Magnet Busur Neodymium Adat

Magnet busur sering disebut magnet ubin, anu paling umum dianggo dina motor listrik, generator, sareng kopling torsi kusabab konfigurasi polaritas kalér sareng kidulna. Éta malah tiasa dipendakan dina sénsor sareng aplikasi panahan.

Magnet busur néodymium biasana dianggo dina motor koil sora, motor magnet permanén, generator, turbin angin, kopling torsi, sareng aplikasi sanésna.

Magnet busur néodymium pikeun motor fluks radial anu sering dianggo dimagnetisasi ngaliwatan arah diametris sareng pasti dianggo sapasang. Perlu dicatet yén magnet busur néodymium anu dimagnetisasi radial murni hésé pisan diproduksi. Magnet busur anu bentukna kipas umumna dianggo salaku magnet motor fluks aksial. Pikeun sababaraha motor fluks aksial, sajumlah magnet anu dimagnetisasi akord kedah disimpen di antara magnet anu dimagnetisasi aksial biasa pikeun ngabentuk susunan Halbach, teras kéngingkeun kakuatan sareng distribusi medan magnét anu langkung idéal.

Kaseueuran magnét busur Neodymium ngalayanan salaku magnét motor. Salian ti kinerja magnét sareng perawatan pelindung permukaan, bentuk sareng struktur magnét gaduh dampak anu signifikan kana kinerja motor.

Mangrupakeun tantangan pikeun motor slotted pikeun nyingkahan torsi cogging anu disababkeun ku interaksi antara magnet sareng huntu stator. Pikeun ngurangan riak torsi, geter, sareng noise anu dihasilkeun ku torsi cogging, magnet melengkung boh dina motor fluks radial anu sering dianggo atanapi motor fluks aksial tiasa dirobih kana bentuk miring. Arus eddy umumna mingpin kanaékan suhu dina magnet permanén sareng nyababkeun demagnetisasi. Ku kituna ngirangan efisiensi kerja motor.

Magnet busur laminasi anu didamel ku cara ngahijikeun sababaraha potongan magnet ipis tiasa ngirangan karugian arus eddy sacara dramatis tanpa ngagentos struktur sareng kinerja motor aslina.

Hasil akhir anu saé pisan

Daya tahan anu ningkat

Gampang dipasang