Motorlar üçin halkaly magnitler: BLDC, Stepper we Servo ulanmak boýunça gollanma

Tiz jogap:BLDC motorlary üçin N42SH ýa-da N45SH derejeli 8-24 polýusly köp polýusly radial halkaly magnitleri ulanyň; basgançakly motorlar üçin 50+ polýusly birikdirilen NdFeB halkalaryny ýa-da gibrid dizaýnlar üçin sinterlenen N35SH ulanyň; servo motorlar üçin N45SH ýa-da N48SH-de ýokary deň derejeli sinterlenen halkalary ulanyň (akymyň sapmasy ±2% -den aşak). 100°C-den ýokary ähli motor ulanylyşlary SH ýa-da UH derejesini talap edýär. Halkaly magnitler bilen moment tolkunlary 2-5%, segmentlenen ýaý gurluşlary bilen bolsa 8-15% -e deňdir.

EsasyndaFullzen tehnologiýasynyň aýda 50,000 motor halkaly magnitiniň hakyky önümçilik tejribesine görä, motoryň görnüşi boýunça aşakdaky gönüden-göni hereket edip boljak saýlama netijeleri berilýär:

BLDC/stepper/servo motorlarynda halkaly magnitler üçin esasy saýlama nokatlary (polýus sany/dereje/örtük/tipik ölçegler)

Saýlama kararynyň matrisasy: her bir motor görnüşi üçin haýsy konfigurasiýany ulanmalydygyny görkezýän bir göz bilen tablisanyň tablisasy

Täze energiýa ulaglarynyň motor magnitleri üçin ýörite satyn alyş standartlary

Motorlardaky halkaly magnitleriň näsazlyk görnüşleri we olaryň öňüni almak

Öndürijilik maglumatlaryny deňeşdirmek: halkaly we segmentli ýaý

Näme üçin halkaly magnitler häzirki zaman motor dizaýny üçin esasy saýlawdyr

Halkaly magnitler motor rotorlaryndaky segmentlenen ýaý gurluşlarynyň ornuny yzygiderli eýeledi — bu bolsa pes moment tolkunlary, has gowy mehaniki bitewülik we umumy rotor çykdajylaryny azaldýan ýönekeýleşdirilen gurluş arkaly hereketlendirilýär.

Motor rotor magnitlerini saýlamakda senagat däp bolan segmentleşdirilen ýaý magnitlerinden monolit halkaly magnitlere geçýär. Bu meýil tötänleýin däl - ol öndürijilik, ygtybarlylyk we çykdajylar boýunça bir wagtyň özünde optimizasiýa etmegiň netijesidir.

Ring we Segmentlenen Ark: Öndürijilik Aralygy

Segmentlenen ýaý gurluşlaryna garanda halkaly magnitleriň esasy artykmaçlyklary:

·Moment tolkunlary: Halkaly köp polýusly magnitler 2-5%, segmentli ýaýly magnitler bolsa 8-15% — pes moment tolkunlary has ýumşak işlemegi, pes sesi we has gowy pozisiýany dolandyrmak takyklygyny aňladýar

·Mehaniki bitewülik: Bir bölekli galyplanan halkaly magnitleriň hiç hili birleşmesi ýok we ýokary tizlikli aýlanma wagtynda aýrylmak howpy ýok. Segmentli ýaýlar ýelmeşdiriji baglanyşygy ýa-da mehaniki fiksasiýany talap edýär, döwülme howpy bolsa 20,000 aýlanma/minutdan ýokarydyr.

·Ýygnamagyň ýönekeýleşdirilmegi: Halkaly magnitler rotora bir ädimde basylýar; segmentli ýaýlar bölek-bölek deňleşdirmegi, birikdirmegi we barlagy talap edýär — ýygnamagyň zähmeti 50-70% azaldylýar

·Magnit zynjyrynyň netijeliligi: Halkaly magnitlerde syzma akymy <15%; segmentli ýaýlarda birleşmelerde 25-30% syzma bolýar — şol bir material bilen halkaly ergin has ýokary netijeli akymy üpjün edýär.

Esasy çykdajy çägi bar: aýda 500 birlikden az bolsa, segmentlenen ýaýlar has çeýe bolup biler (köp polýusly magnitleşdiriji enjam gerek däl); aýda 500 birlikden ýokary bolsa, halkaly magnitleriň ýygnamak netijeliliginiň artykmaçlygy enjamyň amortizasiýasyny aradan aýyrýar we netijede umumy çykdajylar azalýar.

· Halkaly magnitiň doly aýratynlyklary üçin serediňähli standart we motora degişli konfigurasiýalarda elýeterli neodim halkaly magnitler

 

BLDC Motor Halka Magnitini Saýlamak boýunça Gollanma

BLDC motorlary halkaly magnit sarp edilişiniň iň uly paýyny düzýär — we saýlama parametrleri içerki we daşarky arhitekturalaryň arasynda düýpli tapawutlanýar

BLDC (şotkasyz DC) motorlary halkaly magnitler üçin iň uly ulanylyşdyr. Fullzen Technology-nyň aýlyk iberişlerinde BLDC motor magnitleri 60% -den gowrak paýa eýe bolýar. Şeýle-de bolsa, ylgawçy we ylgawçy dizaýnlary üçin saýlama logikasy düýbünden başgaça.

Inrunner BLDC Motors

Inrunner BLDC: Daşarda stator, içerde aýlanýan rotor (magnitler). Köplenç wentylýatorlarda, nasoslarda, elektrik gurallarynda we senagat awtomatlaşdyrma enjamlarynda duş gelýär.

·Maslahat berilýän magnitlenme nusgasy: Köp polýusly radial (ID-den-OD-a ugur)

·Maslahat berilýän polýus sany: 8/10/12/14 polýus (4-7 polýus jübüt)

·Maslahat berilýän dereje: N42SH (işleýiş temperaturasy <150°C) ýa-da N45SH (ýokary moment dykyzlygy talap edilende)

·Maslahat berilýän örtük: Ni-Cu-Ni (standart poslama garşy gorag) ýa-da epoksi örtük (çygly/himiki gurşawlar)

·Adaty ölçeg diapazony: OD 15-60 mm, diwaryň galyňlygy 3-8 mm

SH derejesini näme üçin saýlamaly? Içerki BLDC motorlarynda, durgunlyk ýa-da artykmaç ýüklenme şertlerinde, rotoryň temperaturasy derrew 120-150°C çenli ýokarlanyp biler. Standart N42 (maksimum 80°C) ulanmak bu temperaturalarda gaýtmaz magnitsizleşmäge getirer. SH derejesiniň 150°C temperatura ukyby ýeterlik howpsuzlyk çägini üpjün edýär.

Fullzen-de, BLDC-niň içerki müşderileri tarapyndan iň köp sargyt edilýän konfigurasiýa 12 polýusly N42SH halkaly magnitdir — bu kombinasiýa senagat wentylýatorlarynyň we nasoslarynyň ulanylyşynyň aglaba bölegini öz içine alýar.

Outrunner BLDC Motors

Outrunner BLDC: Daşarda aýlanýan rotor (magnitler), içerde stator. Köplenç dronlarda, göni hereketlendirijili motorlarda we elektrik awtoulagynyň teker merkezi motorlarynda duş gelýär.

· Maslahat berilýän magnitlenme nusgasy: Köp polýusly radial (OD-dan ID-a ugur, inrunner-iň garşysynda)

· Maslahat berilýän polýus sany: 12/14/16/24 polýus (6-12 polýus jübütleri) — öňdäki motorlaryň diametri has uly we has köp polýuslary ýerleşdirip bilýär

· Maslahat berilýän dereje: N42SH ýa-da 42UH (tigir merkezi motorlary ýokary temperaturada işleýär)

· Maslahat berilýän örtük: Epoksi örtük ýa-da Parilen (daşarky/çygly gurşawlar)

· Adaty ölçeg aralygy: OD 40-120 mm, diwaryň galyňlygy 3-10 mm

· Ýokary kuwwatly ulanylyşlar üçin ýokary öndürijilikli magnitler üçin serediňZerur hereketlendiriji ulanylyşlary üçin N52 ýokary öndürijilikli halkaly magnitler

 

Dron we ýokary aýlanmaly programmalar

Dron motorlarynyň halkaly magnitler üçin ýörite talaplary bar:

·Polýuslaryň sany: Adatça 4-8 polýus (ýokary aýlanma tizligine ýokary moment dykyzlygyna garanyňda ileri tutulýar)

·Agram gözegçiligi: Magnit işini saklap galmak bilen, rotor inersiýasyny azaltmak üçin inçe diwarly halkaly magnitleri saýlaň

·Dereje: N42 ýa-da N45 ýeterlik (dronlaryň iş temperaturasy adatça <80°C), ýöne yzygiderlilik berk gözegçilikde saklanmaly — şol bir partiýanyň içinde akym üýtgemesi <±3% bolmaly.

·Örtük: Ni-Cu-Ni ýeterlik, minimal agram goşýar

BLDC üçin dereje we örtük boýunça teklipler

·Standart senagat BLDC (wentýatorlar/nasoslar/gurallar): N42SH + Ni-Cu-Ni — iň gowy çykdajy-netije gatnaşygy

·Ýokary kuwwatly dykyzlykly BLDC (EV/robototehnika): N45SH ýa-da 42UH + epoksi örtük

·Ekstremal gurşaw BLDC (ýokary temperatura/korroziýa): 40UH + Parilen örtügi

Stepper Motor Ring Magnit Saýlamak boýunça Gollanma

Ädim motorlarynyň BLDC-den tapawutlanýan özboluşly magnitlenme talaplary bar — standart gibrid ädim motory 50 polýusly dyrnak-polýus gurluşyny ulanýar, ýöne ýokary çözgütli dizaýnlar köp polýusly halkaly magnitleri barha köp ulanýar.

Ädim motorynyň magnit saýlamagy BLDC-den has çylşyrymly — sebäbi ädim motorlary dürli gurluş görnüşlerinde bolýar we olaryň her biri dürli magnit talaplaryna eýedir.

Gibrid Stepper Motorlary (50 polýusly standart)

Gibrid ädim motorlary standart konfigurasiýada 50 dişli dyrnakly rotory ulanýan iň köp ýaýran ädim motorydyr.

·Magnit gurluşy: Adaty usul halkaly magnit däl-de, ok boýunça magnitlenen silindrik magnit + iki dyrnakly direkli rotor ulanýar

·Halkaly magnit alternatiwasy: Käbir ýokary takyklykly gibrid ädim hereketlendirijileri penje-polýus gurluşlarynyň ornuny tutmak üçin köp polýusly halkaly magnitleri ulanmaga başlaýarlar, bu bolsa has inçe ädim burçlaryny (0.9°/ädim ýa-da ondan ýokary) üpjün edýär.

·Eger halkaly magnit ulanylýan bolsa: maslahat berilýär, sinterlenen NdFeB, 16-32 polýusly radial magnitlenme, N35SH ýa-da N42SH derejesi

Hemişelik Magnitli Stepper Motorlary

Hemişelik magnitli ädimli hereketlendirijiler has ýönekeý gurluşa eýedir — rotoryň özi köp polýusly magnit halkasydyr

· Maslahat berilýän magnit görnüşi: Izotropik baglanyşykly NdFeB halkaly magnit (köp polýusly gurluşlara inýeksiýa arkaly galyplanyp bilner)

· Maslahat berilýän sütün sany: Adatça 24-48 sütün — sütünleriň köpüsi has inçe ädim burçlaryny aňladýar

· Dereje: Izotropik baglanyşykly NdFeB takmynan 5-10 MGOe BHmax-a eýedir, sinterlenenden pes magnit öndürijiligi, ýöne basgançakly motoryň talaplary üçin ýeterlikdir.

· Artykmaçlygy: Baglanyşykly magnitler köp polýusly gurluşlara gönüden-göni inýeksiýa arkaly galyplanyp bilner, bu bolsa köp polýusly magnitleşdiriji enjamlara bolan zerurlygy aradan aýyrýar — arzan baha

Stepper programmalary üçin birikdirilen we sinterlenen NdFeB

· Baglanyşykly NdFeB-ni aşakdaky ýagdaýlarda saýlaň: 24 polýusdan ýokary polýuslaryň sany zerur bolanda, magnit öndürijilik talaplary aşa köp dälde, çykdajylara duýgur bolanda — adaty ulanylyşlar: ofis awtomatlaşdyrmasy, 3D printerler, dokma maşynlarynyň basgançak motorlary

· Sinterlenen NdFeB-ni aşakdaky ýagdaýlarda saýlaň: Ýokary moment dykyzlygy gerek bolanda, iş temperaturasy ýokary bolanda, polýuslaryň sany köp bolmadykda (16 polýusdan aşak) — adaty ulanylyşlar: senagat derejeli takyk ýerleşdiriş ulgamlarynda basgançakly motorlar

Servo Motor Halka Magnit Saýlamak boýunça Gollanma

Serwo motorlary ähli motor görnüşleriniň arasynda iň ýokary magnit hilini talap edýär — akym birmeňzeşligi, polýusyň ýerleşişiniň takyklygy we örtügiň ygtybarlylygy jedelsiz talaplardyr.

Serwo motorlary üç motor görnüşiniň arasynda iň berk halkaly magnit talaplaryna eýedir — sebäbi serwo ulgamlary takyk pozisiýa gözegçiligini we minimal moment tolkunlaryny yzarlaýar. Islendik magnit deňsizligi motoryň çykyşynda gönüden-göni şöhlelenýär.

Akymyň birmeňzeşlik talaplary (< ± 2%)

Servo motor halkaly magnitleri howa aralygynyň akym paýlanyşynyň ýokary derejede deň bolmagyny talap edýär. Hususan-da:

· Goňşy polýuslaryň arasyndaky magnit meýdanynyň güýjüniň üýtgemesi ±2% -den geçmeli däl — BLDC-niň ±5% -inden has berk.

· Sütün ädiminiň yzygiderlilik talaby < ±0.05 mm — diregiň ädiminiň deň dälligi moment tolkunlaryna we ýerleşiş ýalňyşlyklaryna sebäp bolýar

· Şol bir partiýanyň içinde akym çydamlylygy ±3% -e çenli gözegçilik edilýär

“Fullzen Technology” kompaniýasynda serwomotor müşderileriniň sargytlary ýörite önümçilik liniýasynda öndürilýär we her bir magnit iberilmezden öň polýuslaryň arasyndaky simmetriýany barlamak üçin Hall zondy bilen skanirlenýär. ±2% deňlik talabyna laýyk gelmeýän islendik magnit ret edilýär.

Pes dişli moment dizaýny

Tigirli moment serwo motorlaryň iň uly duşmanydyr — ol pes tizlikde titreme we ýerleşdirme ýalňyşlyklaryna sebäp bolýar. Tigirli momenti azaltmak üçin magnit tarapynyň çäreleri:

· Sütunlaryň sanyny köpelt: 16+ sütunly köp sütunly halkalar dişli momenti ep-esli azaldýar

· Egri polýus dizaýny: Magnit polýus okuny magnit okuna biraz burçda (adatça 1-3 gradus), dişli momenti netijeli ýumşadýar

· Halbach massiwi: Howa aralygy tarapyndaky magnit meýdanyny güýçlendirýän we rotor tarapynda ony gowşadýan ýörite magnitlenme gurluşy — ýokary derejeli serwo motorlarda ulanylýar.

· Magnitlenme nusgalarynyň jikme-jik deňeşdirmesi üçin serediňMagnitleşdirme nusgasyny saýlamak boýunça gollanma 

Kodlaýjy integrasiýasy we köp polýusly halkalar

Servo motorlarynda, adatça, rotoryň ýagdaýyny anyklamak üçin ýokary takyklykly köp polýusly magnit halkasy talap edilýän gurlan kodlaýjylar bar.

· Enkoder halkasynyň polýuslarynyň sany, adatça, motoryň rotoryndan ýokary: 32/64/128/256 polýus

· Kodlaýjy halkaly polýusyň ädiminiň takyklyk talaplary örän ýokary: ±0.02 mm

· Material saýlamak: Izotropik baglanyşykly NdFeB (islendik polýus sanyna inýeksiýa arkaly galyplanyp bilner) ýa-da sinterlenen NdFeB (ýokary magnit öndürijiligi, ýöne polýus sany magnitleşdiriji enjam bilen çäklendirilýär)

· Bellik: Kodlaýjy halka we motoryň rotor magniti, adatça, aýratyn satyn alynýan iki aýry bölekdir.

Motor görnüşini saýlamak matrisasy

Bu matris her bir motor görnüşi üçin esasy saýlama parametrlerini birleşdirýär — ony tehniki häsiýetnamalaryňyzy gözden geçirmek we teklip soramak üçin başlangyç nokady hökmünde ulanyň.

Parametrler	Içki Rotor BLDC	Daşky Rotor BLDC	PM Stepper Motor	Servo Motor	EV Çekiş Motory
Maslahat berilýän polýus nomeri	8-14 direk	12-24 direk	24-48 direk	8-16 direk	8-12 direk
Maslahat berilýän dereje	N42SH	N42SH/42UH	Baglanan NdFeB	N45SH/N48SH	40UH/45UH
Magnitleşdirme nusgasy	Köp polýusly radial	Köp polýusly radial	Köp polýusly Radial / Ok boýunça	Köp polýusly radial	Köp polýusly radial
Maslahat berilýän örtük	Ni-Cu-Ni	Epoksi/Parilene	Ni-Cu-Ni/Epoksi	Ni-Cu-Ni	Epoksi /Al+Parilene
Adaty OD	15-60 mm	40-120 mm	20-50 mm	30-80 mm	60-200 mm
Akymyň birmeňzeşligi	±5%	±5%	±8%	< plus/minus 2%	< plus/minus 3%
Maksimum işleýiş temperaturasy	150C(SH)	180C (UH)	80-120C	150C(SH)	180-200C
Garaşylýan moment tolkunlary	3-5%	3-5%	5-8%	1-3%	2-4%

· Ölçegleri saýlamagyň anyk hasaplama usullary üçin şuňa serediňÖlçeg boýunça gollanma

· Baha parametrleriniň doly deňeşdirilmegi üçin, haýyş edýäris, şuny barlaňBahalary deňeşdirmek boýunça gollanma

EV we Täze Energiýa Ulag Motorlary: Ýörite Talaplar

Elektrik awtoulaglarynyň çekiş hereketlendirijileri iň kyn şertlerde işleýär — 150°C-den ýokary temperatura, 10G-den ýokary titreme derejesi we partiýanyň deňsizligine çydamlylyk ýok.

Täze energiýa ulaglarynyň çekiş hereketlendirijileri iň talapkär halkaly magnit talaplaryna eýedir. Bu diňe ýokary öndürijilik bilen baglanyşykly däl - has möhümi, üpjünçilik zynjyrynyň hünär derejeleri we hil ulgamynyň talaplary elektrik ulaglary bazaryna giriş päsgelçilikleridir.

IATF 16949 we PPAP laýyklygy

· IATF 16949 awtoulag senagatynyň hil dolandyryş ulgamynyň sertifikatydyr we elektrik ulaglarynyň üpjünçilik zynjyryna girmek üçin zerur şertdir.

·PPAP (Önümçilik bölegini tassyklamak prosesi) üpjün edijilerden köpçülikleýin önümçilikden öň doly hil resminamalarynyň toplumyny tabşyrmagy talap edýär, şol sanda: proses akymynyň diagrammasy, gözegçilik meýilnamasy, MSA hasabaty, SPC maglumatlary, ölçeg hasabaty, material/işleýiş synaglarynyň hasabatlary

· PPAP 3-nji dereje iň köp ýaýran tabşyryş derejesi bolup, nusga tabşyrmagy + doly resminamalary talap edýär.

·“Fullzen Technology” kompaniýasynda biz IATF 16949 ulgamy boýunça işleýäris we PPAP 3-nji derejeli tabşyrygy goldaýarys. Ilkinji soragnamadan PPAP tassyklamasyna çenli adatça 3-6 aýlyk utgaşdyrma talap edilýär.

150°C+ üznüksiz işlemek üçin termal durnuklylyk

· EV dartgy hereketlendirijisiniň stator sargysynyň temperaturasy üznüksiz iş wagtynda 150-180°C ýetip biler; magnitiň ýüzüniň temperaturasy, pes bolsa-da, köplenç 120°C-den geçýär

· Maslahat berilýän derejeler: 40UH (180°C) ýa-da 45UH (180°C); adatdan daşary şertler üçin, 48EH (200°C)

· Esasy parametr: Iň agyr iş şertlerinde gaýtaryp bolmajak demagnetizasiýa bolmazlygyny üpjün etmek üçin ýokary temperaturadaky koersitiwlik (Hcj) ýeterlik derejede ýokary bolmalydyr.

Biziň elektrik awtoulag müşderilerimiz, adatça, 150°C-de magnitsizleşdiriş egri synagyny talap edýärler — bu bolsa magnitiň iň ýokary iş temperaturasynda galan ýitgisiniň kabul ederlikli çäklerdedigini (adatça <5% bolmalydygyny) barlaýar.

Toplu Yzarlaýyş we Yzygiderlilik Gözegçiligi

· EV motor magnitleri doly tapgyrlaýyn yzarlamagy talap edýär: seýrek toprak çig mal partiýasyndan → sinterleme partiýasyndan → işleme partiýasyndan → magnitleşdiriji partiýasyndan → iberiş partiýasyndan, her tapgyrda doly yzarlanyp bolýar

· Akym yzygiderliliginiň talaplary: Toparyň içindeki çetleşme < ± 3%, toparara çetleşme < ± 5%

· Ölçeg çydamlylygy: ID/OD adatça ±0.02 mm, galyňlygy ±0.02 mm talap edilýär — umumy senagat ulanylyşlaryndan bir dereje has berk.

“Fullzen” elektrik awtoulaglarynyň sargytlary üçin SPC prosesiniň mümkinçiliklerini dolandyrmagy ulanýar, Cpk-iň >1.33 bolmagy talap edilýär. Her bir partiýa doly barlag hasabaty bilen gelýär (akym/ölçeg/görünüş)

Motor ulanylyşlaryndaky näsazlyklaryň usullary we olaryň öňüni almak usullary

Motor magnitiniň näsazlyklarynyň öňüni almak hemişe mümkin — iň köp ýaýran dört esasy sebäp termal magnitsizleşme, korroziýa, ýokary tizlikli mehaniki ýitgi we gurnama zeperlenmesidir.

Yzyna gaýtaryp bolmaýan magnitsizleşdirme

Motor magnitleri üçin gaýdylmaýan demagnetizasiýa iň köp duş gelýän näsazlyk görnüşidir. Sebäpleri:

· Iş temperaturasy dereje çäginden geçýär — bu magnitsizleşdirme bozulmalarynyň 80% -ni emele getirýär

· Armatura reaksiýasyndan ters magnit meýdany — ýokary tok artykmaç ýüklenmesi wagtynda statoryň ters magnit meýdany magnitiň koersitiwliginden geçip biler

· Mehaniki şok ýa-da titreme — güýçli mehaniki şok magnit domeniniň deňleşdirilmegini ýerli derejede bozup biler

Öňüni alyş çäreleri:

· Temperatura derejelerini saýlanda 20-30°C howpsuzlyk çägini goýuň — eger iň ýokary iş temperaturasy 130°C bolsa, diňe 130°C-e laýyk gelýän derejäniň ýerine SH derejeli (150°C) derejäni saýlaň.

· Iş temperaturasynda magnitiň Hcj-niň armatura reaksiýa meýdanynyň güýjünden ýokary galýandygyny tassyklaň — bu motoryň dizaýn inženeriniň FEA maglumatlaryny bermegini talap edýär.

· Dürli derejeleriň temperatura çäkleri we iş görkezijileri üçin, derejeleri deňeşdirmek boýunça gollanma serediň.

Korroziýa we örtük ýitgisi

NdFeB oksidlenmäge we korroziýa örän duçar bolýar — örtük goragy bolmasa, çygly gurşawda birnäçe günüň içinde açyk pos peýda bolar. Motor ulanylyşynda korroziýa aşakdaky sebäplere sebäp bolýar:

· Magnit ýüzüniň ownuklanmagy → magnit işiniň pese gaçmagy → howa aralygynyň artmagy → motoryň netijeliliginiň peselmegi

· Örtügiň soyulmagy → motoryň içindäki hapaçylyk → podşipnik ýa-da kodlaýjynyň zyňylmagy

· Örtük saýlamak boýunça maslahatlar:

· Standart içerki gurşawlar: Ni-Cu-Ni (iň köp ulanylýan, iň arzan baha, gowy gorag)

· Çygly/himiki gurşawlar: Epoksi örtük (Ni-Cu-Ni-e garşy ýokary himiki garşylyk, ýöne biraz galyňrak)

· Ekstremal şertler (duz sepmek/ýokary temperatura we çyglylyk): Parilen örtügi (iň inçe, iň birmeňzeş, iň gowy gorag, iň ýokary baha)

· EV motorlary: Alýumin örtük + Parilen goşa gatlak — ýylylyk geçirijiligini we goragyny deňleşdirýär

Ýokary tizlikde mehaniki ýitgi

Ýokary tizlikli hereketlendirijilerde (>30,000 aýlanma/minut) halkaly magnitler ägirt uly merkezden gaçyryş güýçlerine sezewar bolýar. Eger magnitiň rotoryň özenine berk gabat gelmegi üpjün edilmedik bolsa, aşakdaky ýagdaýlar ýüze çykyp biler:

· Magnitiň gowşamagy → titreme → ses → podşipnikleriň aşynmagy

· Ekstremal ýagdaýlarda, magnit çykarylyşy → hereketlendirijiniň ýok edilmegi

Öňüni alyş çäreleri:

· Päsgelçiligiň dizaýny: Magnit OD we rotor ID-niň arasynda degişli päsgelçiligi (adatça 0,01-0,03 mm) saklaň

· Epoksi smolasyny gaplamak: Magnit bilen rotoryň arasyndaky boşlugy epoksi smola bilen dolduryň, bu bolsa fiksasiýany we ýylylyk geçirijiligini üpjün edýär.

· Uglerod süýümli zolak: Ultra ýokary tizlikli motorlar (>100,000 aýlanma/minut) rotoryň daşky tarapyna saralan uglerod süýümli örtügi talap edýär

Köp soralýan soraglar

S: BLDC motorlary üçin iň köp ulanylýan neodim halkaly magnit spesifikasiýalary näme?

A: BLDC motorlary üçin iň köp ýaýran spesifikasiýa, N42SH ýa-da N45SH derejeli, Ni-Cu-Ni örtükli 8-14 polýusly köp polýusly radial magnitlenen sinterlenen NdFeB halkasydyr. Inrunner motorlary adatça 8-12 polýus ulanýar; outrunner motorlary bolsa 12-24 polýus ulanýar. Fullzen Technology-de N42SH magnit güýjüniň we 150°C temperatura garşylygynyň optimal deňagramlylygy sebäpli BLDC motor halkasynyň magnit sargytlarynyň 60% -den gowragyny düzýär.

S: Bar bolan motor dizaýnlarynda halkaly magnitler segmentlenen ýaý magnitleriniň ornuny tutup bilermi?

A: Köp halatlarda, hawa. Açary adatça moment tolkunyny 8-15% -den 2-5% -e çenli azaldýar, rotoryň mehaniki bitewüligini gowulandyrýar we ýygnamagy ýeňilleşdirýär. Esasy çäklendirme ölçegdir: halkaly magnitler 150 mm-den aşak rotor diametrleri üçin iň amatlydyr. 200 mm OD-den ýokary örän uly motorlar üçin segmentli ýaýlar has amatly bolup biler. Fullzen Technology-de, amatlylygyň kesişýän nokady adatça aýda 500 bölek töweregidir.

S: EV motorynyň halkaly magnitleri üçin nähili sertifikatlar gerek?

A: EV motor magnitleri IATF 16949 hil dolandyryş sertifikatyny, PPAP resminamasyny we çig maldan taýýar önüme çenli doly tapgyrlaýyn yzarlamagy talap edýär. Termal durnuklylyk örän möhümdir: EV dartgy motorlarynyň köpüsi 150-180°C-de üznüksiz işleýär, bu bolsa 40UH ýa-da 45UH derejeli NdFeB talap edýär. Fullzen Technology-da biz doly yzarlaýyş ýazgylaryny saklaýarys we awtoulag müşderileri üçin PPAP 3-nji derejeli tabşyrygy goldaýarys.

S: Ýokary temperaturaly motor ulanylyşlarynda magnitsizleşmegiň öňüni nädip alýarsyňyz?

A: Demagnetizasiýanyň öňüni alýan üç faktor: dogry dereje saýlamak (150°C üçin SH dereje, 180°C üçin UH), ýeterlik koersitiwlik çägi (Hcj demagnetizasiýa meýdanyndan azyndan 30% geçmeli) we magnitiň ýüzüniň temperaturasyny dereje maksimum derejesinden aşakda saklaýan termal dizaýn. Derejäni gutarnykly kesgitlemezden öň, motoryň iň erbet iş temperaturasynda demagnetizasiýa egrisiniň seljermesini geçirmek maslahat berilýär.

S: Hereketlendiriji halkaly magnitleriň adaty ýetişme wagty näçe?

A: Umumy ölçeglerdäki we N42SH derejeli standart nusgalar 7-10 günüň dowamynda iberilýär. Täze magnitleşdiriji enjamlar bilen ýörite tehniki şertler, adatça, ilkinji nusgalar üçin 15-25 gün talap edýär. Köpçülikleýin önümçiligiň öňünden taýýarlanma wagty, sargyt mukdaryna we çylşyrymlylygyna baglylykda, nusga tassyklanandan soň 15-20 gün. 24+ polýusly köp polýusly halkalar goşmaça bekediş wagtyny talap edýär. Fullzen Technology-de, öňünden taýýarlanma wagtynyň üýtgeşikligini azaltmak üçin umumy çig malyň goruny saklaýarys.