ແມ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດແນວໃດ?

ແມ່ເຫຼັກມີບົດບາດສຳຄັນໃນເຕັກໂນໂລຊີຍານຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລະບົບ ແລະ ອົງປະກອບຕ່າງໆທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ຕັ້ງແຕ່ການໃຫ້ພະລັງງານແກ່ມໍເຕີໄຟຟ້າ ຈົນເຖິງການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການນຳທາງ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແມ່ເຫຼັກໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນສຳຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລົດยนต์. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການທີ່ຫຼາກຫຼາຍແມ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນ.

ມໍເຕີໄຟຟ້າ:

ໜຶ່ງໃນບັນດາສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດການນຳໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໃນລົດແມ່ນຢູ່ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນລົດໄຮບຣິດ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ (EVs). ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ມັກຈະເຮັດດ້ວຍນີໂອດີມຽມ, ເພື່ອສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນການເຄື່ອນທີ່ກົນຈັກ. ໂດຍການນຳໃຊ້ແຮງດຶງດູດ ແລະ ແຮງຕ້ານລະຫວ່າງແມ່ເຫຼັກ ແລະ ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຂັບເຄື່ອນຍານພາຫະນະດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ປັບປຸງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຂັບຂີ່.

ລະບົບເບກຟື້ນຟູ:

ລະບົບເບຣກແບບຟື້ນຟູພະລັງງານ, ເຊິ່ງມັກພົບໃນລົດໄຮບຣິດ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ, ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອຈັບພະລັງງານຈົນໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ການເບຣກ. ເມື່ອຄົນຂັບເບຣກ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ປ່ຽນພະລັງງານຈົນຂອງລົດໄປເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ.ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນມໍເຕີມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະບວນການນີ້ໂດຍການກະຕຸ້ນກະແສໄຟຟ້າໃນຂົດລວດ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນແບັດເຕີຣີຂອງລົດເພື່ອໃຊ້ໃນພາຍຫຼັງ. ເທັກໂນໂລຢີເບຣກແບບຟື້ນຟູນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບຂີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ເຊັນເຊີ ແລະ ລະບົບກຳນົດຕຳແໜ່ງ:

ແມ່ເຫຼັກຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຊັນເຊີ ແລະ ລະບົບຕໍາແໜ່ງຕ່າງໆພາຍໃນລົດ. ຕົວຢ່າງ, ເຊັນເຊີທີ່ອີງໃສ່ແມ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້, ເຊິ່ງຕິດຕາມຄວາມໄວໝູນຂອງລໍ້ແຕ່ລະລໍ້ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄວບຄຸມການຍຶດເກາະ, ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນລັອກ (ABS), ແລະ ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແມ່ເຫຼັກຍັງຖືກລວມເຂົ້າໃນໂມດູນເຂັມທິດສໍາລັບລະບົບນໍາທາງ, ເຊິ່ງໃຫ້ຂໍ້ມູນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່. ເຊັນເຊີແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກວດຈັບຕໍາແໜ່ງ ແລະ ທິດທາງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການນໍາທາງ.

ລະບົບລຳໂພງ:

ລະບົບຄວາມບັນເທີງໃນລົດຍົນອາໄສແມ່ເຫຼັກເພື່ອສົ່ງສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ລຳໂພງ ແລະ ຕົວຂັບສຽງມີແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ພົວພັນກັບກະແສໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດຄື້ນສຽງ. ແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລຳໂພງ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ຄວາມຊັດເຈນຂອງການສືບພັນສຽງໃນຍານພາຫະນະ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຟັງເພງ, ຟັງພອດແຄສ, ຫຼື ໂທລະສັບແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມື, ແມ່ເຫຼັກມີບົດບາດທີ່ງຽບສະຫງົບແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສົບການການຂັບຂີ່.

ຄຸນລັກສະນະຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ:

ແມ່ເຫຼັກຖືກນຳໃຊ້ໃນລັກສະນະຄວາມສະດວກສະບາຍຕ່າງໆທີ່ຊ່ວຍເສີມສ້າງປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ຕົວຢ່າງ, ສະກູປະຕູແມ່ເຫຼັກຮັບປະກັນການປິດປະຕູຢ່າງປອດໄພ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ເຊັນເຊີແມ່ເຫຼັກໃນກົນໄກປະຕູຫຼັງຄາ ແລະ ປະຕູທ້າຍລົດອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ມື ແລະ ການເປີດ/ປິດອັດຕະໂນມັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແມ່ເຫຼັກຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ, ກົນໄກຫຼັງຄາ, ແລະ ການປ່ອຍປະຕູນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ໜ້າທີ່ດ້ານສະລີລະວິທະຍາໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ.