ಅಕ್ಷೀಯ vs ರೇಡಿಯಲ್ vs ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್: ಸರಿಯಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು

ತ್ವರಿತ ಉತ್ತರ:ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ, ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣವು ಸರಳ ಹಿಡುವಳಿ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ರೇಡಿಯಲ್ (ID-to-OD) ಕಾಂತೀಕರಣವು BLDC ಮತ್ತು PMSM ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ರೇಖೆಗಳು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ದಾಟಬೇಕು; ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣ (8–72 ಧ್ರುವಗಳು) ನಿಖರ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ರೇಡಿಯಲ್ ಬಳಕೆ ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕಿಂತ 15–20% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಧ್ರುವ ಚಾಪ ಅಗಲ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಫಿಕ್ಚರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನೋಲಾಜೀಸ್ಕಾಂತೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಕಾಂತೀಕರಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ:

ನಾಲ್ಕು ಕಾಂತೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿತರಣಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು - ಅಕ್ಷೀಯ, ವ್ಯಾಸ, ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಬಹು-ಧ್ರುವ (ಕೇವಲ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಹೋಲಿಕೆಗಳು)

ಮೋಟಾರ್-ಟೈಪ್-ಟು-ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್-ಮೋಡ್ ನಿರ್ಧಾರ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್: BLDC/PMSM/ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್/ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು

ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಆಧಾರ: ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು.

ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯಗಳ ಕುರಿತು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಡೇಟಾ

ಕಾಂತೀಕರಣದ ನಂತರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು

ಕಾಂತೀಕರಣದ ಮೂಲಗಳು: ಉಂಗುರದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ದಿಕ್ಕು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?

ಕಾಂತೀಕರಣ ನಿರ್ದೇಶನವು ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರದ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲ - ಇದನ್ನು ಒತ್ತುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ದುಬಾರಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಕರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಕಾಂತೀಕರಣದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಕರಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದು ಅಲ್ಲ. ಸಿಂಟರ್ಡ್ ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ, ಡೊಮೇನ್ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಒತ್ತುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಬಾಹ್ಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಒತ್ತುವ ಹಂತ:Nd₂Fe₁₄B ಧಾನ್ಯಗಳ ಸುಲಭ ಕಾಂತೀಕರಣ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಗುರಿ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಡೈನಲ್ಲಿ ಓರಿಯಂಟಿಂಗ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಂಟರಿಂಗ್ ಹಂತ:ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸ್ಫಟಿಕದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಖಾಲಿ ಜಾಗಕ್ಕೆ "ಘನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ".

ಕಾಂತೀಕರಣ ಹಂತ:ಪಲ್ಸ್ಡ್ ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ಆಧಾರಿತ ಡೊಮೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ - ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾದರೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು: ಒತ್ತುವ ಡೈನ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವುದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ vs ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್: ನಿಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು?

ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಮೂಲ ವಸ್ತು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಸಿಂಟರ್ಡ್ NdFeB:ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ 30° ವಿಚಲನಕ್ಕಿಂತ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಷೀಯ, ರೇಡಿಯಲ್, ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಾಂತೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಬಂಧಿತ NdFeB:ಯಾವುದೇ ಆದ್ಯತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ದಿಕ್ಕು ಇಲ್ಲ; ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಿಂಟರ್ಡ್‌ಗಿಂತ 30–40% ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬಹು-ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ NdFeB:ಕಡಿಮೆ ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಆದರೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರಗಳಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಕಾಂತೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಸಿಕ ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಾಗಣೆಗಳಲ್ಲಿ 85% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಸಿಂಟರ್ಡ್ NdFeB ಆಗಿರುತ್ತವೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಅತ್ಯಧಿಕ ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಬಂಧಿತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್ ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳುಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ (ಗಾತ್ರ, ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ - ನಮ್ಮ ಆಯಾಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ನೋಡಿ).

ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳು

ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣ (ಏಕ-ಅಕ್ಷದ ಮೂಲಕ ದಪ್ಪ)

ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಅಕ್ಷೀಯ (ದಪ್ಪ) ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ N ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ S ಧ್ರುವ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಕಾಂತೀಕರಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ದಪ್ಪದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ; ಫ್ಲಕ್ಸ್ ರೇಖೆಗಳು ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಸರಳವಾದ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನ - ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಫಲಕಗಳು ಸಾಕು.

ಇಳುವರಿ 98% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಉತ್ತಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಕ್ಷೇತ್ರ ಏಕರೂಪತೆ, ಏಕರೂಪದ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು:ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಜೋಡಣೆ, ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಸರಳ ಸಂವೇದಕಗಳು. ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಯಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ (ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ)

ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಉಂಗುರದ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ವ್ಯಾಸದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ N ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ S ಇರುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿ: ಇದು ಉಂಗುರದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರೂಪ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ/ಡಿಸ್ಕ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಕ್ಷೇತ್ರವು ಅಡ್ಡ-ಛೇದದಾದ್ಯಂತ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ; ಫ್ಲಕ್ಸ್ ರೇಖೆಗಳು ಉಂಗುರದ ಒಂದು ಬದಿಯಿಂದ ಎದುರು ಬದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕಿಂತ 3–5× ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ಮೀಸಲಾದ ವ್ಯಾಸದ ಕಾಂತೀಯೀಕರಣ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಸದ ಕಾಂತೀಕರಣವು ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಷೇತ್ರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸದ ಕಾಂತೀಕರಣವನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದಾದ್ಯಂತ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ (ID-to-OD) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಸದ ಕಾಂತೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ (ID-ಟು-OD)

ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದಿಂದ (ID) ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ (OD), ಅಥವಾ OD ಯಿಂದ ID ಗೆ ತ್ರಿಜ್ಯೀಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಬೋರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ರೇಖೆಗಳು, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ದಾಟಿ, ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ - ಮೋಟರ್‌ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಚನೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣವು ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕಿಂತ 15-20% ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಿಕ್ಕು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೋರ್‌ಗೆ ಒಳಗಿನ ಪೋಲ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾದ ಮತ್ತು OD ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಹೊರಗಿನ ಪೋಲ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಐಡಿ-ಟು-ಓಡಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಕಾಂತೀಕರಣದ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಫಿಕ್ಚರ್ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ 5–20× ಹೆಚ್ಚು).

ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು:BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, PMSM ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಪ್ಲರ್‌ಗಳು. ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಬರುವ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮದನ್ನು ನೋಡಿಮೋಟಾರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಕಿರಣವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಿದ ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು.

ಬಹು-ಧ್ರುವ ಕಾಂತೀಕರಣ (NS ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್)

ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ನ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ N ಮತ್ತು S ಧ್ರುವಗಳು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಹು ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ನಿಖರ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಸುತ್ತಳತೆಯ ಸುತ್ತ ಧ್ರುವಗಳು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ: NSNS..., 2 ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳಿಂದ (4 ಧ್ರುವಗಳು) 36 ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳವರೆಗೆ (72 ಧ್ರುವಗಳು).

ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿ-ಅಂತರ ಕ್ಷೇತ್ರ ಆವರ್ತನ, ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಬ ಎಣಿಕೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಹೆಚ್ಚು ಕಂಬಗಳು ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆ.

ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ (ID-OD ಪರ್ಯಾಯ) ಅಥವಾ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣ (ಅಂತ್ಯ-ಮುಖ ಪರ್ಯಾಯ) ವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು:BLDC/PMSM ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್‌ಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳು, ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು. ಫುಲ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು 8/10/12/14/16/24/32/48/64/72 ಧ್ರುವಗಳಾಗಿವೆ.

ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿ ಹೋಲಿಕೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು

ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಹೋಲಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್	ಅಕ್ಷೀಯ	ವ್ಯಾಸ	ರೇಡಿಯಲ್ (ಸಿಂಗಲ್ ಪೋಲ್-ಜೋಡಿ)	ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ರೇಡಿಯಲ್
ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಿರ್ದೇಶನ	ದಪ್ಪ (N-ಮುಖ→S-ಮುಖ)	ಅಡ್ಡಛೇದ	ಐಡಿ → ಒಡಿ	ಸುತ್ತಳತೆಯ ಪರ್ಯಾಯ NS
ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ	ಮೂಲ (100%)	~80-85%	ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕಿಂತ 15–20% ಹೆಚ್ಚು	ರೇಡಿಯಲ್‌ನಂತೆಯೇ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ
ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ	ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಗಿನ (ಸಮಾನಾಂತರ ಫಲಕಗಳು)	ಮಧ್ಯಮ (ವ್ಯಾಸದ ಫಲಕಗಳು)	ಹೆಚ್ಚಿನ (ID-OD ಪೋಲ್ ಕೋರ್‌ಗಳು)	ಅತ್ಯುನ್ನತ (ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ಕೋರ್‌ಗಳು)
ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚದ ಮಟ್ಟ	$	$$	$$-$$$	$$$-$$$$
ಇಳುವರಿ	>98%	>95%	>93%	>90% (ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ)
ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಂಬಗಳ ಎಣಿಕೆ	1 ಜೋಡಿ (2 ಕಂಬಗಳು)	1 ಜೋಡಿ (2 ಕಂಬಗಳು)	1 ಜೋಡಿ (2 ಕಂಬಗಳು)	4–36 ಜೋಡಿಗಳು (8–72 ಕಂಬಗಳು)
ಲೀಡ್ ಸಮಯ (ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಸೇರಿದಂತೆ)	ಪ್ರಮಾಣಿತ	+3-5 ದಿನಗಳು	+5-7 ದಿನಗಳು	+7-14 ದಿನಗಳು
ಮೋಟಾರ್ ಸೂಕ್ತತೆ	ಕಡಿಮೆ	ಕಡಿಮೆ (ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ)	ಹೆಚ್ಚಿನ	ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು
ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಸೂಕ್ತತೆ	ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ	ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ	ಕಡಿಮೆ ರೆಸಲ್ಯೂಷನ್	ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಷನ್

 

ಈ ದತ್ತಾಂಶವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ: ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ (ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿಕ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಲೀಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ, ಫುಲ್ಜೆನ್‌ನ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ, 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ರೇಡಿಯಲ್ ಅಥವಾ ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

[ಗಮನಿಸಿ] ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚದ ಮಟ್ಟಗಳು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಾಗಿವೆ. ವಾಸ್ತವಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ರಿಂಗ್ OD, ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಕಂಬಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. 30 mm OD ಗಾಗಿ 8-ಪೋಲ್ ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಸುಮಾರು $800–1,200 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ; 60 mm OD ಗಾಗಿ 24-ಪೋಲ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಸುಮಾರು $2,500–4,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ → ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್: ದಿ ಡಿಸಿಷನ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್

ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಈ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಮೋಟಾರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿಗೆ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ - ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬಹುದಾದ ನೇರ ನಿರ್ಧಾರ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್. ವಿಭಿನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ; ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಿಎಲ್‌ಡಿಸಿ ಇನ್‌ರನ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಇನ್‌ರನ್ನರ್ BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು:ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವ ರೋಟರ್ (ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು).

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್:ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣ (ID-ಟು-OD ದಿಕ್ಕು, ಪರ್ಯಾಯ NS)

ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು:8/10/12/14 ಕಂಬಗಳು (4–7 ಕಂಬ ಜೋಡಿಗಳು)

ಕಾರಣ:ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಾಟುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತಿರುಗುವ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ ತರಂಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಫುಲ್ಜೆನ್ ಸಾಗಣೆ ಪಾಲು: ಇನ್ರನ್ನರ್ BLDC ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ, 95% ಜನರು ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಬಿಎಲ್‌ಡಿಸಿ ಔಟ್‌ರನ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಔಟ್‌ರನ್ನರ್ BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು:ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ರೋಟರ್ (ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು), ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್. ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ನೇರ-ಚಾಲನಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್:ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣ (OD-ಟು-ID ದಿಕ್ಕು, ಪರ್ಯಾಯ NS - ಇನ್‌ರನ್ನರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ)

ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು:12/14/16/24 ಕಂಬಗಳು (6–12 ಕಂಬ ಜೋಡಿಗಳು)

ಕಾರಣ:ಔಟ್‌ರನ್ನರ್‌ನ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ; ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು OD ಯಿಂದ ID ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೆ ಗಾಳಿ-ಅಂತರದ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಪೋಲ್ ಎಣಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್‌ರನ್ನರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 2–4 ಧ್ರುವಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಔಟ್‌ರನ್ನರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

PMSM ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್:ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣ (ಹ್ಯಾಲ್‌ಬಾಚ್ ಅರೇಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು)

ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು:8/10/12 ಕಂಬಗಳು

ಹಾಲ್ಬಾಚ್ ಶ್ರೇಣಿ:ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತಾ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಕಾಂತೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್-ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಫುಲ್ಜೆನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:ಕನಿಷ್ಠ OD 25 mm ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ OD 120 mm ನೊಂದಿಗೆ ಹಾಲ್‌ಬಾಚ್ ಅರೇ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್:ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣ

ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಂಬಗಳ ಎಣಿಕೆ:ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ 50 ಹಲ್ಲುಗಳು (100 ಕಂಬಗಳು) ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.

ಸೂಚನೆ:ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ರಚನೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶೇಷವಾಗಿವೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳ ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಲ್ಲ ಆದರೆ ಹಲ್ಲಿನ ಕ್ಲಾ-ಪೋಲ್ ರಚನೆಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್:ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಕಾಂತೀಕರಣ (ಅಥವಾ ಬಂಧಿತ NdFeB ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರಗಳು)

ವಿಶಿಷ್ಟ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು:32/64/128/256 ಧ್ರುವಗಳು — ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ:ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವ-ಕೌಂಟ್ ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಉಂಗುರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಬಂಧಿತ NdFeB ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬಂಧಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:ಅಂತರ-ಧ್ರುವ ಕೋನೀಯ ನಿಖರತೆ <0.5°, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತರಂಗರೂಪ ಸೈನುಸೈಡಲ್ ಶುದ್ಧತೆ >99%.

[ಗಮನಿಸಿ] ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ. ಫುಲ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೋಲ್-ಪಿಚ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ± 0.02 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಷೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು)

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮೋಡ್:ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣ ಅಥವಾ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣ

ವಿವರಣೆ:ಅಕ್ಷೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (ಡಿಸ್ಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು) ರೇಡಿಯಲ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ಕ್ಷೇತ್ರವು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಾದ್ಯಂತ ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತಿವೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ:ಫುಲ್ಜೆನ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಕ್ಷೀಯ ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, OD ಶ್ರೇಣಿ 40–200 ಮಿಮೀ.

ಕಂಬಗಳ ಎಣಿಕೆ ಆಯ್ಕೆ: ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ಕಂಬಗಳು ಬೇಕು?

ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಯು ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಉಂಗುರದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಧ್ರುವ ಚಾಪ ಅಗಲವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಭೌತಿಕ ಮಿತಿಗಳಿವೆ.

ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಲ್ಲ. ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಮಿತಿಗಳು.

ಪೋಲ್ ಕೌಂಟ್ vs ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ

ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪರಿಣಾಮ:

4 ಧ್ರುವಗಳು → 8 ಧ್ರುವಗಳು: ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 12–18% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

8 ಧ್ರುವಗಳು → 16 ಧ್ರುವಗಳು: ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 8–12% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

16 ಧ್ರುವಗಳು → 24 ಧ್ರುವಗಳು: ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 5–8% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

24 ಧ್ರುವಗಳ ಮೇಲೆ: ಸುಧಾರಣೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗುತ್ತದೆ; ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಆದಾಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಕಡಿಮೆ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನ ಸಿಗುತ್ತದೆ. 8 ಧ್ರುವಗಳು 4 ಧ್ರುವಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ 24 ಧ್ರುವಗಳು 16 ಧ್ರುವಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.

ಪೋಲ್ ಕೌಂಟ್ vs ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್

ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ - ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತ - ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಗಳು ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ:

4 ಧ್ರುವಗಳು:ಅತ್ಯಧಿಕ ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್; ಕಡಿಮೆ ಮೃದುತ್ವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

8–12 ಕಂಬಗಳು:ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ BLDC ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

16+ ಕಂಬಗಳು:ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್; ನಿಖರವಾದ ಸರ್ವೋಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ನೇರ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಿಂತ ಕೋಗಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಮೋಟಾರ್ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವಾಗ ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಕಂಬ ಎಣಿಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು

ಕಂಬಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಮೂರು ಭೌತಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ:

ಕನಿಷ್ಠ ಕಂಬದ ಚಾಪದ ಅಗಲ:ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಬಕ್ಕೂ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಮಿಮೀ ಆರ್ಕ್ ಅಗಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (ಸಿಂಟರ್ಡ್ NdFeB ಗೆ). ಈ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಕಾಂತೀಕರಣವು ಅಸಮವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಬಲವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗುತ್ತದೆ.

OD ನಿರ್ಬಂಧ:ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ × ಧ್ರುವ ಚಾಪದ ಅಗಲ ≤ π × OD. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 30 mm OD ಉಂಗುರವು ≈94 mm ನ ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತಳತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 31 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಅಂತರ-ಧ್ರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಿತಿ 20–24 ಧ್ರುವಗಳು.

ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ನಿಖರತೆ:ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ ಪೋಲ್ ಕೋರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೋಲ್ ಎಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನಿಕ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. 24 ಕಂಬಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ, 30 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ OD ಗೆ 8–16 ಕಂಬಗಳನ್ನು, 30–60 ಮಿ.ಮೀ OD ಗೆ 12–24 ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 60–100 ಮಿ.ಮೀ OD ಗೆ 16–32 ಕಂಬಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. 32 ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

[ಗಮನಿಸಿ] ಮೇಲಿನ ಕಂಬ-ಎಣಿಕೆಯ ಮಿತಿಯು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದಿಂದ ಕೂಡ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಉಂಗುರಗಳು (ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ <3 ಮಿಮೀ) ಇಂಟರ್-ಪೋಲ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸೋರಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾರಣ ಕಡಿಮೆ ಕಂಬ-ಎಣಿಕೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಕಾಂತೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ

ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಹಂತವು ಅಂತಿಮ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹಂತವಾಗಿದೆ - ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ

ಕಾಂತೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಕರಣ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಂತೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ:

ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣ ಸಾಧನ:ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ತಾಮ್ರದ ತಟ್ಟೆಗಳು - ಸರಳವಾದ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ($100–300). ಉತ್ತಮ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕತೆ; ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್:ಒಳಗಿನ ಕಂಬದ ಕೋರ್ + ಹೊರಗಿನ ಕಂಬದ ತೋಳಿನ ನಿರ್ಮಾಣ, ನಿಖರವಾದ ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ (<0.05 ಮಿಮೀ). ವೆಚ್ಚ: $600–2,000 (ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).

ಬಹು-ಧ್ರುವ ಕಾಂತೀಕರಣ ಸಾಧನ:ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಬವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಬ ಕೋರ್‌ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಬಗಳು ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ. 8-ಧ್ರುವ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್: $800–1,200; 24-ಧ್ರುವ: $2,500–4,000; 48+ ಕಂಬಗಳು: $5,000–8,000+.

ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್‌ಗಳು ಒಂದು-ಬಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ - ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಡರ್‌ಗೆ ಅದೇ ಪೋಲ್ ಕೌಂಟ್‌ನ ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ-ಪೀಸ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಾಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪೈಲಟ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಪೋಲ್ ಎಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಪಲ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಕಾಂತೀಕರಣವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾಂತೀಯ ಡೊಮೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲ:ಪೂರ್ಣ ಕಾಂತೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಸ್ತುವಿನ ಆಂತರಿಕ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು (Hcj) ಮೀರಬೇಕು. N42 ಗೆ >955 kA/m ಅಗತ್ಯವಿದೆ; 42SH ಗೆ >1,710 kA/m ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಪಲ್ಸ್ ಅಗಲ:ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.5–5 ms.

ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಮಾನದಂಡ:ಕಾಂತೀಕರಣದ ನಂತರ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ; ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ವಿಚಲನವು 3% ಮೀರಿದರೆ, ಕಾಂತೀಕರಣವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾಡಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ, ನಾವು 5,000 V / 1,000,000 μF ಪಲ್ಸ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು N35 ರಿಂದ 50EH ಶ್ರೇಣಿಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು 2 ರಿಂದ 72 ಧ್ರುವಗಳವರೆಗೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಿಂಟರ್ಡ್ vs ಬಾಂಡೆಡ್ vs ಇಂಜೆಕ್ಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಮೂರು ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ:

ಸಿಂಟರ್ಡ್ NdFeB (ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್): ಪೂರ್ಣ ಕಾಂತೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಪಲ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು (>3 T) ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕಾಂತೀಕರಣ ದಿಕ್ಕು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಕಾಂತೀಕರಣದ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದು.

ಬಂಧಿತ NdFeB (ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್): ಯಾವುದೇ ಆದ್ಯತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ದಿಕ್ಕಿಲ್ಲ; ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸುವ ಕ್ಷೇತ್ರ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (> 1.5 T); ಬಹು-ಧ್ರುವ ಕಾಂತೀಕರಣವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಿದಕ್ಕಿಂತ 30–40% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ NdFeB (ಐಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್): ಕಡಿಮೆ ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (BHmax ≈5–10 MGOe), ಆದರೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್-ಮೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಆಕಾರಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅತಿ-ತೆಳುವಾದ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಯಾವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ vs ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್-ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ, ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ; ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾದರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಾಂಡೆಡ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ.

ಕಾಂತೀಕರಣದ ನಂತರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾಂತೀಯ ಉಂಗುರವು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಬೇಕು - ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಳಸುವ ಮೂರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಏನನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿವೆ.

ಹೆಲ್ಮ್‌ಹೋಲ್ಟ್ಜ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮಾಪನ (ಒಟ್ಟು ಹರಿವು)

ಹೆಲ್ಮ್‌ಹೋಲ್ಟ್ಜ್ ಸುರುಳಿಯು ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಒಟ್ಟು ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ - ಇದು ಪೂರ್ಣ ಕಾಂತೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ತತ್ವ:ಹೆಲ್ಮ್‌ಹೋಲ್ಟ್ಜ್ ಸುರುಳಿಯೊಳಗೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತವನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಪ್ರೇರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಹರಿವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.

ಉದ್ದೇಶ:ಕಾಂತೀಕರಣವು ಶುದ್ಧತ್ವವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಳಗೆ ಇವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ± 5%).

ಮಿತಿ:ಒಟ್ಟು ಹರಿವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯಬಹುದು; ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿತರಣೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಂತರ-ಧ್ರುವ ಸಮ್ಮಿತಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫುಲ್ಜೆನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಹೆಲ್ಮ್‌ಹೋಲ್ಟ್ಜ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು - ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕ್ಯೂಸಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಹಾಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ (ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿತರಣೆ)

ಹಾಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ತತ್ವ:ಒಂದು ಹಾಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದ್ದೇಶ:ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ-ಧ್ರುವ ಸಮ್ಮಿತಿ, ಕ್ಷೇತ್ರ ತರಂಗರೂಪ (ಸೈನುಸಾಯಿಡಲ್/ಚದರ-ತರಂಗ ಶುದ್ಧತೆ) ಮತ್ತು ಧ್ರುವ-ಪಿಚ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರಿಕ್:ಪಕ್ಕದ ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವಿನ ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಚಲನವು ±3% ಮೀರಬಾರದು; ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ±1% ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ವರದಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಫುಲ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ QC ಐಟಂ ಆಗಿದೆ.

ಕಬ್ಬಿಣದ ಪುಡಿ ವಿಧಾನ (ತ್ವರಿತ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆ)

ಕಬ್ಬಿಣದ ಪುಡಿ ವಿಧಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಗುಣಾತ್ಮಕ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ - ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪುಡಿಯು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದ್ದೇಶ:ಕಾಂತೀಕರಣ ದಿಕ್ಕು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ, ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾಂತೀಕರಣ ದೋಷಗಳಿಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ತ್ವರಿತ ಪರಿಶೀಲನೆ.

ಮಿತಿ:ಗುಣಾತ್ಮಕ ಮಾತ್ರ; ಯಾವುದೇ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಖರತೆಯು ಹಾಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಬ್ಬಿಣದ ಪುಡಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ-ಲೇಖನ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ವಿಂಗಡಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಹೊರಹೋಗುವ QC ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ನಂತರದ ಕಾಂತೀಯೀಕರಣ ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಆರಂಭಿಕ ಕಾಂತೀಕರಣದ ನಂತರ ಉಂಗುರದ ಕಾಂತವನ್ನು ಬೇರೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ ಕಾಂತೀಕರಣಗೊಳಿಸಬಹುದೇ?

A: ಇಲ್ಲ. ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಲಾದ NdFeB ರಿಂಗ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ, ಒತ್ತುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಕಾಂತೀಕರಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬೇರೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮರು-ಕಾಂತೀಕರಣವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಂತೀಯ ಡೊಮೇನ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನೀವು ಕಾಂತೀಕರಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಒತ್ತುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸರಿಯಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ನೀವು ಆದೇಶಿಸಬೇಕು. ಫುಲ್ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ವಿಮರ್ಶೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಕರಣ ದಿಕ್ಕನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: 30 ಎಂಎಂ ಓಡಿ ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಷ್ಟು ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು?

A: 30 mm OD ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಪೋಲ್ ಆರ್ಕ್ ಅಗಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 16–20 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 3 mm ಪೋಲ್ ಆರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತಳತೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 31 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು - ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಚರ್ ನಿಖರತೆ, ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್-ಪೋಲ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸೋರಿಕೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು 16–20 ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪೋಲ್ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕಿಂತ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ?

A: ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್‌ಗೆ ID ಯಿಂದ OD ವರೆಗೆ ಬಲವಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಸ್ಟಮ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಸರಳ ಅಕ್ಷೀಯ ಪ್ಲೇಟ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್‌ಗಿಂತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯಲ್ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಫಿಕ್ಸ್ಚರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 5–20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ (ರಿಂಗ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ $600–$6,000+). ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಬಲದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಕಡಿಮೆ ಇಳುವರಿ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಕ್ಷೀಯಕ್ಕೆ 90–95% vs 98%+).

ಪ್ರಶ್ನೆ: BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಕಾಂತೀಕರಣ ಮಾದರಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?

A: ಹೆಚ್ಚಿನ BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಮಲ್ಟಿ-ಪೋಲ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇನ್‌ರನ್ನರ್ BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8–14 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ; ಔಟ್‌ರನ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು 12–24 ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ರೇಡಿಯಲ್ ಫೀಲ್ಡ್ ದಿಕ್ಕು (ID-to-OD) ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ 15–20% ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫುಲ್‌ಜೆನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಹು-ಧ್ರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಎಷ್ಟು?

A: ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಂಗುರ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ - N35–N45 ಶ್ರೇಣಿಗಳು 80°C ವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ SH ಶ್ರೇಣಿಗಳು 150°C ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು UH ಶ್ರೇಣಿಗಳು 180°C ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೆಳುವಾದ ಧ್ರುವ ವಿಭಾಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಯಂ-ಕಾಂತೀಯೀಕರಣ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಬಹು-ಧ್ರುವ ಉಂಗುರಗಳು ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಕಾಂತೀಕರಣ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. 120°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ N42 ಗಿಂತ 38SH ಅಥವಾ 40UH ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.