Neodymium চাপ চুম্বক কাস্টম

আর্ক ম্যাগনেটগুলিকে প্রায়শই টাইল চুম্বক হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যা সাধারণত বৈদ্যুতিক মোটর, জেনারেটর এবং টর্ক কাপলিংগুলিতে তাদের উত্তর এবং দক্ষিণ মেরুত্বের কনফিগারেশনের কারণে ব্যবহৃত হয়।এগুলি এমনকি সেন্সর এবং হোল্ডিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও পাওয়া যেতে পারে।

নিওডিয়ামিয়াম আর্ক ম্যাগনেটগুলি বেশিরভাগ ভয়েস কয়েল মোটর, স্থায়ী চুম্বক মোটর, জেনারেটর, বায়ু টারবাইন, টর্ক কাপলিং এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

ঘন ঘন ব্যবহৃত রেডিয়াল ফ্লাক্স মোটরের জন্য নিওডিয়ামিয়াম আর্ক ম্যাগনেট ডায়ামেট্রিকাল দিক দিয়ে চুম্বক করা হয় এবং অবশ্যই জোড়ায় ব্যবহার করা হয়।এটি লক্ষ করা উচিত যে বিশুদ্ধ তেজস্ক্রিয়ভাবে চুম্বকীয় নিওডিয়ামিয়াম আর্ক চুম্বকগুলি তৈরি করা অত্যন্ত কঠিন।ফ্যান-আকৃতির চাপ চুম্বক সাধারণত অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটর চুম্বক হিসাবে পরিবেশন করা হয়।কিছু অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটরের জন্য, হালবাচ অ্যারে তৈরি করার জন্য নিয়মিত অক্ষীয় চুম্বকীয় চুম্বকের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জ্যা চুম্বকীয় চুম্বক স্থাপন করা উচিত, তারপরে আরও আদর্শ চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি এবং বিতরণ প্রাপ্ত করা উচিত।

নিওডিয়ামিয়াম আর্ক ম্যাগনেটের বেশিরভাগ অংশ মোটর চুম্বক হিসাবে কাজ করে।চৌম্বক কর্মক্ষমতা এবং পৃষ্ঠ প্রতিরক্ষামূলক চিকিত্সা ছাড়াও, চুম্বকের আকৃতি এবং গঠন উভয়ই মোটর কর্মক্ষমতার উপর উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাব ফেলে।

চুম্বক এবং স্টেটর দাঁতের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট কগিং টর্ক এড়াতে স্লটেড মোটরের জন্য এটি একটি চ্যালেঞ্জ।ঘূর্ণন সঁচারক বল, কম্পন, এবং কগিং টর্ক দ্বারা উত্পন্ন শব্দ দমন করার জন্য, ঘন ঘন ব্যবহৃত রেডিয়াল ফ্লাক্স মোটর বা অক্ষীয় ফ্লাক্স মোটরের মধ্যে বাঁকা চুম্বককে তির্যক আকারে পরিবর্তন করা যেতে পারে।এডি কারেন্ট সাধারণত স্থায়ী চুম্বকের তাপমাত্রা বৃদ্ধির নেতৃত্ব দেয় এবং এর ফলে চুম্বককরণ হয়।তাই মোটরের কাজের দক্ষতা কমে গেছে।

লেমিনেটেড আর্ক ম্যাগনেট যা বেশ কয়েকটি পাতলা চুম্বককে একত্রে বন্ধন করে তৈরি করা হয় যা মোটরের মূল গঠন এবং কার্যকারিতা প্রতিস্থাপন না করেই এডি কারেন্ট লস নাটকীয়ভাবে কমাতে পারে।

চমৎকার সমাপ্তি

উন্নত স্থায়িত্ব

ইনস্টল করা সহজ