அதிக வெப்ப சூழல்களில் U வடிவ காந்தங்களின் காந்த நீக்கத்தைத் தடுப்பது எப்படி

U-வடிவ நியோடைமியம் காந்தங்கள்ஒப்பிடமுடியாத காந்த குவியத்தை வழங்கும் - வெப்பம் தாக்கும் வரை. 80°C க்கு மேல் இயங்கும் மோட்டார்கள், சென்சார்கள் அல்லது தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளில், மீளமுடியாத காந்த நீக்கம் செயல்திறனை முடக்கும். ஒரு U-காந்தம் அதன் பாய்வில் 10% மட்டுமே இழக்கும்போது, ​​அதன் இடைவெளியில் உள்ள செறிவூட்டப்பட்ட புலம் சரிந்து, கணினி செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. உங்கள் வடிவமைப்புகளை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பது இங்கே:

வெப்பம் ஏன் காந்தங்களை வேகமாகக் கொல்கிறது?

வெப்ப ஆற்றல் அவற்றின் அணு சீரமைப்பை சீர்குலைக்கும்போது நியோடைமியம் காந்தங்கள் காந்தத்தை நீக்குகின்றன. U-வடிவங்கள் தனித்துவமான அபாயங்களை எதிர்கொள்கின்றன:

• வடிவியல் அழுத்தம்: வளைவு வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கு ஆளாகக்கூடிய உள் இழுவிசை புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது.
• பாய்ச்சல் செறிவு: இடைவெளியில் அதிக புல அடர்த்தி அதிக வெப்பநிலையில் ஆற்றல் இழப்பை துரிதப்படுத்துகிறது.
• சமச்சீரற்ற செயலிழப்பு: ஒரு கால் மற்றொன்றுக்கு முன் காந்தத்தை நீக்குவது காந்த சுற்று சமநிலையை சீர்குலைக்கிறது.

5-புள்ளி பாதுகாப்பு உத்தி

1. பொருள் தேர்வு: சரியான தரத்துடன் தொடங்குங்கள்.

அனைத்து NdFeB-களும் சமமானவை அல்ல. அதிக கட்டாய (H தொடர்) தரங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்:

2. வெப்பக் கவசம்: வெப்பப் பாதையை உடைக்கவும்

வழக்கு ஆய்வு: ஒரு சர்வோ மோட்டார் தயாரிப்பாளர், சுருள்கள் மற்றும் காந்தங்களுக்கு இடையில் 0.5 மிமீ மைக்கா ஸ்பேசர்களைச் சேர்த்த பிறகு, U-காந்த தோல்விகளை 92% குறைத்தார்.

3. காந்த சுற்று வடிவமைப்பு: அவுட்ஸ்மார்ட் வெப்ப இயக்கவியல்

• ஃப்ளக்ஸ் கீப்பர்கள்: வெப்ப அதிர்ச்சியின் போது U-இடைவெளி முழுவதும் எஃகு தகடுகள் ஃப்ளக்ஸ் பாதையை பராமரிக்கின்றன.
• பகுதி காந்தமாக்கல்: வெப்ப சறுக்கலுக்கு "தலையறையை" விட்டுச் செல்ல காந்தங்களை 70-80% முழு செறிவூட்டலில் இயக்கவும்.
• மூடிய-வளைய வடிவமைப்புகள்: காற்று வெளிப்பாட்டைக் குறைத்து பாய்வை நிலைப்படுத்த எஃகு வீடுகளில் U-காந்தங்களை உட்பொதிக்கவும்.

"நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கீப்பர், வெற்று U-காந்தங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 150°C இல் காந்த நீக்க அபாயத்தை 40% குறைக்கிறது."
– காந்தவியல் மீதான IEEE பரிவர்த்தனைகள்

4. செயல்பாட்டு பாதுகாப்புகள்

• குறைப்பு வளைவுகள்: தர-குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்புகளை ஒருபோதும் மீறாதீர்கள் (கீழே உள்ள விளக்கப்படத்தைப் பார்க்கவும்).
• வெப்ப கண்காணிப்பு: நிகழ்நேர விழிப்பூட்டல்களுக்கு U-கால்கள் அருகே சென்சார்களை உட்பொதிக்கவும்.
• சைக்கிள் ஓட்டுதலைத் தவிர்க்கவும்: விரைவான வெப்பமாக்கல்/குளிர்ச்சி மைக்ரோகிராக்குகளை ஏற்படுத்துகிறது → வேகமான காந்த நீக்கம்.

டிரேட்டிங் வளைவு எடுத்துக்காட்டு (N40SH தரம்):

Br இழப்பு │ 0% │ 8% │ 15% │ 30%*

5. மேம்பட்ட பூச்சுகள் & பிணைப்பு

• எபோக்சி வலுவூட்டல்கள்: வெப்ப விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் மைக்ரோகிராக்குகளை நிரப்புகிறது.
• உயர்-வெப்பநிலை பூச்சுகள்: பாரிலீன் HT (≥400°C) 200°C க்கு மேல் நிலையான NiCuNi முலாம் பூசலை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
• பிசின் தேர்வு: காந்தப் பற்றின்மையைத் தடுக்க கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட எபோக்சிகளைப் பயன்படுத்தவும் (சேவை வெப்பநிலை >180°C).

சிவப்புக் கொடிகள்: உங்கள் U காந்தம் தோல்வியடைகிறதா?

ஆரம்ப கட்ட காந்த நீக்கத்தைக் கண்டறியவும்:

1. புல சமச்சீரற்ற தன்மை: >U-லெக்ஸுக்கு இடையே 10% ஃப்ளக்ஸ் வேறுபாடு (ஹால் ப்ரோப் மூலம் அளவிடவும்).
2. வெப்பநிலை க்ரீப்: காந்தம் சுற்றுப்புறத்தை விட வெப்பமாக உணர்கிறது - சுழல் மின்னோட்ட இழப்புகளைக் குறிக்கிறது.
3. செயல்திறன் குறைவுகள்: மோட்டார்கள் முறுக்குவிசையை இழக்கின்றன, சென்சார்கள் சறுக்கலைக் காட்டுகின்றன, பிரிப்பான்கள் இரும்பு மாசுபாடுகளைத் தவிர்க்கின்றன.

தடுப்பு தோல்வியடையும் போது: மீட்பு தந்திரங்கள்

1. மறு காந்தமாக்கல்: பொருள் கட்டமைப்பு ரீதியாக சேதமடையவில்லை என்றால் சாத்தியமாகும் (3T துடிப்பு புலத்திற்கு மேல் தேவை).
2. மறு பூச்சு: அரிக்கப்பட்ட முலாம் பூசலை அகற்றி, உயர் வெப்பநிலை பூச்சை மீண்டும் பூசவும்.
3. மாற்று நெறிமுறை: SH/UH கிரேடுகள் + வெப்ப மேம்படுத்தல்களுடன் இடமாற்றம்.

வெற்றி சூத்திரம்

உயர் Hci தரம் + வெப்ப தாங்கல் + ஸ்மார்ட் சர்க்யூட் வடிவமைப்பு = வெப்ப-எதிர்ப்பு U காந்தங்கள்

U-வடிவ நியோடைமியம் காந்தங்கள் கடுமையான சூழல்களில் செழித்து வளரும்போது:

1. 120°C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலைக்கு SH/UH கிரேடுகளைத் தேர்வு செய்யவும்.
2. காற்று/பீங்கான் தடைகள் கொண்ட வெப்ப மூலங்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தவும்.
3. கீப்பர்கள் அல்லது ஹவுசிங்ஸ் மூலம் ஃப்ளக்ஸை நிலைப்படுத்தவும்.
4. இடைவெளியில் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கவும்.