ኒዮዲሚየም አርክ ማግኔቶች ብጁ

የአርክ ማግኔቶች ብዙውን ጊዜ የሰድር ማግኔቶች ተብለው ይጠራሉ፣ ይህም በሰሜን እና በደቡብ ፖላሪቲዎቻቸው ውቅር ምክንያት በኤሌክትሪክ ሞተሮች፣ ጀነሬተሮች እና የማሽከርከር ትስስር ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። በዳሳሾች እና በመያዣ አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንኳን ሊገኙ ይችላሉ።

የኒዮዲሚየም ቅስት ማግኔቶች በአብዛኛው በድምጽ ኮይል ሞተር፣ በቋሚ ማግኔት ሞተሮች፣ በጄነሬተሮች፣ በነፋስ ተርባይኖች፣ በጉልበት ማገናኛዎች እና በሌሎች አፕሊኬሽኖች ውስጥ ያገለግላሉ።

በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የሚውለው የራዲያል ፍሉክስ ሞተር ኒዮዲሚየም ቅስት ማግኔት በአዲያሜትሪክ አቅጣጫ ማግኔት የተደረገ ሲሆን በጥንድም ቢሆን ጥቅም ላይ ይውላል። ንፁህ በራዲያል ማግኔት የተደረገለት ኒዮዲሚየም ቅስት ማግኔቶች ለማምረት እጅግ በጣም አስቸጋሪ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል። የአድናቂ ቅርጽ ያለው ቅስት ማግኔት በተለምዶ እንደ አክሲያል ፍሉክስ ሞተር ማግኔት ሆኖ ያገለግላል። ለአንዳንድ አክሲያል ፍሉክስ ሞተር፣ የተወሰነ መጠን ያለው ኮርድ ማግኔት የተደረገበት ማግኔት በመደበኛ አክሲያል ማግኔት የተደረገበት ማግኔት መካከል የሃልባክ አደራደር ለመፍጠር እና ከዚያም የበለጠ ተስማሚ የሆነ መግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬ እና ስርጭት ለማግኘት መቀመጥ አለበት።

አብዛኛው የኒዮዲሚየም ቅስት ማግኔት እንደ ሞተር ማግኔት ሆኖ ያገለግላል። ከማግኔት አፈጻጸም እና ከገጽታ መከላከያ ህክምና በተጨማሪ የማግኔቱ ቅርፅ እና መዋቅር በሞተር አፈጻጸም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።

ስሎተድ ሞተር በማግኔት እና በስታተር ጥርስ መካከል ባለው መስተጋብር ምክንያት የሚፈጠረውን የኮጊንግ ቶርክን ማስወገድ ፈታኝ ነው። በኮጊንግ ቶርክ የሚፈጠረውን የቶርክ ሪፕል፣ ንዝረት እና ጫጫታ ለመግታት፣ በተደጋጋሚ ጥቅም ላይ በሚውለው ራዲያል ፍሉክስ ሞተር ወይም አክሲያል ፍሉክስ ሞተር ውስጥ ያለው የተጠማዘዘ ማግኔት ወደ የተዛባ ቅርፅ ሊቀየር ይችላል። የኤዲ ጅረት በአጠቃላይ በቋሚ ማግኔት ውስጥ የሙቀት መጨመርን እየመራ እና ዲማግኔትላይዜሽንን ያስከትላል። በዚህም ምክንያት የሞተር የስራ ቅልጥፍና ቀንሷል።

በርካታ ቀጭን ማግኔቶችን አንድ ላይ በማያያዝ የተሰራው ላሚኔትድ አርክስ ማግኔት የሞተርን የመጀመሪያ መዋቅር እና አፈፃፀም ሳይተካ የኤዲ ጅረት ብክነትን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል።

እጅግ በጣም ጥሩ አጨራረስ

ከፍተኛ ጥንካሬ

ለመጫን ቀላል