대형 네오디뮴 링 자석

당사의 견고한 소결 네오디뮴 링은 외경 최대 500mm, 높이 최대 300mm까지 제작 가능합니다. 직경이 500mm를 초과하는 용도의 경우, 이론적으로 크기 제한이 없는 분할 타일 접합 솔루션을 제공합니다. 지금까지 납품된 가장 큰 접합 링은 외경 2.2m에 달하며, 자기 성능은 일체형 링의 95% 이상을 유지하면서 총 비용을 50~70% 절감합니다.

풀젠은 대형 링 자석 하나의 자속 편차를 ±3% 이내로 제어하여 업계 평균인 ±5%를 훨씬 뛰어넘는 우수한 성능을 제공합니다. 모든 완성된 링 자석은 다점 가우스 테스트와 전체 자속 검사를 거칩니다. 초정밀도가 요구되는 경우, 직관적인 자기장 분석을 위한 3D 자기장 분포도를 제공할 수 있습니다.

소결 과정에서 축적된 내부 응력과 CNC 가공 중 발생하는 기계적 응력으로 인해 균열이 발생할 수 있습니다. 크기가 클수록 응력 발생 위험이 높아집니다. 풀젠은 균일한 밀도의 등방압 성형, 응력 감소를 위한 단계적 소결 가열 및 냉각 곡선, 0.1mm로 제한된 단일 연삭 깊이, 그리고 모든 대형 자석 완제품에 대한 100% 비파괴 균열 검사라는 네 가지 조치를 통해 이 문제를 해결합니다.

당사는 축방향 자화, 방사형 자화 링 자석, 다극 원주 자화(일반적으로 8/12/24/48극) 및 할바흐 배열 특수 레이아웃을 제공합니다. 극 수는 엄격한 상한선이 없으며, 자화 코일 크기와 링 크기에 의해서만 제한됩니다. 당사 장비는 외경 500mm 링에 대해 최대 120극까지 지원하며, 극각 정밀도는 ±0.5°입니다.

강력한 네오디뮴 링은 국제 운송 안전 기준(외부 표면 자기장 200G 이하)을 충족하기 위해 자기 차폐 포장이 필요합니다. 풀젠의 포장 솔루션은 내부에는 폼 완충재를, 중간에는 철판 자기 차폐층을, 외부에는 견고한 목재 상자를 사용하여 항공 및 해상 운송 규정을 준수합니다. 일반 운송 과정에서는 자석이 탈자되지 않으며, 탈자는 정격 작동 온도 이상 또는 강한 역방향 외부 자기장에 의해서만 발생합니다. 무게와 고객이 선호하는 배송 방법을 고려하여 가장 경제적인 물류 계획을 제안해 드립니다.

당사의 전문 자기 엔지니어는 무료 크기 산정 및 유한 요소 해석(FEA) 시뮬레이션 지원을 제공합니다. 링의 외경/내경/높이, 작동 주변 온도, 필요한 자속 또는 표면 가우스, 자화 유형, 설치 방법 및 목표 용도와 같은 기본 정보를 알려주시면 24시간 이내에 적합한 자석 등급과 구조를 추천해 드리고 비용 견적을 제공해 드립니다.

표준 대형 반지 사이즈의 최소 주문 수량(MOQ)은 샘플 테스트용 1개이며, 대량 생산 MOQ는 사이즈에 따라 10~50개입니다. 비표준 맞춤형 반지는 새로운 금형 제작이 필요하므로 시험 주문 수량은 그에 맞춰 조정됩니다. 제품 개발을 위한 소량 시제품 주문도 환영하며, 장기적인 전략적 고객을 위해 재고 관리 서비스도 제공합니다.

접합 링 설계에서 기계적 안전성은 최우선 고려 사항입니다. 풀젠(Fullzen)은 다층 보호 구조를 채택했습니다. 0.1mm 이하의 접합 간격을 유지하는 초정밀 타일 가공과 고강도 구조용 접착제, 방사형 결속을 위한 외부 스테인리스 스틸 슬리브 또는 탄소 섬유 권선(선택 사양), 구조적 보강을 위한 내부 철제 라이너, 그리고 2차 안전 장치로 볼트 또는 간섭 끼워맞춤 방식의 기계적 고정 장치를 적용했습니다. 풀젠의 접합 링은 15,000RPM 이하의 과속 및 동적 균형 테스트를 통과했으며, 상용 고속 모터에서 안정적으로 작동합니다.