نيوڊيميم آرڪ مقناطيس ڪسٽم

آرڪ مقناطيس کي اڪثر ڪري ٽائل مقناطيس سڏيو ويندو آهي، جيڪي عام طور تي برقي موٽرن، جنريٽرن، ۽ ٽورڪ ڪپلنگ ۾ استعمال ٿيندا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي اتر ۽ ڏکڻ قطبن جي ترتيب جي ڪري. اهي سينسرز ۽ هولڊنگ ايپليڪيشنن ۾ به ملي سگهن ٿا.

نيوڊيميم آرڪ مقناطيس گهڻو ڪري وائيس ڪوئل موٽر، مستقل مقناطيس موٽر، جنريٽر، ونڊ ٽربائن، ٽورڪ ڪپلنگ، ۽ ٻين ايپليڪيشنن ۾ استعمال ٿيندا آهن.

بار بار استعمال ٿيندڙ ريڊيل فلڪس موٽر لاءِ نيوڊيميم آرڪ مقناطيس کي قطر جي هدايت ذريعي مقناطيس ڪيو ويندو آهي ۽ يقيني طور تي جوڙن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته خالص ريڊيل طور تي مقناطيس ٿيل نيوڊيميم آرڪ مقناطيس ٺاهڻ انتهائي ڏکيو آهي. فين جي شڪل وارو آرڪ مقناطيس عام طور تي محوري فلڪس موٽر مقناطيس طور ڪم ڪيو ويندو آهي. ڪجهه محوري فلڪس موٽر لاءِ، هالبچ صف ٺاهڻ لاءِ باقاعده محوري طور تي مقناطيس ٿيل مقناطيس جي وچ ۾ هڪ خاص مقدار ۾ ڪارڊ مقناطيس ٿيل مقناطيس رکڻ گهرجي، پوءِ وڌيڪ مثالي مقناطيسي ميدان جي طاقت ۽ ورڇ حاصل ڪريو.

نيوڊيميم آرڪ مقناطيس جي وڏي اڪثريت موٽر مقناطيس طور ڪم ڪري ٿي. مقناطيسي ڪارڪردگي ۽ مٿاڇري جي حفاظتي علاج کان علاوه، مقناطيس جي شڪل ۽ بناوت ٻئي موٽر جي ڪارڪردگي تي اهم اثر وجهن ٿا.

سلاٽ ٿيل موٽر لاءِ اهو هڪ چئلينج آهي ته مقناطيس ۽ اسٽيٽر ڏند جي وچ ۾ رابطي جي ڪري پيدا ٿيندڙ ٽورڪ کي ڪوگنگ ڪرڻ کان بچايو وڃي. ڪوگنگ ٽورڪ ذريعي پيدا ٿيندڙ ٽورڪ ريپل، وائبريشن ۽ شور کي دٻائڻ لاءِ، اڪثر استعمال ٿيندڙ ريڊيل فلڪس موٽر يا محوري فلڪس موٽر ۾ وکر مقناطيس کي اسڪيوڊ شڪل ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو. ايڊي ڪرنٽ عام طور تي مستقل مقناطيس ۾ گرمي پد ۾ واڌ جي اڳواڻي ڪري ٿو ۽ ڊي ميگنيٽائيزيشن جو سبب بڻجي ٿو. ان ڪري موٽر جي ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي گهٽجي وئي.

ليمينيٽڊ آرڪ مقناطيس جيڪو پتلي مقناطيس جي ڪيترن ئي ٽڪرن کي گڏ ڪري ٺاهيو ويندو آهي، موٽر جي اصل بناوت ۽ ڪارڪردگي کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ ايدي ڪرنٽ نقصان کي ڊرامائي طور تي گهٽائي سگهي ٿو.

شاندار ختم

وڌايل استحڪام

انسٽال ڪرڻ آسان