Neodyymikaarimagneetit mukautettuina
Neodyymikaarimagneetit tai neodyymisegmenttimagneetit voidaan nähdä osana neodyymirengasmagneetteja tai neodyymilevymagneetteja. Ne on valmistettu korkealaatuisista neodyymimagneeteista, jotka sisältävät neodyymiä, rautaa ja booria. NdFeB-magneetit ovat kestomagneetteja ja yleisimmin käytetty harvinaisten maametallien magneettityyppi.
Neodyymikaarimagneettien valmistaja, tehdas Kiinassa
VahvaNeodyymikaarimagneetitkäytetään moottoreiden, generaattoreiden tai magneettisten laakereiden rakentamisessa. Koska neodyymimagneetit N35, N36, N42, N45, 50 ja N52 ovat paljon vahvempia kuin muut magneetit, vahvojen neodyymimagneettien avulla voidaan rakentaa paljon tehokkaampia moottoreita ja generaattoreita kuin koskaan ennen.
Olemme työllistäneet kokeneiden ammattilaisten tiimin, jokaHarvinaisten maametallien neodyymimagneetitja magneettikokoonpanot. Strategisena toimittajana meillä on ainutlaatuinen kyky vastata kaikkien asiakkaidemme pyyntöihin.
Olemme ammattitaitoisiaNeodyymimagneetin valmistaja ja toimittaja KiinassaVoimme tuottaa neodyymimagneetteja (NdFeB-magneetti) tarpeidesi mukaan. Ota meihin yhteyttä heti.
Mukauta neodyymikaarimagneettejasi
Etkö löytänyt etsimääsi?
Yleensä varastossamme on yleisiä neodyymimagneetteja tai raaka-aineita. Mutta jos sinulla on erityistoiveita, tarjoamme myös räätälöintipalvelua. Hyväksymme myös OEM/ODM-tuotteet.
Mitä voimme tarjota sinulle…
Usein kysytyt kysymykset
Kaarimagneetteja kutsutaan usein laattamagneeteiksi, ja niitä käytetään yleisimmin sähkömoottoreissa, generaattoreissa ja momenttikytkimissä niiden pohjois- ja etelänapaisuuden konfiguraation vuoksi. Niitä löytyy jopa antureista ja pidinsovelluksista.
Neodyymikaarimagneetteja käytetään enimmäkseen äänikelamoottoreissa, kestomagneettimoottoreissa, generaattoreissa, tuuliturbiineissa, vääntömomenttikytkimissä ja muissa sovelluksissa.
Usein käytetyissä säteittäisvuomoottoreissa käytettävä neodyymikaarimagneetti magnetoidaan halkaisijan suunnassa ja niitä käytetään ehdottomasti pareittain. On huomattava, että puhtaasti säteittäisesti magnetoituja neodyymikaarimagneetteja on erittäin vaikea valmistaa. Viuhkanmuotoisia kaarimagneetteja käytetään yleisesti aksiaalivuomoottorin magneetteina. Joissakin aksiaalivuomoottoreissa tietty määrä jännemagneetteja tulisi sijoittaa säännöllisten aksiaalisuunnassa magnetoitujen magneettien väliin Halbach-matriisin muodostamiseksi, jolloin saadaan ihanteellisempi magneettikentän voimakkuus ja jakauma.
Suurin osa neodyymimagneeteista toimii moottorin magneettina. Magneettisen suorituskyvyn ja pintakäsittelyn lisäksi sekä magneetin muodolla että rakenteella on merkittävä vaikutus moottorin suorituskykyyn.
Uramoottorin haasteena on välttää magneetin ja staattorin hampaan välisen vuorovaikutuksen aiheuttamaa vääntömomentin aiheuttamaa jännittymistä. Vääntömomentin aaltoilun, värähtelyn ja vääntömomentin aiheuttaman kohinan estämiseksi sekä usein käytetyn radiaalivuomoottorin että aksiaalivuomoottorin kaarevaa magneettia voidaan muokata vinoon muotoon. Pyörrevirta yleensä johtaa kestomagneetin lämpötilan nousuun ja aiheuttaa demagnetoitumista. Tämä heikentää moottorin työtehokkuutta.
Laminoitu kaarimagneetti, joka on valmistettu liimaamalla useita ohuita magneettipaloja yhteen, voi vähentää dramaattisesti pyörrevirtahäviöitä korvaamatta moottorin alkuperäistä rakennetta ja suorituskykyä.
Erinomainen viimeistely
Parempi kestävyys
Helppo asentaa
