د موټرو لپاره حلقوي مقناطیسونه: د BLDC، سټیپر او سروو غوښتنلیک لارښود

چټک ځواب:د BLDC موټرو لپاره، د N42SH یا N45SH درجې کې د 8-24 قطبونو سره د څو قطبي ریډیل حلقوي مقناطیسونو څخه کار واخلئ؛ د سټیپر موټرو لپاره، د 50+ قطبونو سره تړل شوي NdFeB حلقې یا د هایبرډ ډیزاینونو لپاره سینټر شوي N35SH؛ د سرو موټرو لپاره، په N45SH یا N48SH کې د لوړ یونیفورمیت سینټر شوي حلقې (د ±2٪ څخه کم فلکس انحراف). د 100 درجو سانتي ګراد څخه پورته د موټرو ټول غوښتنلیکونه SH یا UH درجې ته اړتیا لري. د حلقوي مقناطیسونو سره د تورک ریپل 2-5٪ د 8-15٪ په مقابل کې د قطع شوي آرک اسمبلۍ سره دی.

پر بنسټد فولزین ټیکنالوژيپه میاشت کې د 50,000 موټرو حلقوي مقناطیسونو د تولید اصلي تجربه، لاندې مستقیم عمل وړ انتخاب پایلې د موټرو ډول لخوا چمتو کیږي:

په BLDC/سټیپر/سرو موټرو کې د حلقوي مقناطیسونو لپاره د انتخاب کلیدي ټکي (د قطب شمیره/درجه/کوټینګ/معمولي ابعاد)

د انتخاب پریکړې میټریکس: په یوه نظر کې جدول چې ښیې چې د هر ډول موټرو لپاره کوم ترتیب کارول کیږي

د نوي انرژۍ موټرو مقناطیسونو لپاره د ځانګړي تدارکاتو معیارونه

په موټرو کې د حلقوي مقناطیسونو د ناکامۍ طریقې او د هغوی مخنیوی

د فعالیت معلوماتو پرتله کول: حلقه د قطع شوي قوس په مقابل کې

ولې حلقوي مقناطیس د عصري موټرو ډیزاین لپاره غوره انتخاب دی

حلقوي مقناطیسونو په تدریجي ډول د موټرو روټرونو کې د قطع شوي آرک اسمبلۍ ځای په ځای کړي دي - د ټیټ تورک ریپل، غوره میخانیکي بشپړتیا، او ساده اسمبلۍ لخوا پرمخ وړل کیږي چې د روټر ټول لګښت کموي.

د موټرو روټر مقناطیس انتخاب کې، صنعت د دودیزو قطع شوي آرک مقناطیسونو څخه مونولیتیک حلقوي مقناطیسونو ته لیږدول کیږي. دا رجحان تصادفي نه دی - دا د فعالیت، اعتبار او لګښت په اوږدو کې د یو وخت اصلاح کولو پایله ده.

حلقه د قطع شوي قوس په مقابل کې: د فعالیت تشه

د حلقوي مقناطیسونو اصلي ګټې د قطع شوي قوس اسمبلۍ په پرتله:

·د تورک څپه: د حلقوي څو قطبي مقناطیسونو ۲-۵٪ د سیګمینټډ آرک ۸-۱۵٪ په پرتله — د تورک ټیټ څپه د اسانه عملیاتو، ټیټ شور، او د موقعیت کنټرول غوره دقت معنی لري.

·میخانیکي بشپړتیا: د یوې ټوټې جوړ شوي حلقوي مقناطیسونه د لوړ سرعت گردش پرمهال هیڅ بندونه نلري او د جلا کیدو خطر نلري. قطع شوي قوسونه د چپکونکي اړیکې یا میخانیکي فکسیشن ته اړتیا لري، د 20,000 rpm څخه پورته د ناکامۍ خطر سره.

·د اسمبلۍ ساده کول: حلقوي مقناطیسونه په یوه ګام کې روټر ته فشار ورکول کیږي؛ قطع شوي قوسونه د ټوټې په ټوټه سمون، تړلو او تفتیش ته اړتیا لري - د اسمبلۍ کار 50-70٪ کم شوی

·د مقناطیسي سرکټ موثریت: حلقوي مقناطیسونه د لیکج فلکس <15٪ لري؛ قطع شوي قوسونه په بندونو کې 25-30٪ لیکج لري - د ورته موادو سره، د حلقوي محلول لوړ مؤثر فلکس وړاندې کوي.

د لګښت یو مهم حد شتون لري: په میاشت کې د 500 واحدونو څخه ښکته، قطع شوي قوسونه ممکن ډیر انعطاف منونکي وي (د څو قطب مقناطیسي فکسچر ته اړتیا نشته)؛ په میاشت کې د 500 واحدونو څخه پورته، د حلقوي مقناطیسونو د اسمبلۍ موثریت ګټه د فکسچر معافیت آفسیټ کوي، چې پایله یې د ټیټ ټول لګښت لامل کیږي.

· د حلقوي مقناطیس بشپړ مشخصاتو لپاره، وګورئد نیوډیمیم حلقوي مقناطیسونه په ټولو معیاري او موټرو ځانګړو تشکیلاتو کې شتون لري

 

د BLDC موټرو حلقوي مقناطیس انتخاب لارښود

د BLDC موټرو د حلقوي مقناطیس مصرف ترټولو لویه برخه جوړوي - او د انتخاب پیرامیټرې د انرنر او آوټ رنر معمارۍ ترمنځ د پام وړ توپیر لري.

د BLDC (برش پرته DC) موټورونه د حلقوي مقناطیسونو لپاره ترټولو لوی غوښتنلیک دی. د فلزین ټیکنالوژۍ په میاشتني بار وړلو کې، د BLDC موټور مقناطیسونه له 60٪ څخه ډیر حساب کوي. په هرصورت، د انرنر او آوټ رنر ډیزاینونو لپاره د انتخاب منطق په بشپړ ډول توپیر لري.

انرنر BLDC موټرې

انرنر BLDC: سټیټر په بهر کې، روټر (مقناطیس) په دننه کې څرخي. معمولا په فینونو، پمپونو، بریښنا وسیلو، او صنعتي اتومات تجهیزاتو کې موندل کیږي.

·د مقناطیس کولو وړاندیز شوی نمونه: څو قطبي شعاعي (د ID څخه تر OD لوري)

·د ستنو سپارښتنه شوې شمېره: ۸/۱۰/۱۲/۱۴ ستنې (۴-۷ جوړې)

·سپارښتنه شوې درجه: N42SH (د عملیاتي تودوخې <150°C) یا N45SH (کله چې د لوړ تورک کثافت ته اړتیا وي)

·سپارښتنه شوی پوښ: Ni-Cu-Ni (معیاري زنګ ساتنه) یا ایپوکسی پوښ (لندبل/کیمیاوي چاپیریال)

·د اندازې عادي حد: OD 15-60mm، د دیوال ضخامت 3-8mm

ولې د SH درجې غوره کړئ؟ په داخلي BLDC موټرو کې، د سټال یا اوورلوډ شرایطو په جریان کې، د روټر تودوخه په سمدستي توګه 120-150 ° C ته لوړیږي. د معیاري N42 (اعظمي 80 ° C) کارول به پدې تودوخې کې د نه بدلیدونکي ډیمګنیټیزیشن پایله ولري. د SH درجې د 150 ° C تودوخې وړتیا د خوندیتوب کافي حاشیه چمتو کوي.

په فلزین کې، د انرنر BLDC پیرودونکو څخه تر ټولو ډیر امر شوی ترتیب د 12-قطب N42SH حلقوي مقناطیس دی - دا ترکیب د صنعتي فین او پمپ غوښتنلیکونو لویه برخه پوښي.

د BLDC موټرو وتلی شرکت

بهرنی BLDC: روټر (مقناطیس) چې بهر ته څرخي، سټیټر دننه ته. معمولا په ډرونونو، مستقیم ډرایو موټرو، او د بریښنایی موټرو ویل هب موټرو کې موندل کیږي.

· د مقناطیس کولو وړاندیز شوی نمونه: څو قطبي شعاعي (OD-to-ID لوري، د انرنر په مقابل کې)

· د سپارښت شویو قطبونو شمېر: ۱۲/۱۴/۱۶/۲۴ قطبونه (۶-۱۲ قطبي جوړې) — مخکینۍ موټرې لوی قطر لري او کولی شي ډیر قطبونه ځای په ځای کړي

· سپارښتنه شوې درجه: N42SH یا 42UH (د څرخ هب موټورونه په لوړه تودوخه کې کار کوي)

· سپارښتنه شوی پوښ: ایپوکسی پوښ یا پاریلین (بهرنۍ/مرطوب چاپیریال)

· د اندازې عادي حد: OD 40-120mm، د دیوال ضخامت 3-10mm

· د لوړ ځواک غوښتنلیکونو لپاره د لوړ فعالیت مقناطیسونو لپاره، وګورئد موټرو د غوښتنو لپاره د N52 لوړ فعالیت حلقوي مقناطیسونه

 

د ډرون او لوړ RPM غوښتنلیکونه

د ډرون موټرو د حلقوي مقناطیسونو لپاره ځانګړي اړتیاوې لري:

·د قطبونو شمېر: معمولا ۴-۸ قطبونه (د لوړ تورک کثافت په پرتله لوړ گردش سرعت ته لومړیتوب ورکول)

·د وزن کنټرول: د مقناطیسي فعالیت ساتلو په وخت کې د روټر انرشیا کمولو لپاره د پتلي دیوال حلقوي مقناطیسونه غوره کړئ.

·درجه: N42 یا N45 کافي دي (د ډرون عملیاتي تودوخه معمولا <80 ° C)، مګر ثبات باید په کلکه کنټرول شي — په ورته بیچ کې د فلکس انحراف باید <±3٪ وي

·پوښ: Ni-Cu-Ni کافي دی، لږترلږه وزن زیاتوي

د BLDC لپاره د درجې او پوښښ سپارښتنې

·معیاري صنعتي BLDC (پنکونه/پمپونه/وسایل): N42SH + Ni-Cu-Ni — د لګښت او فعالیت غوره تناسب

·د لوړ بریښنا کثافت BLDC (EVs/روبوټکس): N45SH یا 42UH + ایپوکسی کوټینګ

·سخت چاپیریال BLDC (لوړ تودوخه/زنګ): 40UH + پاریلین کوټینګ

د سټیپر موټرو حلقوي مقناطیس انتخاب لارښود

د سټیپر موټرو ځانګړي مقناطیسي اړتیاوې لري چې د BLDC څخه توپیر لري - معیاري هایبرډ سټیپر د 50 قطبونو پنجو قطب جوړښت کاروي، مګر د لوړ ریزولوشن ډیزاینونه په زیاتیدونکي توګه د څو قطبونو حلقوي مقناطیسونه غوره کوي.

د سټیپر موټرو مقناطیس انتخاب د BLDC په پرتله ډیر پیچلی دی - ځکه چې سټیپر موټرو په ډیری ساختماني ډولونو کې راځي، هر یو یې د مختلف مقناطیس اړتیاو سره.

هایبرډ سټیپر موټرې (۵۰ قطبي معیاري)

هایبرډ سټیپر موټورونه د سټیپر موټور ترټولو عام ډول دی، چې په معیاري ترتیب کې د 50 غاښونو پنجو قطب روټر کاروي.

·د مقناطیس جوړښت: دودیزه طریقه د محوري مقناطیسي سلنډر مقناطیس + دوه پنجې-قطبي څرخونه کاروي، نه د حلقوي مقناطیس.

·د حلقوي مقناطیس بدیل: ځینې لوړ دقیق هایبرډ سټیپر موټورونه د پنجو-قطب جوړښتونو ځای په ځای کولو لپاره د څو قطب حلقوي مقناطیسونو کارول پیل کوي، چې د ګامونو غوره زاویې (0.9°/قدم یا لوړ) فعالوي.

·که چیرې د حلقوي مقناطیس څخه کار واخلئ: سپارښتنه شوی سینټر شوی NdFeB، 16-32 قطب ریډیل مقناطیس، N35SH یا N42SH درجه

دایمي مقناطیس سټیپر موټرې

دایمي مقناطیس سټیپر موټورونه یو ساده جوړښت لري — روټر پخپله د څو قطبي مقناطیس حلقه ده

· د مقناطیس وړاندیز شوی ډول: ایزوټروپیک تړل شوی NdFeB حلقوي مقناطیس (په څو قطبي جوړښتونو کې د انجیکشن په شکل کې جوړ کیدی شي)

· د ستنو سپارښتنه شوې شمېره: معمولا ۲۴-۴۸ ستنې — ډېرې ستنې د ګامونو د ښه زاویو معنی لري

· درجه: ایزوټروپیک بانډډ NdFeB د BH اعظمي حد شاوخوا 5-10 MGOe لري، د سینټر شوي په پرتله ټیټ مقناطیسي فعالیت لري، مګر د سټیپر موټرو اړتیاو لپاره کافي دی

· ګټه: تړل شوي مقناطیسونه په مستقیم ډول په څو قطبي جوړښتونو کې د انجیکشن په واسطه مولډ کیدی شي، د څو قطبي مقناطیسي فکسچرونو اړتیا له منځه وړي - ټیټ لګښت

د سټیپر غوښتنلیکونو لپاره بانډډ vs سینټرډ NdFeB

· تړل شوی NdFeB غوره کړئ کله چې: د 24 قطبونو څخه پورته د لوړ قطبونو شمیر ته اړتیا وي، د مقناطیسي فعالیت اړتیاوې خورا ډیرې نه وي، د لګښت حساس وي — عادي غوښتنلیکونه: د دفتر اتوماتیک، 3D پرنټرونه، د ټوکر ماشینري سټیپر موټورونه

· کله چې سینټر شوی NdFeB غوره کړئ: لوړ تورک کثافت ته اړتیا وي، د عملیاتي تودوخې لوړه وي، د قطبونو شمیر لوړ نه وي (د 16 قطبونو څخه ښکته) — عادي غوښتنلیکونه: د صنعتي درجې دقیق موقعیت سیسټمونو کې سټیپر موټورونه

د سروو موټرو حلقوي مقناطیس انتخاب لارښود

سروو موټورونه د ټولو موټورونو په منځ کې د مقناطیس لوړ کیفیت ته اړتیا لري — د فلکس یونیفورم، د قطب موقعیت دقت، او د کوټینګ اعتبار د خبرو اترو وړ نه دي.

د سروو موټرو د دریو موټرو ډولونو په منځ کې ترټولو سخت حلقوي مقناطیس اړتیاوې لري - ځکه چې د سرو سیسټمونه دقیق موقعیت کنټرول او لږترلږه تورک ریپل تعقیبوي. د مقناطیس هر ډول غیر یونیفورمیت په مستقیم ډول د موټرو په محصول کې منعکس کیږي.

د فلکس یونیفورمیت اړتیاوې (< ±2%)

د سروو موټرو حلقوي مقناطیسونه د هوا-خالي جریان خورا یونیفورم ویش ته اړتیا لري. په ځانګړې توګه:

· د نږدې قطبونو ترمنځ د مقناطیسي ساحې د ځواک انحراف باید د ±2٪ څخه زیات نه وي — د BLDC د ±5٪ په پرتله خورا سخت

· د قطب د پچ د ثبات اړتیا <±0.05 ملي میتر — د قطب د پیچ ​​نه شتون د تورک څپې او موقعیت تېروتنې لامل کیږي

· په ورته بیچ کې د فلکس زغم تر ±3٪ پورې کنټرول شوی

په فلزین ټیکنالوژۍ کې، د سرو موټرو پیرودونکو امرونه په یوه وقف شوي تولیدي لاین کې تولید کیږي، او هر مقناطیس د بار وړلو دمخه د هال پروب سکین کیږي ترڅو د بین قطب توازن تایید کړي. هر مقناطیس چې د ±2٪ یووالي اړتیا نه پوره کوي رد کیږي.

د ټیټ کوګینګ تورک ډیزاین

د کوګینګ تورک د سرو موټرو ترټولو لوی دښمن دی - دا په ټیټ سرعت کې د جټر او موقعیت غلطۍ رامینځته کوي. د کوګینګ تورک کمولو لپاره د مقناطیس اړخ اقدامات:

· د قطبونو شمېر زیات کړئ: د ۱۶+ قطبونو سره څو قطبي حلقې د کوګینګ تورک د پام وړ کموي

· د قطب د کږولو ډیزاین: د مقناطیسي قطب محور د مقناطیس محور ته په لږ زاویه (معمولا ۱-۳ درجې) کې، په مؤثره توګه د کوګینګ تورک نرموي.

· هالباخ ​​صف: د مقناطیس کولو ځانګړی ترتیب چې د هوا د تشې په اړخ کې مقناطیسي ساحه لوړوي او د روټر په اړخ کې یې کمزورې کوي — چې په لوړ پای سرو موټرو کې کارول کیږي.

· د مقناطیسي کولو نمونو د تفصيلي پرتله کولو لپاره، وګورئد مقناطیسي کولو نمونې انتخاب لارښود 

د انکوډر ادغام او څو قطبي حلقې

سروو موټورونه معمولا جوړ شوي انکوډرونه لري، کوم چې د روټر موقعیت کشف لپاره لوړ دقیق څو قطبي مقناطیسي حلقې ته اړتیا لري.

· د انکوډر حلقوي قطبونو شمیر معمولا د موټرو روټر څخه لوړ وي: 32/64/128/256 قطبونه

· د انکوډر حلقوي قطب د پچ دقت اړتیاوې خورا لوړې دي: ±0.02mm

· د موادو انتخاب: ایزوټروپیک تړل شوی NdFeB (د هر قطب شمیر ته د انجیکشن په واسطه مولډ کیدی شي) یا سینټر شوی NdFeB (لوړ مقناطیسي فعالیت مګر د قطب شمیر د مقناطیس کولو فکسچر لخوا محدود دی)

· یادونه: د انکوډر حلقه او د موټرو روټر مقناطیس معمولا دوه جلا برخې دي، چې په خپلواکه توګه اخیستل کیږي.

د موټرو ډول انتخاب میټریکس

دا میټریکس د هر موټر ډول لپاره د انتخاب کلیدي پیرامیټرې سره یوځای کوي — دا د خپل مشخصاتو بیاکتنې او نرخ غوښتنې لپاره د پیل ټکي په توګه وکاروئ.

پیرامیټونه	داخلي روټر BLDC	د بیروني روټر BLDC	د PM سټیپر موټور	سرو موټور	د EV ټریکشن موټور
د قطب شمیره سپارښتنه شوې	۸-۱۴ ستنې	۱۲-۲۴ ستنې	۲۴-۴۸ ستنې	۸-۱۶ ستنې	۸-۱۲ ستنې
سپارښتنه شوې درجه	د N42SH معرفي کول	د N42SH/42UH لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو.	تړل شوی NdFeB	د N45SH/N48SH لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو.	۴۰ یو ایچ/۴۵ یو ایچ
د مقناطیس کولو نمونه	څو قطبي وړانګيز	څو قطبي وړانګيز	څو قطبي وړانګیز / محوري	څو قطبي وړانګيز	څو قطبي وړانګيز
وړاندیز شوی پوښښ	نی-کو-نی	ایپوکسی/ پاریلین	نی-کو-نی/ایپوکسی	نی-کو-نی	ایپوکسی / ال + پاریلین
عادي OD	۱۵-۶۰ ملي متره	۴۰-۱۲۰ ملي متره	۲۰-۵۰ ملي متره	۳۰-۸۰ ملي متره	۶۰-۲۰۰ ملي متره
د فلکس یونیفورمیت	±۵٪	±۵٪	±۸٪	<+/منفي ۲٪	<+/منفي ۳٪
اعظمي عملیاتي تودوخه	۱۵۰C(SH)	۱۸۰ سانتي ګراد (یو ایچ)	۸۰-۱۲۰ سانتي ګراد	۱۵۰C(SH)	۱۸۰-۲۰۰ سانتي ګراد
تمه شوې تورک څپه	۳-۵٪	۳-۵٪	۵-۸٪	۱-۳٪	۲-۴٪

· د ابعادو د انتخاب د ځانګړو محاسبې میتودونو لپاره، مهرباني وکړئ مراجعه وکړئد ابعاد لارښود

· د درجې پیرامیټرو بشپړ پرتله کولو لپاره، مهرباني وکړئ وګورئد درجې پرتله کولو لارښود

د بریښنایی موټرو او نوي انرژۍ موټرو: ځانګړي اړتیاوې

د بریښنایی موټرو د کشش موټورونه د خورا سختو شرایطو لاندې کار کوي — د 150 درجو سانتی ګراد څخه پورته دوامداره تودوخه، د وایبریشن کچه له 10G څخه زیاته، او د بیچ ناانصافي لپاره صفر زغم.

د نوي انرژۍ موټرو د کرشن موټورونه د حلقوي مقناطیس خورا سخت اړتیاوې لري. دا یوازې د لوړ فعالیت په اړه ندي - تر ټولو مهم، د اکمالاتو سلسلې وړتیاوې او د کیفیت سیسټم اړتیاوې د EV بازار ته د ننوتلو خنډ دي.

IATF 16949 او د PPAP اطاعت

· IATF 16949 د موټرو صنعت د کیفیت مدیریت سیسټم تصدیق دی او د بریښنایی موټرو رسولو لړۍ ته د ننوتلو لپاره یو شرط دی.

·PPAP (د تولید برخې تصویب پروسه) له عرضه کونکو څخه غواړي چې د ډله ایز تولید دمخه د کیفیت بشپړ اسنادو بسته وسپاري، پشمول د: د پروسې جریان ډیاګرام، د کنټرول پلان، د MSA راپور، د SPC معلومات، ابعادي راپور، د موادو/فعالیت ازموینې راپورونه.

· د PPAP کچه ۳ د سپارلو تر ټولو عام کچه ده، چې د نمونې سپارلو + بشپړ اسنادو ته اړتیا لري.

·په فلزین ټیکنالوژۍ کې، موږ د IATF 16949 سیسټم لاندې کار کوو او د PPAP کچې 3 سپارلو ملاتړ کوو. د لومړني پوښتنې څخه تر PPAP تصویب پورې معمولا د 3-6 میاشتو همغږۍ ته اړتیا لري.

د ۱۵۰ درجو سانتي ګراد + دوامداره عملیاتو لپاره د تودوخې ثبات

· د دوامداره عملیاتو په جریان کې د EV ټریکشن موټور سټیټر واینډینګ تودوخه 150-180 درجو سانتي ګراد ته رسیدلی شي؛ د مقناطیس سطحې تودوخه، که څه هم ټیټه ده، ډیری وختونه د 120 درجو سانتي ګراد څخه ډیر وي

· سپارښتنه شوي درجې: 40UH (180°C) یا 45UH (180°C)؛ د سختو شرایطو لپاره، 48EH (200°C)

· کلیدي پیرامیټر: په لوړه تودوخه کې جبر (Hcj) باید په کافي اندازه لوړ وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د خورا سختو عملیاتي شرایطو لاندې هیڅ نه بدلیدونکی ډیمګنیټیزیشن نه پیښیږي.

زموږ د EV پیرودونکي معمولا په 150 درجو سانتي ګراد کې د ډی مقناطیس کولو منحني ازموینې ته اړتیا لري - دا تاییدوي چې د اعظمي عملیاتي تودوخې کې د مقناطیس د پاتې کیدو ضایع د منلو وړ حدونو کې دی (معمولا <5٪ ته اړتیا لري).

د بیچ تعقیب او تسلسل کنټرول

· د EV موټرو مقناطیسونه د بشپړ بیچ تعقیب وړتیا ته اړتیا لري: د نادره ځمکې خامو موادو څخه → د سینټرینګ بیچ → د ماشین کولو بیچ → د مقناطیس کولو بیچ → د بار وړلو بیچ، په هره مرحله کې په بشپړ ډول د تعقیب وړ

· د فلکس د دوام اړتیاوې: د بیچ دننه انحراف <±3٪، د کراس بیچ انحراف <±5٪

· ابعادي زغم: ID/OD معمولا ±0.02mm ته اړتیا لري، ضخامت ±0.02mm - د عمومي صنعتي غوښتنلیکونو په پرتله یو درجې سخت

فلزین د EV امرونو لپاره د SPC پروسې وړتیا کنټرول کاروي، چې Cpk یې باید له 1.33 څخه ډیر وي. هره ډله د بشپړ تفتیش راپور سره راځي (فلوکس/ابعاد/ظاهر)

د موټرو په غوښتنلیکونو کې د ناکامۍ طریقې او د هغوی د مخنیوي څرنګوالی

د موټرو مقناطیسي ناکامۍ تقریبا تل د مخنیوي وړ وي - څلور خورا عام اصلي لاملونه د تودوخې ډیمګنیټیزیشن، زنګ وهل، د لوړ سرعت میخانیکي زیان، او د اسمبلۍ زیان دي.

نه بدلیدونکی ډیمګنیټیزیشن

د موټرو مقناطیسونو لپاره د نه بدلیدونکي ډیمګنیټیزیشن ترټولو عام ناکامي حالت دی. لاملونه:

· د عملیاتي تودوخې درجه د درجې له حد څخه زیاته ده — دا د ډی مقناطیسي کولو د ناکامیو 80٪ لپاره حساب کوي

· د آرمچر تعامل څخه مقناطیسي ساحه بیرته راګرځول — د لوړ جریان اوورلوډ په جریان کې، د سټیټر برعکس مقناطیسي ساحه کولی شي د مقناطیس جبر څخه ډیر شي.

· میخانیکي شاک یا وایبریشن — شدید میخانیکي شاک کولی شي په محلي ډول د مقناطیسي ډومین سمون ګډوډ کړي.

د مخنیوي تدابیر:

· د تودوخې درجه بندي غوره کولو پر مهال د 20-30 درجو سانتي ګراد خوندیتوب حاشیه پریږدئ — که چیرې اعظمي عملیاتي تودوخه 130 درجو سانتي ګراد وي، نو د SH درجه بندي (150 درجو سانتي ګراد) غوره کړئ نه دا چې هغه درجه چې یوازې 130 درجو سانتي ګراد پوره کوي.

· تایید کړئ چې د مقناطیس Hcj په عملیاتي تودوخه کې د آرمچر عکس العمل ساحې ځواک څخه لوړ پاتې کیږي — دا د موټرو ډیزاین انجینر ته اړتیا لري چې د FEA معلومات چمتو کړي.

· د مختلفو درجو د تودوخې محدودیتونو او د فعالیت پیرامیټرو لپاره، د درجې پرتله کولو لارښود وګورئ.

د زنګ وهلو او پوښلو ناکامي

NdFeB د اکسیډیشن او زنګ وهلو لپاره خورا حساس دی - د پوښ ساتنې پرته، په مرطوب چاپیریال کې به په څو ورځو کې څرګند زنګ څرګند شي. د موټرو غوښتنلیکونو کې، زنګ وهل د دې لامل کیږي:

· د مقناطیسي سطحې غوړول → د مقناطیسي فعالیت تخریب → د هوا تشه زیاتوالی → د موټرو موثریت کمول

· د پوښ پوستکی → د موټرو دننه د کثافاتو ککړتیا → د بیرنگ یا انکوډر ضبط

· د پوښ د انتخاب سپارښتنې:

· معیاري داخلي چاپیریالونه: Ni-Cu-Ni (تر ټولو عام کارول شوی، ټیټ لګښت، ښه ساتنه)

· مرطوب/کیمیاوي چاپیریال: د ایپوکسی پوښښ (د Ni-Cu-Ni په وړاندې غوره کیمیاوي مقاومت، مګر یو څه ضخامت)

· سخت چاپیریالونه (د مالګې سپری/لوړ تودوخه او رطوبت): د پاریلین پوښ (تر ټولو نری، تر ټولو یونیفورم، غوره محافظت، لوړ لګښت)

· د EV موټرو: د المونیم پوښ + پاریلین دوه ګونی طبقه - د تودوخې چالکتیا او محافظت توازن کول

په لوړ سرعت کې میخانیکي زیان

په لوړ سرعت موټرو کې (>30,000 rpm)، حلقوي مقناطیسونه د لویو سنټرفیوګال ځواکونو سره مخ کیږي. که چیرې د مقناطیس څخه تر روټر کور پورې فټ خوندي نه وي، لاندې پیښې کیدی شي:

· د مقناطیس نرمښت → وایبریشن → شور → د بیرنگ اغوستل

· په سختو حالاتو کې، د مقناطیس ایستل → د موټرو ویجاړول

د مخنیوي تدابیر:

· د مداخلې مناسب ډیزاین: د مقناطیس OD او روټر ID ترمنځ مناسب مداخله (معمولا 0.01-0.03mm) وساتئ.

· د ایپوکسی رال پوټینګ: د مقناطیس او روټر ترمنځ تشه د ایپوکسی رال سره ډکه کړئ، چې دواړه فکسیشن او حرارتي لیږد چمتو کوي.

· د کاربن فایبر بندول: د الټرا لوړ سرعت موټرو (>100,000 rpm) لپاره د کاربن فایبر آستین ته اړتیا ده چې د روټر بهرنۍ برخه پوښل شوې وي

پرله پسې پوښتنې

پوښتنه: د BLDC موټرو لپاره ترټولو عام نیوډیمیم حلقوي مقناطیس مشخصات څه دي؟

الف: د BLDC موټرو لپاره تر ټولو عام مشخصات د څو قطبونو شعاعي مقناطیسي سینټر شوي NdFeB حلقه ده چې د N42SH یا N45SH درجې کې 8-14 قطبونه لري، Ni-Cu-Ni پوښل شوی. انرنر موټرې معمولا 8-12 قطبونه کاروي؛ اوټ رنر موټرې 12-24 قطبونه کاروي. په Fullzen ټیکنالوژۍ کې، N42SH زموږ د BLDC موټرو حلقوي مقناطیس امرونو 60٪ څخه ډیر حساب کوي ځکه چې د مقناطیسي ځواک غوره توازن او د 150 ° C تودوخې مقاومت لري.

پوښتنه: آیا حلقوي مقناطیسونه په موجوده موټرو ډیزاینونو کې د قطع شوي قوس مقناطیسونو ځای نیولی شي؟

الف: په ډیری مواردو کې، هو. سویچ معمولا د تورک ریپل له 8-15٪ څخه تر 2-5٪ پورې راټیټوي، د روټر میخانیکي بشپړتیا ښه کوي، او اسمبلۍ ساده کوي. اصلي محدودیت اندازه ده: حلقوي مقناطیسونه د 150mm څخه کم د روټر قطر لپاره خورا ارزانه دي. د 200mm OD څخه پورته د ډیرو لویو موټرو لپاره، قطع شوي آرکونه ممکن لاهم ډیر عملي وي. په فلزین ټیکنالوژۍ کې، د لګښت اغیزمنتوب لپاره د کراس اوور نقطه معمولا په میاشت کې شاوخوا 500 ټوټې وي.

پوښتنه: د EV موټرو حلقوي مقناطیسونو لپاره کومو تصدیقونو ته اړتیا لرئ؟

الف: د EV موټرو مقناطیسونه د IATF 16949 کیفیت مدیریت تصدیق، PPAP اسناد، او د خامو موادو څخه تر بشپړ شوي محصول پورې د بشپړ بیچ تعقیب وړتیا ته اړتیا لري. د تودوخې ثبات خورا مهم دی: ډیری EV ټراکشن موټرې په دوامداره توګه په 150-180 ° C کې کار کوي، چې 40UH یا 45UH درجې NdFeB ته اړتیا لري. په Fullzen ټیکنالوژۍ کې، موږ د بشپړ تعقیب وړتیا ریکارډونه ساتو او د موټرو پیرودونکو لپاره د PPAP کچه 3 سپارلو ملاتړ کوو.

پوښتنه: تاسو څنګه د لوړ تودوخې موټرو غوښتنلیکونو کې د ډیمګنیټیزیشن مخه ونیسئ؟

الف: درې عوامل د ډیمګنیټیزیشن مخه نیسي: د درجې سمه انتخاب (د 150 درجو سانتي ګراد لپاره د SH درجه، د 180 درجو سانتي ګراد لپاره UH)، د جبر مناسب حاشیه (Hcj باید د ډیمګنیټیزیشن ساحې څخه لږترلږه 30٪ ډیر شي)، او حرارتي ډیزاین چې د مقناطیس سطحې تودوخه د درجې اعظمي درجې څخه ښکته وساتي. موږ سپارښتنه کوو چې د درجې نهایی کولو دمخه د موټرو ترټولو بد حالت عملیاتي تودوخې کې د ډیمګنیټیزیشن منحني تحلیل ترسره کړو.

پوښتنه: د ګمرکي موټرو حلقوي مقناطیسونو لپاره د لیډ وخت څه دی؟

الف: معیاري نمونې په عامو اندازو او N42SH درجې کې د 7-10 ورځو دننه لیږدول کیږي. د نوي مقناطیسي فکسچرونو سره دودیز مشخصات معمولا د لومړي نمونو لپاره 15-25 ورځو ته اړتیا لري. د لوی تولید لیډ وخت د نمونې تصویب وروسته 15-20 ورځې دی، د امر مقدار او پیچلتیا پورې اړه لري. د 24+ قطبونو سره څو قطبي حلقې اضافي فکسچر وخت ته اړتیا لري. په فلزین ټیکنالوژۍ کې، موږ د لیډ وخت تغیر کمولو لپاره د عام خامو موادو ذخیره ساتو.