្តពីប្រភេទម៉ូទ័រទៅជារបៀបម៉ាញេទិក៖ មួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ BLDC/PMSM/stepper/encoders
មូលដ្ឋានបរិមាណសម្រាប់ការជ្រើសរើសចំនួនបង្គោល៖ ទំនាក់ទំនងរវាងចំនួនបង្គោល និងដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំ កម្លាំងបង្វិលជុំ cogging និងប្រសិទ្ធភាព
ទិន្នន័យពិភពលោកពិតស្តីពីការចំណាយលើគ្រឿងបរិក្ខារម៉ាញ៉េទិច និងពេលវេលានាំមុខដំណើរការ
នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាពស្តង់ដារបន្ទាប់ពីការបង្កើតមេដែក
មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការបង្កើតមេដែក៖ ហេតុអ្វីបានជាទិសដៅសំខាន់សម្រាប់មេដែករង្វង់
ទិសដៅនៃការបង្កើតមេដែកមិនមែនជាជម្រើសក្រោយការផលិតទេ — វាត្រូវបានកំណត់ក្នុងដំណាក់កាលចុច ហើយមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានបន្ទាប់ពីនោះទេ។ ការយល់ដឹងអំពីរឿងនេះជាមុនជួយសន្សំសំចៃការរចនាឡើងវិញដែលចំណាយច្រើន។
របៀបដែលម៉ាញេទិកត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលផលិត
មនុស្សជាច្រើនសន្មតថាទិសដៅម៉ាញេទិកត្រូវបានកំណត់ក្នុងដំណាក់កាលម៉ាញេទិក។ តាមពិតទៅ វាមិនមែនទេ។ ចំពោះមេដែករង្វង់នីអូឌីមីញ៉ូមដែលបានដុត ទិសដៅតំរង់ទិសដូមេនត្រូវបានចាក់សោរក្នុងដំណាក់កាលចុចដោយដែនម៉ាញេទិកខាងក្រៅដែលបានអនុវត្ត - នេះគឺជាលក្ខណៈកំណត់នៃវត្ថុធាតុអានីសូត្រូពិច។
ខាងក្រោមនេះជាដំណើរការពេញលេញ៖
ដំណាក់កាលចុច៖ដែនម៉ាញេទិកតម្រង់ទិសត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងផ្សិត ដើម្បីតម្រឹមអ័ក្សម៉ាញេទិកងាយស្រួលនៃគ្រាប់ Nd₂Fe₁₄B ទៅនឹងទិសដៅគោលដៅ។
ដំណាក់កាលនៃការដុត៖ដង់ស៊ីតេសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ "បង្កក" ទិសដៅគ្រីស្តាល់ទៅជាទទេ។
ដំណាក់កាលម៉ាញ៉េទិច៖ដែនម៉ាញេទិកខ្លាំងដែលមានជីពចរនឹងបង្វែរដែនដែលមានទិសដៅទាំងអស់ទៅកន្លែងដើម — ប្រសិនបើទិសដៅ និងទិសដៅបង្កើតម៉ាញេទិកស្របគ្នា នោះដំណើរការម៉ាញេទិកល្អបំផុតត្រូវបានសម្រេច។
នេះជាមូលហេតុដែលទិសដៅម៉ាញេទិកត្រូវតែបញ្ជាក់នៅពេលបញ្ជាទិញ៖ ទិសដៅនៃការកំណត់ទិសរបស់ផ្សិតចុចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលការដុតត្រូវបានបញ្ចប់ ការកំណត់ទិសមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។
អានីសូត្រូពិច ទល់នឹង អ៊ីសូត្រូពិច៖ តើនេះមានន័យយ៉ាងណាចំពោះការរចនារបស់អ្នក
មុននឹងជ្រើសរើសរបៀបម៉ាញេទិក អ្នកត្រូវយល់ពីចំណាត់ថ្នាក់សម្ភារៈជាមូលដ្ឋាន៖
NdFeB ស៊ីនធឺរអានីសូត្រូពិច៖ដំណើរការម៉ាញេទិកគឺល្អបំផុតតាមបណ្តោយអ័ក្សតំរង់ទិស; ដំណើរការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងលើសពីគម្លាត 30°។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាញេទិកអ័ក្ស រ៉ាឌីយ៉ាល់ ដ្យាម៉ែត្រិច និងទិសដៅផ្សេងទៀត។
NdFeB ភ្ជាប់អ៊ីសូត្រូពិច៖គ្មានទិសដៅតំរង់ទិសអនុគ្រោះ; អាចត្រូវបានម៉ាញ៉េទិចក្នុងទិសដៅណាមួយ ប៉ុន្តែផលិតផលថាមពលអតិបរមាគឺទាបជាង 30–40% ជាងម៉ាញ៉េទិចស៊ីនធើរ។ ស័ក្តិសមសម្រាប់លំនាំម៉ាញ៉េទិចច្រើនប៉ូល និងស្មុគស្មាញ។
NdFeB ចាក់ចូលផ្សិតអ៊ីសូត្រូពិច៖ដំណើរការម៉ាញេទិកទាបបំផុត ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងរាងស្មុគស្មាញ និងគាំទ្រដល់ការក្រោយម៉ាញេទិក។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ធរណីមាត្រពិសេស។
នៅ Fullzen Technology ការដឹកជញ្ជូនមេដែករង្វង់ប្រចាំខែជាង 85% គឺជា NdFeB ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយអានីសូត្រូពិច — ពីព្រោះអតិថិជនម៉ូទ័រទាមទារដំណើរការមេដែកខ្ពស់បំផុត។ មេដែកភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់រង្វង់អ៊ិនកូដឌ័រពហុប៉ូល។
ស្វែងយល់អំពីមេដែករង្វង់ neodymiumក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ និងផ្ទាល់ខ្លួន (ទំហំ ភាពអត់ធ្មត់ និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ — សូមមើលការណែនាំវិមាត្ររបស់យើង)។
លំនាំមេដែកទាំងបួនសម្រាប់មេដែករង្វង់
មេដែករង្វង់គាំទ្រលំនាំមេដែកចំនួនបួនផ្សេងគ្នា ដែលលំនាំនីមួយៗបង្កើតការចែកចាយដែនម៉ាញេទិកខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន ដែលកំណត់កម្មវិធីណាដែលពួកវាអាចបម្រើបានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
មេដែកអ័ក្ស (កម្រាស់ឆ្លងកាត់អ័ក្សតែមួយ)
ដែនម៉ាញេទិករត់តាមទិសដៅអ័ក្ស (កម្រាស់) នៃមេដែករង្វង់ ដោយមានបង្គោល N នៅលើផ្ទៃម្ខាង និងបង្គោល S នៅលើផ្ទៃម្ខាងទៀត។ នេះគឺជាវិធីសាស្ត្រម៉ាញេទិកដ៏សាមញ្ញបំផុត និងមានតម្លៃទាបបំផុត។
លក្ខណៈ៖
វាលឆ្លងកាត់ទិសដៅកម្រាស់ទាំងមូល; ខ្សែបន្ទាត់លំហូររត់ពីចុងម្ខាងទៅចុងម្ខាងទៀត។
ឧបករណ៍បង្កើតមេដែកសាមញ្ញបំផុត — ចានប៉ារ៉ាឡែលពីរគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
ទិន្នផល >98% ពីព្រោះទិសដៅវាលងាយស្រួលគ្រប់គ្រង។
ឯកសណ្ឋានដែនផ្ទៃល្អ សមរម្យសម្រាប់សេណារីយ៉ូដែលត្រូវការការទាក់ទាញឯកសណ្ឋាន។
កម្មវិធីធម្មតា៖ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាញេទិក គ្រឿងបរិក្ខារកាន់ សោទ្វារម៉ាញេទិក ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាមញ្ញ។ កម្រប្រើក្នុងម៉ូទ័រណាស់ ព្រោះដែនអ័ក្សមិនអាចឆ្លងកាត់គម្លាតខ្យល់ដើម្បីជំរុញការបង្វិលរបស់រ៉ូទ័របានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
មេដែកឌីយ៉ាម៉ែត្រិច (ផ្នែកឆ្លងកាត់)
ដែនម៉ាញេទិករត់តាមទិសដៅអង្កត់ផ្ចិតនៃមេដែករង្វង់ ដោយមាន N នៅម្ខាង និង S នៅម្ខាងទៀត។ ចំណាំ៖ នេះជារឿងធម្មតាទេនៅក្នុងមេដែករង្វង់ ហើយវាជារឿងធម្មតាសម្រាប់មេដែកស៊ីឡាំង/ឌីស។
លក្ខណៈ៖
វាលរត់ឆ្លងកាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់; ខ្សែលំហូរធ្វើដំណើរពីម្ខាងនៃរង្វង់ឆ្លងកាត់ទៅម្ខាងទៀតនៃរង្វង់។
តម្រូវឱ្យមានគ្រឿងបរិក្ខារបង្កើតមេដែកដ្យាក្រាមដែលឧទ្ទិសដល់ ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងអ័ក្ស 3–5 ដង។
នៅក្នុងមេដែករង្វង់ ម៉ាញេទិកដ្យាម៉ែត្រិចផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់ដែនទាបជាងម៉ាញេទិករ៉ាឌីយ៉ាល់។
ម៉ាញេទិកដ្យាម៉ែត្រិចកម្រត្រូវបានប្រើក្នុងមេដែករាងជារង្វង់ណាស់។ ប្រសិនបើកម្មវិធីរបស់អ្នកទាមទារដែនឆ្លងកាត់ផ្នែកឆ្លងកាត់ ម៉ាញេទិករ៉ាឌីកាល់ (ID-to-OD) ជាធម្មតាជាជម្រើសដ៏ល្អជាង។ ម៉ាញេទិកដ្យាម៉ែត្រិចត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងមេដែករាងស៊ីឡាំង។
មេដែករ៉ាឌីកាល់ (ID-to-OD)
ដែនម៉ាញេទិករត់ជារង្វង់ — ពីអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង (ID) ទៅអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (OD) ឬពី OD ទៅ ID។ នេះគឺជាវិធីសាស្ត្រម៉ាញេទិកទូទៅបំផុតសម្រាប់មេដែករង្វង់នៅក្នុងកម្មវិធីម៉ូទ័រ។
លក្ខណៈ៖
បន្ទាត់ហ្វ្លុយស៊ីសផុសចេញពីរន្ធ ឆ្លងកាត់គម្លាតខ្យល់ ហើយទៅដល់ផ្ទៃខាងក្រៅ — ដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធសៀគ្វីម៉ាញេទិករបស់ម៉ូទ័រ។
ម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់ថាមពលម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ជាងអ័ក្ស 15–20% ពីព្រោះទិសដៅវាលស្របនឹងផ្លូវលំហូរគម្លាតខ្យល់។
តម្រូវឱ្យមានគ្រឿងបរិក្ខារម៉ាញេទិក ID-to-OD ដែលត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ ជាមួយនឹងស្នូលប៉ូលខាងក្នុងដែលបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធ និងដៃអាវប៉ូលខាងក្រៅដែលរុំ OD។
ការលំបាក និងថ្លៃដើមនៃការធ្វើម៉ាញេទិកគឺខ្ពស់ជាងអ័ក្ស (ភាពស្មុគស្មាញនៃគ្រឿងបរិក្ខារធំជាង 5–20×)។
កម្មវិធីធម្មតា៖ម៉ូទ័រ BLDC, ម៉ូទ័រ PMSM, ម៉ូទ័រ servo, ម៉ាស៊ីនភ្លើង, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ាញេទិក។ នៅ Fullzen Technology ម៉ាញេទិករ៉ាឌីកាល់មានចំនួនជាង 70% នៃការបញ្ជាទិញពីអតិថិជនម៉ូទ័រ។
សម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេសពេញលេញ និងព័ត៌មានអំពីសមត្ថភាពលើមេដែករង្វង់ដែលមានមេដែកម៉ាញេទិករ៉ាឌីយ៉ាល សូមមើលរបស់យើងមេដែករង្វង់ដែលមានម៉ាញេទិករ៉ាឌីកាល់សម្រាប់កម្មវិធីម៉ូទ័រ.
មេដែកពហុប៉ូល (NS ជំនួស)
ប៉ូល N និង S ឆ្លាស់គ្នាតាមបណ្តោយរង្វង់មេដែករង្វង់ ដោយបង្កើតជាគូប៉ូលច្រើន។ នេះគឺជាជម្រើសស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
លក្ខណៈ៖
បង្គោលឆ្លាស់គ្នាជុំវិញបរិមាត្រ៖ NSNS... មានចាប់ពី 2 គូបង្គោល (4 បង្គោល) រហូតដល់ 36 គូបង្គោល (72 បង្គោល)។
ប៉ូលកាន់តែច្រើនផ្តល់ប្រេកង់វាលគម្លាតខ្យល់ខ្ពស់ជាង រំញ័រកម្លាំងបង្វិលជុំទាប និងគុណភាពបង្ហាញអ៊ិនកូដឌ័រខ្ពស់ជាង។
ចំនួនបង្គោលនីមួយៗតម្រូវឱ្យមានគ្រឿងបរិក្ខារបង្កើតមេដែកដែលឧទ្ទិសដល់ - បង្គោលកាន់តែច្រើនមានន័យថាការរចនា និងការផលិតគ្រឿងបរិក្ខារកាន់តែស្មុគស្មាញ។
អាចត្រូវបានអនុវត្តជាមេដែករ៉ាឌីកាល់ពហុប៉ូល (ឆ្លាស់គ្នា ID-OD) ឬមេដែកអ័ក្សពហុប៉ូល (ឆ្លាស់គ្នាចុងមុខ)។
កម្មវិធីធម្មតា៖រ៉ូទ័រម៉ូទ័រ BLDC/PMSM, ឧបករណ៍អ៊ិនកូដម៉ាញេទិក ម៉ូទ័រកម្លាំងបង្វិលជុំ ម៉ូទ័របើកបរដោយផ្ទាល់។ នៅ Fullzen ចំនួនប៉ូលទូទៅសម្រាប់មេដែករង្វង់ពហុប៉ូលគឺ 8/10/12/14/16/24/32/48/64/72 ប៉ូល។
ការប្រៀបធៀបលំនាំម៉ាញេទិក៖ លេខដំណើរការ
តារាងខាងក្រោមបង្រួបបង្រួមប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការសំខាន់ៗដែលវិស្វករត្រូវប្រៀបធៀបនៅពេលជ្រើសរើសលំនាំមេដែកសម្រាប់កម្មវិធីរបស់ពួកគេ។
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | អ័ក្ស | ឌីយ៉ាម៉ែត្រិច | រ៉ាឌីយ៉ាល់ (ប៉ូលតែមួយ - គូ) | រ៉ាឌីយ៉ាល់ច្រើនប៉ូល |
| ទិសដៅវាល | កម្រាស់ (មុខ N → មុខ S) | ផ្នែកឆ្លងកាត់ | អត្តសញ្ញាណ → OD | NS ឆ្លាស់គ្នាជុំវិញ |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពលម៉ាញេទិក | មូលដ្ឋាន (100%) | ~៨០-៨៥% | ខ្ពស់ជាងអ័ក្ស ១៥-២០% | ដូចគ្នានឹងរ៉ាឌីកាល់ ជាមួយនឹងការបាត់បង់ពហុប៉ូលបន្តិច |
| ភាពស្មុគស្មាញនៃគ្រឿងបរិក្ខារ | ទាបបំផុត (ចានប៉ារ៉ាឡែល) | មធ្យម (ចានអង្កត់ផ្ចិត) | ខ្ពស់ (ស្នូលប៉ូល ID-OD) | ខ្ពស់បំផុត (ស្នូលពហុប៉ូល) |
| កម្រិតថ្លៃដើមគ្រឿងបរិក្ខារ | $ | $$ | $$-$$$ | $$$-$$$$ |
| ទិន្នផល | >៩៨% | >៩៥% | >៩៣% | >90% (ថយចុះជាមួយនឹងប៉ូលកាន់តែច្រើន) |
| ចំនួនបង្គោលធម្មតា | ១គូ (២បង្គោល) | ១គូ (២បង្គោល) | ១គូ (២បង្គោល) | ៤–៣៦ គូ (៨–៧២ ប៉ូល) |
| រយៈពេលដឹកជញ្ជូន (រួមទាំងគ្រឿងបរិក្ខារ) | ស្តង់ដារ | +៣-៥ថ្ងៃ | +៥-៧ថ្ងៃ | +៧-១៤ថ្ងៃ |
| ភាពសមស្របនៃម៉ូទ័រ | ទាប | ទាប (មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ចិញ្ចៀន) | ខ្ពស់ | ខ្ពស់បំផុត |
| ភាពសមស្របនៃអ៊ិនកូដឌ័រ | មិនសមរម្យ | មិនសមរម្យ | គុណភាពបង្ហាញទាប | គុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ |
ទិន្នន័យទាំងនេះបង្ហាញពីការពិតស្នូលមួយ៖ ទោះបីជាម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ (រួមទាំងពហុប៉ូល) មានថ្លៃដើមខ្ពស់ជាងសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារ និងពេលវេលានាំមុខយូរជាងក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់ថាមពលម៉ាញ៉េទិច និងភាពឆបគ្នានៃម៉ូទ័ររបស់វាលើសពីម៉ាញ៉េទិចអ័ក្សឆ្ងាយណាស់។ នេះជាមូលហេតុដែលក្នុងចំណោមអតិថិជនម៉ូទ័ររបស់ Fullzen ជាង 70% ជ្រើសរើសម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ ឬពហុប៉ូល។
[ចំណាំ] កម្រិតថ្លៃដើមគ្រឿងបរិក្ខារគឺជាឯកសារយោងដែលទាក់ទង។ ថ្លៃដើមជាក់ស្តែងអាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិតរង្វង់ កម្រាស់ជញ្ជាំង និងចំនួនបង្គោល។ គ្រឿងបរិក្ខារពហុបង្គោល 8 បង្គោល សម្រាប់អង្កត់ផ្ចិត 30 ម.ម មានតម្លៃប្រហែល 800–1,200 ដុល្លារ; គ្រឿងបរិក្ខារ 24 បង្គោល សម្រាប់អង្កត់ផ្ចិត 60 ម.ម មានតម្លៃប្រហែល 2,500–4,000 ដុល្លារ។
ប្រភេទម៉ូទ័រ → លំនាំមេដែក៖ ម៉ាទ្រីសសម្រេចចិត្ត
ម៉ាទ្រីសនេះគូសផែនទីស្ថាបត្យកម្មម៉ូទ័រទូទៅបំផុតទៅនឹងលំនាំមេដែកល្អបំផុតរបស់វា ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យផលិតកម្មរបស់យើងពី Fullzen Technology។
នេះជាអ្វីដែលស្ទើរតែគ្មានដៃគូប្រកួតប្រជែងណាផ្តល់ជូននោះទេ — ម៉ាទ្រីសសម្រេចចិត្តដ៏សាមញ្ញមួយដែលអ្នកអាចអនុវត្តតាមដោយផ្ទាល់។ ស្ថាបត្យកម្មម៉ូទ័រផ្សេងៗគ្នាមានតម្រូវការខុសគ្នាទាំងស្រុងសម្រាប់របៀបម៉ាញេទិក។ ការជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេ — វាគ្រាន់តែមិនដំណើរការ។
ម៉ូទ័រ BLDC Inrunner
ម៉ូទ័រ BLDC ខាងក្នុង៖ស្តាទ័រនៅខាងក្រៅ រ៉ូទ័រ (មេដែក) បង្វិលនៅខាងក្នុង។
របៀបម៉ាញេទិកដែលបានណែនាំ៖មេដែករ៉ាឌីកាល់ច្រើនប៉ូល (ទិសដៅ ID ទៅ OD ឆ្លាស់គ្នា NS)
ចំនួនបង្គោលធម្មតា៖៨/១០/១២/១៤ ប៉ូល (៤–៧ គូប៉ូល)
ហេតុផល៖ដែនរ៉ាឌីកាល់ឆ្លងកាត់គម្លាតខ្យល់ដោយផ្ទាល់ ដោយធ្វើសមកាលកម្មជាមួយដែនបង្វិលដែលបង្កើតឡើងដោយរបុំស្តាទ័រ។ ចំនួនប៉ូលខ្ពស់នាំឱ្យមានរំញ័រម៉ូម៉ង់ទាប។
ចំណែកនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់ Fullzen៖ ក្នុងចំណោមអតិថិជន BLDC ដែលរត់ក្នុងម៉ាស៊ីន 95% ជ្រើសរើសម៉ាញេទិករ៉ាឌីកាល់ពហុប៉ូល។
ម៉ូទ័រ BLDC Outrunner
ម៉ូទ័រ BLDC ខាងក្រៅ៖រ៉ូទ័រ (មេដែក) បង្វិលនៅខាងក្រៅ ស្តាទ័រនៅខាងក្នុង។ ជារឿងធម្មតានៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងកម្មវិធីបើកបរដោយផ្ទាល់ក្នុងល្បឿនទាប។
របៀបម៉ាញេទិកដែលបានណែនាំ៖មេដែករ៉ាឌីកាល់ច្រើនប៉ូល (ទិសដៅ OD ទៅ ID ឆ្លាស់គ្នា NS — ទល់មុខនឹង inrunners)
ចំនួនបង្គោលធម្មតា៖១២/១៤/១៦/២៤ ប៉ូល (គូ ៦–១២ ប៉ូល)
ហេតុផល៖មេដែករបស់ outrunner ព័ទ្ធជុំវិញ stator; ដែនរ៉ាឌីយ៉ាលរត់ពី OD ទៅ ID ដោយតម្រឹមម្តងទៀតជាមួយនឹងផ្លូវលំហូរខ្យល់-គម្លាត។
ចំណាំ៖ ចំនួនបង្គោលជាធម្មតាខ្ពស់ជាងដំបងរត់ក្នុង 2-4 បង្គោល ពីព្រោះដំបងរត់ក្រៅមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងអាចផ្ទុកបង្គោលបានច្រើន។
ម៉ូទ័រ PMSM និងម៉ូទ័រ Servo
របៀបម៉ាញេទិកដែលបានណែនាំ៖មេដែករ៉ាឌីយ៉ាល់ពហុប៉ូល (អារេ Halbach អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់)
ចំនួនបង្គោលធម្មតា៖៨/១០/១២ បង្គោល
អារេ Halbach៖ការរៀបចំដែនម៉ាញេទិកពិសេសមួយដែលបង្កើនដែនម៉ាញេទិកនៅម្ខាង ខណៈពេលដែលលុបចោលវានៅម្ខាងទៀត។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ូទ័រ servo ដែលមានតម្រូវការដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត។
សមត្ថភាព Fullzen៖គាំទ្រមេដែកអារេ Halbach ជាមួយនឹង OD អប្បបរមា 25 mm និង OD អតិបរមា 120 mm។
ម៉ូទ័រស្តេបភើរ
របៀបម៉ាញេទិកដែលបានណែនាំ៖មេដែករ៉ាឌីយ៉ាល់ពហុប៉ូល
ចំនួនបង្គោលធម្មតា៖ធ្មេញ 50 (បង្គោល 100) គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ការសាងសង់ម៉ូទ័រ stepper ចម្រុះ។
ចំណាំ៖រចនាសម្ព័ន្ធរ៉ូទ័រម៉ូទ័រស្តេបភើរមានលក្ខណៈពិសេសណាស់ - ជាធម្មតាមិនមែនជាមេដែករង្វង់សាមញ្ញទេ ប៉ុន្តែជារចនាសម្ព័ន្ធបង្គោលក្រញ៉ាំដែលមានធ្មេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ូទ័រស្តេបភើរដែលមានមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍កម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនពិតជាប្រើមេដែករង្វង់ពហុប៉ូល។
ឧបករណ៍អ៊ិនកូដម៉ាញេទិក និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង
របៀបម៉ាញេទិកដែលបានណែនាំ៖មេដែករ៉ាឌីយ៉ាល់ពហុប៉ូល (ឬចិញ្ចៀនពហុប៉ូល NdFeB ភ្ជាប់)
ចំនួនបង្គោលធម្មតា៖32/64/128/256 ប៉ូល — ចំនួនប៉ូលកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវគុណភាពបង្ហាញរបស់ឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រ។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ចិញ្ចៀនអ៊ិនកូដឌ័រដែលមានចំនួនប៉ូលខ្ពស់ជាធម្មតាប្រើ NdFeB ដែលភ្ជាប់ជាអ៊ីសូត្រូពិច ពីព្រោះសម្ភារៈដែលភ្ជាប់ជាអ៊ីសូត្រូពិចអាចត្រូវបានចាក់ផ្សិត និងធ្វើឲ្យមានមេដែកដោយសេរីដោយគ្មានការរឹតត្បិតនៃការតំរង់ទិសចុច។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ៖ភាពត្រឹមត្រូវមុំអន្តរប៉ូល <0.5°, ភាពបរិសុទ្ធនៃរលកទម្រង់ស៊ីនុសនៃដែនម៉ាញេទិក >99%។
[ចំណាំ] តម្រូវការភាពជាក់លាក់នៃចិញ្ចៀនអ៊ិនកូដឌ័រគឺខ្ពស់ជាងតម្រូវការសម្រាប់មេដែកម៉ូទ័រ។ នៅ Fullzen ចិញ្ចៀនអ៊ិនកូដឌ័រត្រូវបានផលិតនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលឧទ្ទិសដល់ ជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់នៃទីលានប៉ូលដែលគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ ±0.02 ម.ម។
ម៉ូទ័រលំហូរអ័ក្ស (កម្មវិធីថ្មីៗ)
របៀបម៉ាញេទិកដែលបានណែនាំ៖មេដែកអ័ក្ស ឬ មេដែកអ័ក្សច្រើនប៉ូល
ការពន្យល់៖ម៉ូទ័រលំហូរអ័ក្ស (ម៉ូទ័រឌីស) មានទិសដៅសៀគ្វីម៉ាញេទិកខុសពីម៉ូទ័រលំហូររ៉ាឌីយ៉ាល — ដែនម៉ាញេទិករត់តាមអ័ក្សឆ្លងកាត់គម្លាតខ្យល់។ ម៉ូទ័រទាំងនេះកំពុងឃើញការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី និងមនុស្សយន្ត។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន៖ក្រុមហ៊ុន Fullzen បានចាប់ផ្តើមផ្គត់ផ្គង់សំណាកមេដែករង្វង់ពហុប៉ូលអ័ក្សសម្រាប់អតិថិជនម៉ូទ័រលំហូរអ័ក្ស ជាមួយនឹងជួរ OD 40–200 ម.ម។
ការជ្រើសរើសចំនួនបង្គោល៖ តើអ្នកពិតជាត្រូវការបង្គោលប៉ុន្មាន?
ចំនួនប៉ូលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំ កម្លាំងបង្វិលជុំ cogging និងគុណភាពបង្ហាញរបស់ឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រ — ប៉ុន្តែមានដែនកំណត់រូបវន្តដោយផ្អែកលើអង្កត់ផ្ចិតរង្វង់ និងទទឹងធ្នូប៉ូលអប្បបរមា។
បង្គោលច្រើននៅលើចិញ្ចៀនពហុបង្គោលមិនតែងតែល្អជាងនោះទេ។ ការជ្រើសរើសចំនួនបង្គោលតម្រូវឱ្យមានតុល្យភាពនៃកត្តាបីយ៉ាង៖ ដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំ កម្លាំងបង្វិលជុំ cogging និងដែនកំណត់រូបវន្ត។
ចំនួនបង្គោលទល់នឹងដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំ
ឥទ្ធិពលនៃការបង្កើនចំនួនប៉ូលលើដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំ៖
៤ ប៉ូល → ៨ ប៉ូល៖ ដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលកើនឡើងប្រហែល ១២–១៨%
៨ ប៉ូល → ១៦ ប៉ូល៖ ដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលកើនឡើងប្រហែល ៨–១២%
១៦ ប៉ូល → ២៤ ប៉ូល៖ ដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលកើនឡើងប្រហែល ៥–៨%
លើសពី 24 បង្គោល៖ ការកែលម្អរាបស្មើ; ការថយចុះនៃប្រាក់ចំណេញត្រូវបានកំណត់។
គំរូនេះច្បាស់ណាស់៖ អត្ថប្រយោជន៍ធំបំផុតកើតចេញពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីចំនួនប៉ូលទាបទៅខ្ពស់។ ប៉ូលចំនួន ៨ គឺល្អជាងប៉ូលចំនួន ៤ យ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែប៉ូលចំនួន ២៤ គឺល្អជាងប៉ូលចំនួន ១៦ បន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះ។
ចំនួនបង្គោលទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ Cogging
កម្លាំងបង្វិលជុំ Cogging — រលកកម្លាំងបង្វិលជុំនៅពេលដែលម៉ូទ័រមិនមានថាមពល — បណ្តាលឱ្យមានរំញ័រ និងសំឡេងរំខានដោយផ្ទាល់នៅល្បឿនទាប។ ចំនួនបង្គោលខ្ពស់កាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ cogging៖
៤ បង្គោល៖កម្លាំងបង្វិលជុំ cogging ខ្ពស់បំផុត; សមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានតម្រូវការរលោងទាប។
៨–១២ ប៉ូល៖កម្លាំងបង្វិលជុំ Cogging ត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់; គ្របដណ្តប់លើកម្មវិធី BLDC ភាគច្រើន។
បង្គោល ១៦+៖កម្លាំងបង្វិលជុំទាបបំផុត; សមរម្យសម្រាប់ servos ភាពជាក់លាក់ និងការបើកបរដោយផ្ទាល់ល្បឿនទាប។
ឥទ្ធិពលនៃចំនួនប៉ូលលើកម្លាំងបង្វិលជុំគឺលេចធ្លោជាងឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលជុំ — ដែលជាមូលហេតុដែលអតិថិជនជាច្រើនជ្រើសរើសបង្កើនចំនួនប៉ូលនៅពេលបង្កើនភាពរលោងរបស់ម៉ូទ័រ។
ការរឹតបន្តឹងចំនួនបង្គោលអតិបរមា
ចំនួនបង្គោលមិនអាចត្រូវបានបង្កើនតាមអំពើចិត្តទេ។ ការរឹតបន្តឹងរូបវន្តបីត្រូវបានអនុវត្ត៖
ទទឹងធ្នូបង្គោលអប្បបរមា៖បង្គោលនីមួយៗតម្រូវឱ្យមានទទឹងធ្នូយ៉ាងហោចណាស់ 3 មីលីម៉ែត្រ (សម្រាប់ NdFeB ដែលបានស៊ីនុស)។ ក្រោមតម្លៃនេះ ម៉ាញេទិកក្លាយជាមិនស្មើគ្នា ហើយកម្លាំងដែនមិនស្ថិតស្ថេរ។
ការរឹតបន្តឹង OD៖ចំនួនបង្គោល × ទទឹងធ្នូបង្គោល ≤ π × OD។ ឧទាហរណ៍ ចិញ្ចៀន OD 30 mm មានបរិមាត្រខាងក្រៅ ≈94 mm ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានបង្គោលអតិបរមាប្រហែល 31 — ប៉ុន្តែដោយគិតគូរពីគម្លាតរវាងបង្គោល ដែនកំណត់ជាក់ស្តែងគឺ 20–24 បង្គោល។
ភាពជាក់លាក់នៃឧបករណ៍ម៉ាញេទិក៖ចំនួនបង្គោលខ្ពស់តម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងខ្ពស់ជាងសម្រាប់ស្នូលបង្គោលនីមួយៗនៅក្នុងគ្រឿងបរិក្ខារ។ លើសពី 24 បង្គោល តម្លៃគ្រឿងបរិក្ខារកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
នៅ Fullzen Technology យើងសូមណែនាំបង្គោលចំនួន ៨-១៦ សម្រាប់ OD ក្រោម ៣០ ម.ម, បង្គោលចំនួន ១២-២៤ សម្រាប់ OD ៣០-៦០ ម.ម និងបង្គោលចំនួន ១៦-៣២ សម្រាប់ OD ៦០-១០០ ម.ម។ ការប្រើប្រាស់លើសពី ៣២ បង្គោលតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃលទ្ធភាពជាលក្ខណៈបុគ្គល។
[ចំណាំ] ដែនកំណត់ចំនួនបង្គោលខាងលើក៏ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្រាស់ជញ្ជាំងផងដែរ។ ចិញ្ចៀនជញ្ជាំងស្តើង (កម្រាស់ជញ្ជាំង <3 ម.ម) មានដែនកំណត់ចំនួនបង្គោលទាបជាង ដោយសារតែការលេចធ្លាយលំហូរអន្តរប៉ូលកើនឡើង។ សម្រាប់ការគណនាជាក់លាក់ សូមទាក់ទងក្រុមវិស្វកម្មរបស់យើង។
ដំណើរការម៉ាញេទិក៖ អ្វីដែលកើតឡើងនៅពីក្រោយឆាក
ជំហាននៃការបង្កើតមេដែកគឺជាដំណាក់កាលចុងក្រោយ និងមិនអាចត្រឡប់វិញបានបំផុតក្នុងការផលិតមេដែករង្វង់ — នេះជាអ្វីដែលកើតឡើងនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់យើង និងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលា និងថ្លៃដើមរបស់អ្នក។
ការរចនា និងតម្លៃឧបករណ៍សម្រាប់បង្កើតមេដែក
គ្រឿងបន្ថែមម៉ាញេទិកគឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុតនៅក្នុងដំណើរការម៉ាញេទិក។ វិធីសាស្ត្រម៉ាញេទិកផ្សេងៗគ្នាត្រូវគ្នានឹងរចនាសម្ព័ន្ធគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងៗគ្នា៖
ឧបករណ៍ម៉ាញេទិកអ័ក្ស៖បន្ទះស្ពាន់ពីរស្របគ្នា — រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញបំផុត តម្លៃទាបបំផុត ($100–300)។ លក្ខណៈជាសកលល្អ។ គ្រឿងបរិក្ខារអាចត្រូវបានចែករំលែកលើថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នាដែលមានទំហំដូចគ្នា។
ឧបករណ៍ម៉ាញេទិករ៉ាឌីកាល់៖ការសាងសង់ស្នូលបង្គោលខាងក្នុង + ដៃអាវបង្គោលខាងក្រៅ តម្រូវឱ្យមានការផ្តោតអារម្មណ៍ច្បាស់លាស់ (<0.05 mm)។ តម្លៃ៖ ៦០០–២០០០ ដុល្លារ (អាស្រ័យលើទំហំ)។
ឧបករណ៍ម៉ាញេទិកច្រើនប៉ូល៖បង្គោលនីមួយៗត្រូវគ្នាទៅនឹងស្នូលបង្គោលឯករាជ្យមួយ។ បង្គោលកាន់តែច្រើនមានន័យថាភាពស្មុគស្មាញកាន់តែច្រើន។ គ្រឿងបន្លាស់ ៨ បង្គោល៖ ៨០០–១,២០០ ដុល្លារ; ២៤ បង្គោល៖ ២,៥០០–៤,០០០ ដុល្លារ; ៤៨+ បង្គោល៖ ៥,០០០–៨,០០០ ដុល្លារ+។
គ្រឿងបរិក្ខារគឺជាការវិនិយោគតែម្តង — ប្រសិនបើការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកតម្រូវឱ្យមានការផលិតជាបន្តបន្ទាប់នៃចំនួនបង្គោលដូចគ្នា តម្លៃគ្រឿងបរិក្ខារនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមតម្លៃទាបបំផុតក្នុងមួយដុំ។ នៅក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង យើងសូមណែនាំឱ្យចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងចំនួនបង្គោលទាប ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការរចនាសៀគ្វីម៉ាញេទិក។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាញេទិកជីពចរ
ម៉ាញ៉េទិចគឺជាដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ដែនម៉ាញ៉េទិចខ្លាំងភ្លាមៗ ដើម្បីបង្វែរដែនម៉ាញ៉េទិចទាំងអស់ទៅកាន់ទិសដៅគោលដៅ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ៖
កម្លាំងវាល៖ត្រូវតែលើសពីកម្លាំងបង្ខិតបង្ខំខាងក្នុងរបស់សម្ភារៈ (Hcj) ដើម្បីសម្រេចបាននូវម៉ាញេទិកពេញលេញ។ N42 តម្រូវឱ្យមាន >955 kA/m; 42SH តម្រូវឱ្យមាន >1,710 kA/m។
ទទឹងជីពចរ៖ជាធម្មតា 0.5–5 ms អាស្រ័យលើបរិមាណមេដែក និងសម្ភារៈ។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតិត្ថិភាព៖វាស់លំហូរបន្ទាប់ពីការម៉ាញេទិក; ប្រសិនបើគម្លាតពីតម្លៃស្តង់ដារលើសពី 3% ម៉ាញេទិកមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយថាមពលជីពចរត្រូវបង្កើន។
នៅសិក្ខាសាលាបង្កើតមេដែករបស់ Fullzen Technology យើងប្រើឧបករណ៍បង្កើតមេដែកជីពចរ 5,000 V / 1,000,000 μF ដែលមានសមត្ថភាពបំពេញតាមតម្រូវការបង្កើតមេដែកចាប់ពីថ្នាក់ N35 ដល់ 50EH និងចាប់ពី 2 ដល់ 72 ប៉ូល។
ភាពខុសគ្នានៃការធ្វើមេដែករវាងចិញ្ចៀន Sintered និង Bonded និង Injection-Molded
ដំណើរការម៉ាញេទិកមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមប្រភេទសម្ភារៈទាំងបី៖
NdFeB ដែលត្រូវបានស៊ីនធឺរ (អានីសូត្រូពិច): តម្រូវឱ្យមានដែនម៉ាញេទិកខ្លាំង (>3 T) សម្រាប់ការម៉ាញេទិកពេញលេញ។ ទិសដៅនៃទិសដៅត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលចុច; ទិសដៅម៉ាញេទិកត្រូវតែតម្រឹមជាមួយទិសដៅនៃទិសដៅ។ មិនអាចត្រឡប់វិញបានបន្ទាប់ពីម៉ាញេទិក។
NdFeB ភ្ជាប់ (អ៊ីសូត្រូពិច): គ្មានទិសដៅអនុគ្រោះ; អាចត្រូវបានម៉ាញ៉េទិចក្នុងទិសដៅណាមួយ។ តម្រូវឱ្យមានកម្លាំងដែនម៉ាញ៉េទិចទាបជាង (>1.5 T); ម៉ាញ៉េទិចពហុប៉ូលងាយស្រួលសម្រេចបាននូវលំនាំស្មុគស្មាញ។ ប៉ុន្តែផលិតផលថាមពលអតិបរមាគឺទាបជាង 30–40% ជាងស៊ីនទ័រ។
NdFeB ចាក់ចូលផ្សិត (អ៊ីសូត្រូពិច): ដំណើរការម៉ាញេទិកទាបបំផុត (BHmax ≈5–10 MGOe) ប៉ុន្តែអាចចាក់ចូលផ្សិតទៅជារាងស្មុគស្មាញ ហើយធ្វើឱ្យម៉ាញេទិកបន្ទាប់ពីនោះ។ ស័ក្តិសមសម្រាប់រាងមិនទៀងទាត់ និងចិញ្ចៀនពហុប៉ូលស្តើងខ្លាំង។
សម្ភារៈណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ចិញ្ចៀនម៉ាញេទិករបស់អ្នកអាស្រ័យលើអាទិភាពនៃការអនុវត្តម៉ាញេទិកធៀបនឹងភាពស្មុគស្មាញនៃលំនាំម៉ាញេទិកនៃកម្មវិធីរបស់អ្នក។ សម្រាប់ដំណើរការខ្ពស់ សូមជ្រើសរើសការដុត; សម្រាប់លំនាំស្មុគស្មាញ សូមជ្រើសរើសការភ្ជាប់។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពបន្ទាប់ពីការបង្កើតមេដែក
ចិញ្ចៀនដែលមានមេដែកនីមួយៗត្រូវតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដឹកជញ្ជូន — ខាងក្រោមនេះគឺជាវិធីសាស្ត្រស្តង់ដារទាំងបីដែលយើងប្រើនៅ Fullzen Technology និងអ្វីដែលវិធីសាស្ត្រនីមួយៗផ្ទៀងផ្ទាត់។
ការវាស់វែងឧបករណ៍ Helmholtz (លំហូរសរុប)
ឧបករណ៍របុំ Helmholtz វាស់លំហូរម៉ាញេទិកសរុបរបស់មេដែក — ដែលជាវិធីសាស្ត្រមូលដ្ឋានបំផុតសម្រាប់ផ្ទៀងផ្ទាត់ការបង្កើតម៉ាញេទិកពេញលេញ។
គោលការណ៍៖ដាក់មេដែកនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Helmholtz វាស់វ៉ុលដែលបានបង្កើត ហើយគណនាលំហូរសរុប។
គោលបំណង៖ផ្ទៀងផ្ទាត់ថា ម៉ាញេទិកបានឈានដល់កម្រិតឆ្អែត ហើយតម្លៃលំហូរស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន (ជាធម្មតា ±5%)។
ដែនកំណត់៖អាចវាស់បានតែលំហូរសរុបប៉ុណ្ណោះ; មិនអាចកំណត់ថាតើការចែកចាយដែនមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន ឬថាតើមានស៊ីមេទ្រីអន្តរប៉ូលដែរឬទេ។
មេដែក Fullzen នីមួយៗត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ Helmholtz មុនពេលដឹកជញ្ជូន - នេះគឺជាជំហានដំបូងនៅក្នុងដំណើរការ QC ស្តង់ដាររបស់យើង។
ការស្កេន Hall Probe (ការចែកចាយវាល)
ការស្កេនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall វាស់ការចែកចាយដែនម៉ាញេទិកនៅទូទាំងផ្ទៃមេដែក — ជាពិសេសវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ចិញ្ចៀនពហុប៉ូល។
គោលការណ៍៖ស៊្បប Hall បង្វិល និងស្កេនតាមបណ្តោយផ្ទៃមេដែក ដោយកត់ត្រាកម្លាំងដែនម៉ាញេទិកនៅទីតាំងមុំនីមួយៗ។
គោលបំណង៖ផ្ទៀងផ្ទាត់ស៊ីមេទ្រីអន្តរប៉ូល រលកទម្រង់វាល (ភាពបរិសុទ្ធនៃរលកស៊ីនុស/រលកការ៉េ) និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃទីលានប៉ូលនៅក្នុងចិញ្ចៀនពហុប៉ូល។
រង្វាស់សំខាន់ៗ៖គម្លាតដែនរវាងប៉ូលជាប់គ្នាមិនគួរលើសពី ±3% ទេ; ចិញ្ចៀនអ៊ិនកូដឌ័រតម្រូវឱ្យមាន ±1%។
អតិថិជនឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រជាធម្មតាត្រូវការរបាយការណ៍ស្កេន Hall probe។ នៅ Fullzen នេះគឺជាធាតុ QC ស្តង់ដារសម្រាប់ចិញ្ចៀនអ៊ិនកូដឌ័រ។
វិធីសាស្ត្រម្សៅជាតិដែក (ពិនិត្យដោយមើលឃើញរហ័ស)
វិធីសាស្ត្រម្សៅដែកគឺជាវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលងាយស្រួលប្រើបំផុត — ម្សៅដែកដែលប្រោះលើផ្ទៃមេដែកតម្រឹមតាមបន្ទាត់លំហូរ ដោយបង្ហាញដោយផ្ទាល់នូវការចែកចាយដែន។
គោលបំណង៖ការផ្ទៀងផ្ទាត់រហ័សថាទិសដៅម៉ាញេទិកគឺត្រឹមត្រូវ ចំនួនប៉ូលគឺត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានពិការភាពម៉ាញេទិកជាក់ស្តែងនោះទេ។
ដែនកំណត់៖គុណភាពតែប៉ុណ្ណោះ; មិនផ្តល់តម្លៃលេខទេ។ ភាពត្រឹមត្រូវគឺទាបជាងការស្កេន Hall probe ឆ្ងាយណាស់។
វិធីសាស្ត្រម្សៅដែកជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យអត្ថបទដំបូង និងការតម្រៀបរហ័សនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម — មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ QC ចេញទេ ប៉ុន្តែល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យចូល និងការបញ្ជាក់ក្រោយការម៉ាញេទិករហ័ស។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើមេដែករង្វង់អាចត្រូវបានម៉ាញ៉េទិចឡើងវិញក្នុងទិសដៅផ្សេងបន្ទាប់ពីការម៉ាញ៉េទិចដំបូងបានទេ?
ក: ទេ។ ចំពោះមេដែករង្វង់ NdFeB ដែលបានដុត ទិសដៅម៉ាញេទិកត្រូវបានកំណត់ក្នុងដំណាក់កាលចុច។ នៅពេលដែលម៉ាញេទិកត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ ការបង្កើតម៉ាញេទិកឡើងវិញក្នុងទិសដៅផ្សេងនឹងមិនដំណើរការទេ ពីព្រោះដែនម៉ាញេទិកត្រូវបានតម្រឹមរួចហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅម៉ាញេទិក អ្នកត្រូវតែបញ្ជាទិញមេដែកថ្មីដែលមានទិសដៅត្រឹមត្រូវដែលបានបញ្ជាក់មុនពេលចុច។ នៅ Fullzen Technology យើងបញ្ជាក់ពីទិសដៅម៉ាញេទិកនៅក្នុងដំណាក់កាលពិនិត្យគំនូរដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ។
សំណួរ៖ មេដែករង្វង់ OD 30 mm អាចទ្របានប៉ុន្មានបង្គោល?
ក៖ មេដែករង្វង់ OD ទំហំ 30 មីលីម៉ែត្រ ជាធម្មតាអាចទ្របានរហូតដល់ 16–20 បង្គោល អាស្រ័យលើកម្រាស់ជញ្ជាំង និងទទឹងធ្នូបង្គោលអប្បបរមា។ ជាមួយនឹងធ្នូបង្គោលអប្បបរមា 3 មីលីម៉ែត្រ បរិមាត្រខាងក្រៅអនុញ្ញាតឱ្យមានបង្គោលអតិបរមាប្រហែល 31 បង្គោល ប៉ុន្តែការរឹតបន្តឹងជាក់ស្តែង — ភាពជាក់លាក់នៃគ្រឿងបរិក្ខារម៉ាញេទិក កម្រាស់ជញ្ជាំង និងការលេចធ្លាយលំហូរអន្តរប៉ូល — កំណត់ការរចនាភាគច្រើនត្រឹម 16–20 បង្គោល។ យើងសូមណែនាំឱ្យបញ្ជាក់ចំនួនបង្គោលរបស់អ្នកជាមួយក្រុមវិស្វកររបស់យើង មុនពេលបញ្ជាទិញគ្រឿងបរិក្ខារ។
សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាម៉ាញេទិករ៉ាឌីកាល់មានតម្លៃថ្លៃជាងម៉ាញេទិកអ័ក្ស?
ក៖ ការបង្កើតមេដែករ៉ាឌីយ៉ាល់តម្រូវឱ្យមានគ្រឿងបរិក្ខារផ្ទាល់ខ្លួនដែលបង្កើតដែនរ៉ាឌីយ៉ាល់ខ្លាំងពី ID ដល់ OD ដែលស្មុគស្មាញជាងក្នុងការរចនា និងផលិតជាងគ្រឿងបរិក្ខារបន្ទះអ័ក្សសាមញ្ញ។ គ្រឿងបរិក្ខាររ៉ាឌីយ៉ាល់ជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងគ្រឿងបរិក្ខារអ័ក្ស 5–20 ដង ($600–$6,000+ អាស្រ័យលើទំហំចិញ្ចៀន និងចំនួនបង្គោល)។ លើសពីនេះ ការបង្កើតមេដែករ៉ាឌីយ៉ាល់មានអត្រាទិន្នផលទាបជាង (ជាធម្មតា 90–95% ធៀបនឹង 98%+ សម្រាប់អ័ក្ស) ដោយសារតែតម្រូវការកម្លាំងដែនខ្ពស់ជាង និងភាពជាក់លាក់នៃការតម្រឹមដែលត្រូវការ។
សំណួរ៖ តើលំនាំម៉ាញេទិកមួយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ូទ័រ BLDC?
ក: សម្រាប់ម៉ូទ័រ BLDC ភាគច្រើន ម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ច្រើនប៉ូលគឺជាជម្រើសស្តង់ដារ។ ម៉ូទ័រ BLDC Inrunner ជាធម្មតាប្រើប៉ូលចំនួន 8–14; ម៉ូទ័រ Outrunner ប្រើប៉ូលចំនួន 12–24។ ទិសដៅវាលរ៉ាឌីកាល់ (ID-to-OD) តម្រឹមជាមួយផ្លូវលំហូរគម្លាតខ្យល់ ដែលផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ជាងម៉ាញ៉េទិចអ័ក្ស 15–20%។ នៅ Fullzen Technology ការបញ្ជាទិញម៉ូទ័ររបស់អតិថិជនជាង 70% បញ្ជាក់ពីម៉ាញ៉េទិចរ៉ាឌីកាល់ច្រើនប៉ូល។
សំណួរ៖ តើសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមាសម្រាប់មេដែករង្វង់ពហុប៉ូលគឺជាអ្វី?
ក៖ មេដែករង្វង់ពហុប៉ូលអនុវត្តតាមដែនកំណត់សីតុណ្ហភាពដូចគ្នានឹងមេដែករង្វង់ស្តង់ដារដែរ — ថ្នាក់ N35–N45 ដំណើរការរហូតដល់ 80°C ខណៈដែលថ្នាក់ SH ដំណើរការបាន 150°C និងថ្នាក់ UH ដំណើរការបាន 180°C។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រង្វង់ពហុប៉ូលប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការដកមេដែកខ្ពស់ជាងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ពីព្រោះផ្នែកប៉ូលស្តើងមានភាពធន់នឹងការដកមេដែកដោយខ្លួនឯងទាបជាង។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រលើសពី 120°C យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើថ្នាក់ 38SH ឬ 40UH ជាជាងស្តង់ដារ N42។
ក្រុមហ៊ុនផលិតមេដែករង្វង់នីអូឌីមីញ៉ូម
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបរិក្ខារបង្កើតមេដែកតាមតម្រូវការសម្រាប់ចិញ្ចៀនពហុប៉ូលចាប់ពី 8 ដល់ 72 ប៉ូល។ សូមផ្ញើមកយើងខ្ញុំនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នក — រួមទាំង OD កម្រាស់ជញ្ជាំង និងចំនួនបង្គោល — ហើយយើងខ្ញុំនឹងផ្តល់សម្រង់តម្លៃតាមតម្រូវការក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោង។
ណែនាំការអាន
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026